“這個大海灣周圍的地似乎也不錯，平坦，而且可以直接走水路，交通也更便利。”伍元華指了指地圖上的一片灣區說道。
“而尤金村隻有陸路可通。”
梁耀瞥了一眼伍元華所指之地，伍元華說的那片灣區是後世西雅圖周圍那一片灣區。
這地方確實不錯，不過這個地方現在還是印第安部族的領地，去年才有零星的白人探險者在那裡安頓下來。
當然，這還不是最重要的。
最重要的問題是，美利堅在俄勒岡地區和英國的加拿大殖民地有領土爭端，這個地方的各方勢力盤根錯節，比較複雜。
（俄勒岡地區不等於俄勒岡州，此時的俄勒岡地區包括後世俄勒岡州全境、華盛頓州全境、愛荷華州全境以及小部分懷俄明州，蒙大拿州的領土，這還隻是美利堅境內的俄勒岡地區，英國加拿大殖民地的不列顛大哥倫比亞省也屬於俄勒岡地區）
想要在西雅圖開荒，不僅要和大英帝國在加拿大西海岸地區的哈德遜灣公司打交道，還要和剛剛安頓在那裡的美利堅白人、以及土生土長的印第安各部族打交道。
情況不是一般的複雜，而梁耀這邊，除了他本人之外，沒有誰有能力能夠同時處理好這三方之間的關係。
再者，此時的大英帝國國力正值巔峰，海上武德充沛，可不是墨西哥那樣的軟柿子，他犯不著和英國人過不去，給自己找不自在。
俄勒岡地區的領土爭端問題，讓聯邦政府頭疼就好了，俄勒岡地區又不是隻有西雅圖一塊好地。
隻要先在俄勒岡地區立足紮根，西雅圖地區，後續可徐徐圖之。
“尤金村有陸路可走，後續我也會籌資將鐵路往北修，直接通往尤金村。”梁耀微微笑道。
尤金村有貿易小道可以走，說是小道，但隨著這兩年俄勒岡地區和加利福尼亞的往來越來越密切，這條小道其實已經不是實際意義上的小道了。
由於要運輸木材，這條路已經越走越寬，大馬車都可以過。
梁耀說的要將鐵路修到俄勒岡地區的尤金村也並非虛言，他確實有這個打算。
隻是這條鐵路的長度和加州鐵路（聖弗朗西斯科-洛杉磯）的長度差不多，從薩克拉門托北上，出了中央穀地之後，就是山區，修建難度和成本比起加州鐵路怕是有過之而無不及，不是一朝一夕可以修好的。
好在在鐵路修築完成之前，從薩克拉門托經梅德福、羅斯堡兩個小聚落直抵尤金村的這條“貿易小道”也夠用。
“現在尤金村立足，徐徐向北圖之，直至滲透至哥倫比亞河的波特蘭，還是會長想得周到。俄勒岡地區的美利堅白人主要居住在以波特蘭為中心的哥倫比亞河沿岸地區，咱們以尤金村為起點開荒墾殖，也能暫時避其鋒芒，省了不少事。”
潘正煒也讚成梁耀的這一套方案。
“既然諸位都沒意見，那這事兒，就這麼定了，招募完人手，準備好物資即可北上，墾殖團的護衛隊可從移民中挑選精壯者充任，我也會從加利福尼亞步兵團中挑選一些得力的士官幫你們訓練護衛隊。”梁耀說道。
“那洋槍呢？”曾錦鬆問道。
“我專門撥500杆斯普林菲爾德m1842給墾殖團，其中300把帶膛線。”梁耀答道。
“如此甚好，有加利福尼亞步兵團的軍爺幫忙練兵，又有好洋槍，我等可以高枕無憂了，隻要用心屯墾便是。”曾錦鬆大喜道。
其實護衛隊的問題，梁耀完全可以派遣現有的武裝直接進入俄勒岡地區保護墾殖團。
他現在手裡有三個滿編團的兵力，兵力還算富裕。
再者，俄勒岡地區雖然名義上是美利堅的領土，但美利堅白人移民人數在俄勒岡地區並不占優勢，由白人實際控製的有效領土也十分有限。
俄勒岡的廣大地區還是處在各印第安部族的控製之下，當地的白人也很沒安全感，要是梁耀願意派兵進駐俄勒岡地區，當地的白人肯定是夾道歡迎的，畢竟梁耀是屬於美利堅陸軍，能夠為他們提供保護。
但梁耀不打算這麼做，一是為了讓這些華人自己學會拿起武器保護自己，二是為了避免陷入和印第安人的戰爭泥潭。
俄勒岡地區的很多部族，尤其是後世西雅圖地區的西雅圖酋長，都是可以團結合作的對象。
能交朋友解決的問題，沒必要給自己樹立太多的敵人。
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