() 從十二月初美航4012的殘骸碎片被人從海麵上發現，到現在, 已經過去兩個月, 到了一月下旬。
調查一起飛機事故, 往往是以季度為單位。快一點的三個月、半年就能完成任務。慢一點的, 一年、兩年, 甚至三四年都無法找出問題，最後直接成為懸案。
uaag接手這起飛機事故以來, 雖然才過去兩個月，但是飛機是去年8月墜毀的。它始終沉寂在浩瀚無垠的汪洋大海中。民眾們早已等不及，想知道這起喪生了200多人的慘劇，真相到底是什麼。
ntsb的調查員們壓力很大, uaag的成員則早在某人的壓迫下，習慣性加班。
所以兩個月來，夜以繼日, 終於，他們走到了這一步。
淩晨1點03分，伏城走進會議室。見到他進屋, 蘇飛趕緊朝他招手。伏城走過去，拉開椅子，坐在了蘇飛的身旁。
在外麵多待了半個小時, 伏城的身上已經沒了煙味。
蘇飛：“你怎麼這麼久才回來。”
伏城：“想了些事。”他沒多說, “所有人都到齊了，是要開最後的會議了？”
一旁的lina笑道：“嗯。在黑匣子無法打撈到的情況下，隻能以這樣的方式, 結束這次的事故調查了。”
伏城點了點頭。他的目光在lina身旁的老約瑟夫身上停了一瞬。
今天下午，當伏城和lina從那位美航地勤工作者的口中聽到老約瑟夫的名字時，伏城早已有了心理準備，lina卻毫無防備，她驟然怔住，啞口無言。等到兩人坐上返航的飛機時，lina忽然對伏城：“人心，永遠是最複雜的東西。”
伏城看她。
“我還在學校的時候，並不是心理學專業，但是我對心理學很感興趣，就輔修了心理學。在耶魯大學，我上過一門心理係的課程，當時的教授……唔我記得他叫斯蒂夫，是個戴著眼鏡、幾十年都不苟言笑的老頭。學生很畏懼他，但他是心理界的權威。那是他那門課的第一節課，他一上來並沒有打開電腦，也沒有講課，而是在黑板上寫下了一行字。”
“如果讓你去描繪你夢想中的另一半，你覺得ta會是什麼樣。”
“整整一堂課，他沒再說一個字，隻坐在講台上，看著我們寫了一篇論文，並且全部發送到他的郵箱。誰也不知道他的用意，從那以後，他沒再提過這件事，我們也漸漸忘了。”
“直到兩年後，他忽然把我們所有人的論文都打印下來，發到我們手上。”回憶起大學裡的事，lina沉鬱苦悶的心情稍稍舒緩許多，她笑了起來：“伏，你可能不知道，看到那份論文後，我差點被逗笑了。兩年前我認為最適合我、我也可以與之共度一生的男人，一定是個溫柔的人。他不一定要多麼富裕，但他一定內心深處是善良的。他不善於表達，總是默默地看著我，照顧我。而兩年後，我發現我再也不喜歡這種類型的男人。我喜歡上了年輕一點、俏皮一點的男孩子。”
伏城：“lina，你是想說？”
“我是想說，再高明再天才的心理專家，也無法揣摩出一個普通人的心理。”
“甚至可以說，連他自己都不知道，他在想什麼，他想做什麼，他為什麼會變成這樣，他如何拯救自己。”
“所以伏城。”
“人，才是這世界上最複雜的動物。”
波士頓調查總部。
會議室裡，lina和蘇飛一直說笑，她仿佛今天並沒有從彆人口中聽說朋友曾經的往事。她給予了老約瑟夫尊重，正如伏城，他也沒有向老約瑟夫透露一絲一毫。
所有調查員都聚集在會議室裡。
不過多時，洛文斯拿著厚厚的文件夾先推門進入，他身後是穿著白襯衫，一臉不悅的卓桓。
洛文斯拉開第一排的椅子坐下，卓桓則走到會議桌的前方。他掃視台下一圈，包括自己的成員，然後敲了敲桌子：“美航4012，開始最後的調查報告會議。ntsb高級調查員洛文斯，你來彙報一下這次的調查結果。”
“好。”洛文斯站起身，打開資料夾，讀了起來。
漫長的資料和信息彙報後，洛文斯說出總結詞：“目前，因沒有找到黑匣子，所以美航4012空難事故不能百分百排除機械故障，但在此建議，撰寫調查報告書時，可以按可能性百分比，在最後加上對機械故障可能性的概率猜測。”
卓桓：“可以。”
