這次趙長安並沒有走從銀龍水泥和山城電廠到北湖鎮這個主乾道快速路，而是從山城市中部的北郊，走了一條鄉鎮道路。
在趙長安看來這樣不但可以節省十來裡的路，而且路上行人和車輛稀少，沿途風景也很不錯，都是綠色的稻田，池塘，村落和山丘，可以陶冶心情。
然而現實很快讓趙長安清醒，一路上都是載重卡車的轟鳴，不是拉鋼筋水泥砂石磚頭，就是把推平的山丘多餘的泥土往彆處運送。
本來就很薄的路基被碾壓的坑坑窪窪，因為前兩天剛下過一場暴雨，雖然夏季的高溫很快就控乾了路上的水分，然而被暴雨衝刷走了的路基下麵的泥土砂石，則是讓路麵變得更加的破爛不堪。
而且路麵上散落著大量的磚頭石塊泥土，車子不但一走三搖還得小心翼翼的避開大塊的磚石或者深陷的路坑，以及那些滿載超重，尾氣噴著黑煙看著隨時都會翻車的卡車。
兩邊的綠色也都變了顏色，到處都是大片圈地，豎立的高大的升降機，準備蓋高樓。
在馮建飛到山城半年以後，北區新城大開發也總算是大規模的展開。
這個大開發，要比趙長安前一世早三年，彆看這隻是三年時間，卻已經超越了一大半的中部區域各地級市的城市改造新建進度。
由之前開發時間倒數的城市，變成了靠前。
在這一點上，馮建飛顯然要比裴平江的思想超前，而在趙長安的前一世，也是在裴平江調離了山城以後，新來的決策者才決定啟用賣地建設新城這一個高明的手段。
包括現在的牧野東南部新核心商業區，也是前麵一個決策者實施的規劃，隻不過現在裴平江接到手裡而已。
而且裴平江也隻是把這個規模控製在之前的規劃上，一個是建新型核心商業區，一個是建東南大學城，卻沒有更進一步的政策，甚至一再下發措詞嚴厲的通知，要求沒有通過市裡麵的批準的情況下，任何人不能毀地建樓。
而牧野地處平原地帶，除了房子路就都是良田，這個文件一出，基本杜絕了郊區地帶的占地建設，想要蓋房子也隻能在老城區裡麵進行購買破產的廠區，或者拆遷低層居民房來實現。
這個費用顯然要遠大於在市郊圈一片麥田，隨便給點錢，所以整個牧野的城市建設因為整個城市的工業困境，也同樣處於停滯期。
當然有弊必有利，正是這種狀況，使得綠園在工院老校辦廠的商品房一房難求。
住宅房非電梯樓的房子均價已經達到了兩千，甚至要高於鄭市非市中心區域的房價，高層電梯樓的房價也超過了三千五。
讓綠園大發橫財，已經把工院老校區近三百畝的土地全部推平，準備連同老校辦廠那三十餘畝土地，打造成為一個豫北最大的綜合體商業高檔辦公樓住宅，不倫不類的CBD中央商務區。
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相比於高樓大廈，裴平江更注重於一個城市的工業和科研技術能力，想利用牧野這個老牌工業城市的底蘊，著重發展這個城市的工業企業競爭力，把牧野打造成為一座重新煥發生機的工業基地。
比如牧野鋼鐵廠，牧野火電廠，牧野冰箱廠，牧野鋁冶煉加工廠，牧野中日合資特種玻璃廠，礦山機械廠，化纖紡織原料廠，起重機械廠，——
而不是帶著涸澤而漁的性質的，賣一塊就少一塊的土地發展經濟。
一個是大力發展經濟，擴大城市麵積，一個是控製城市規模，保住基本農田，要說對，他們兩個都對，各有各的道理。