可惜...李世民搖搖頭，感歎秦消於曆史長河，隻餘殘暴留於史書，今聽天幕述評，結合近年自身境遇，倒讓他有了新的感悟：秦怕是成於法家，敗於法家罷？
【外圓方孔的秦幣樣貫穿於曆朝曆代，在當時卻沒有達到秦預期戰略效果，其實一點也不奇怪。
當諸侯當君上都有前例可循，可是帝國呢？
該如何治理首次統一帝國呢？
沒有誰能給予指導或是經驗，更勿論秦正處理曆史轉折點，如亞馬遜雨林，看似風平浪靜，實則危機四伏】
二國
諸葛亮搖晃羽扇的手一頓，曆史轉點？
曆年總結秦失，皆言政失德，濫民力，而後人觀史卻言曆史轉折？
劉備放下酒盞，遲疑道：“由諸侯分封到國家？”
眼下曹賊孫吳不像就春秋齊桓公等？不尊漢室，棄漢臣做逆賊。
漢
董大儒想反駁天幕：怎麼沒有指導之方？
尊師孔子克己複禮，豈不是堯舜之道？
但他不能言，因他身處漢家未央宮，自高祖讓政分封，至景帝削藩，無不用鮮明的態度向天下表示：朕向秦大統一！
可怎麼限製皇權過盛？正懦懦躊躇之際，董大儒就聽見來自上首的聲音：“董師，既朕已尊儒術，那計量學儒家定會吧？”
望著陛下殷殷期冀的表情，董大儒想跳起來奏他一拳：到底因何尊儒陛下你會不知？
儒解經義不理術道，彆為難他六十餘歲的老人家！
秦始皇想聽天幕講解帝國治策之道，可惜天幕引導他下一個功績：【有句話講：路修到那裡，戰略威力就到那裡，書同文是思
想，那車同軌是交通軍事戰略。
同車才能同軌，秦的軌路原理與咱們鐵路極為相似】
天幕上出現兩張圖片，同樣相似乎的兩條平行直線，隻一方早已破爛不堪，另一張用鐵製鋪陳。
秦廷上下立馬認出泥爛的圖片是他秦馳道，路麵上經長年累月的馬車奔跑，軋出兩道深深的車轍，兩車輪之間相隔六尺，減少畜力消耗和車軸磨損，亦是陛下功績。
隻是看到天幕圖像中破敗不已的馳道，秦臣隻覺鼻子有些發酸，他們維護得好好的馳道，怎麼就壞成這樣了呢？
而其他朝廷卻瞬間盯緊了鐵製鋪陳的奔馳道，幾乎不敢相信自己的眼睛：那是鐵吧？就這麼直轆轆地鋪在地上，不怕人偷去？
見後世如此鋪張，有些小臣忍不住羨慕起來，後世定是富裕強盛的國度，生活也定比他們好，普通百姓定能溫飽，寒門弟子是否有書可讀？
想來是有吧？天幕講解之人定是貴胄子弟，才能見識如此之廣。
小臣擦了擦眼角，感歎：真好啊！
【或許是貨幣統一帶來的危機感，在進行風俗倡導時，始皇著手以鹹陽為中心，修建出二條馳道。形成四通八達地交通網】
“快，記下來”來不及收拾心緒，秦臣搶過侍從手中筆墨，對天幕現出的馳道描摹起來，這是從東直通原燕、齊地的馳道，直達吳、楚舊地的馳道，還有到九原的直道。
抄自己未來作業真的爽，不用仔細勘察地形地勢，隻需讓人按圖索驥，便能開工修建，省時省力，可太香了。
呲溜，香！
【馳道的修建，讓秦軍事戰略達到最高處，東窮燕齊，南極吳楚，何處有禍，便能天降秦兵，平蕩天下。
秦全國馳道總長六千八百餘裡，其中對匈奴防禦直道長一千八百餘裡。
如此龐大的交通網在軍事、經濟交通上應起著重要作用，隻用我們現代眼光看，秦馳道沒有發揮出它應有的最大用處】
天幕再次現出後世華夏地圖，隻圖上密密麻麻地標注著各類線條，這是？
秦始皇微微眯眼細探，看清圖上標注是何時，眼睛瞬間睜大：
馳道！！
密密麻麻的馳道。！