洛文斯：“patrick，調查報告書由我們來撰寫？”
卓桓：“由uaag負責。”
洛文斯：“ok。那我們現在就確定一下，調查報告書上，最後的事故原因。毫無疑問，我們大家都知道，非人為原因的可能性極低，這次事故，我主張在報告書中，重點強調對飛行員的培訓，並要求航空公司加大機組資源溝通培訓。”
卓桓：“可以。”
洛文斯：“那就沒問題了。”
卓桓看向自己的四個組員，他的目光在伏城身上頓了會兒，最後看向老約瑟夫：“這次報告，老約瑟夫，你來負責。”
老約瑟夫一愣。
“好。”
眾人又商討了一些關於事故調查的細節，半個小時後，會議結束。
洛文斯一邊收拾資料，一邊鬆了口氣，笑道：“這可真是一次愉快的合作。patrick，感謝你的幫忙，也感謝uaag的所有人。能這麼快解決問題，出乎我的意料，我想我終於可以回紐約了。”
商業互吹的話卓桓從來不屑說，他壓根沒搭理洛文斯，而是一直低著頭，坐著轉筆。
洛文斯早就習慣了這家夥的沒禮貌，他聳聳肩：“行吧，真希望世界和平，再無空難。我可不想再和你這個家夥合作了。”
啪嗒一聲，萬寶路的簽字筆落在桌麵上。
卓桓抬頭對洛文斯說：“調查報告書裡，可以對事故原因的猜測作可能概率猜測，但是我要求，篇幅一樣。”
洛文斯一下子沒反應過來。
uaag的成員也驚訝地看向卓桓。
洛文斯：“你這是什麼意思，patrick？”
“沒聽懂麼。就是你可以隨便在調查報告書裡寫，比如機械故障的可能性預測不足5%。當然，這狗屁概率是我隨口扯的，你可以說它是1%，但反正無論多少，都是你扯的，無法驗證。這些我都允許。但是每個原因，我要求，字數一樣。”
“為什麼？！”洛文斯不解道。
卓桓站了起來。他一旦站起，原本俯視他的洛文斯，瞬間變成了微微的仰視。
卓桓：“美航3157。”
洛文斯：“是？”他不明白，這和美航的另一起事故有什麼關係。
伏城卻心中一怔，他刷的抬頭，看向卓桓。
卓桓將桌上的筆拿了起來，隨手插在文件夾上。他淡淡道：“不懂？美航3157，至今沒有確定最後的事故原因，但你覺得原因是什麼？”
洛文斯嘴唇動了動，沒回答。他當然不會回答，因為前幾天他還因為這起事故，被卓桓諷刺了一頓。原因是當時他開玩笑地說這起事故是機長駕駛問題，而卓桓反問他，調查報告書上寫的另一個原因“伺服閥故障”，為什麼被他忽略了。
可這玩意兒誰會特意去糾正啊！
全世界都知道“理查俯衝”，哪怕在外行人眼裡，這個梗也很有名。
這個詞出自美航3157。
二十四年前，美航3157的黑匣子也遭到了損壞，事故原因無法百分百確定。所以最後調查出來一共兩個可能的事故原因：一個是機長理查的個人失誤、甚至是自殺傾向；另一個，就是伺服閥故障。
大眾都更傾向於前一個觀點，甚至把“理查俯衝”這個詞當成了笑話，時不時地拿出來取笑作樂。
洛文斯在心裡吐槽了一通，道：“我當然知道，飛行員失誤和機械故障。兩種可能。”
卓桓：“我是問，你覺得，是哪種可能。”
洛文斯睜大眼：“你……”他頹廢地歎了口氣，“行行行，你是又想找機會諷刺我？沒錯，我覺得是機長問題。這是業內大多數人認可的原因，彆說我，你就是隨便拉個人出來，他十有八|九也會覺得是這個。”
卓桓：“所以等二十年後，當所有人再談起美航4102的案子，是要給兩個飛行員發明一個什麼詞？蒂姆駕駛？凱爾夢遊？”
洛文斯：“這能混為一談麼！3157那次是真的查出了伺服閥有故障，隻是黑匣子損壞，不敢確定最後真正的原因。但我們這次，我們將整架飛機仔仔細細地檢查過了，沒有任何問題！”
“有什麼不一樣？你把飛機撈全了麼？”
“你……！”
“還是說你撈到了黑匣子？”
洛文斯快崩潰了：“不是，不能這麼說……”
卓桓：“你一沒撈到黑匣子，二沒將飛機所有零部件，每一個部位都檢查清楚。哪怕你把遺失在大西洋裡的每一個飛機碎片都撈全了，你也不能百分百保證，能查出每一個機械故障。既然如此，為什麼這麼肯定是飛行員問題。”