“老板那邊來電報了，要你回加州的集團總部報道。”蓋瑞特對蔡司說道。
“你在大西洋鐵路公司積累了足夠多的工作經驗，現在也有能力回到老板身邊，成為老板的得力助手。”
蔡司給蓋瑞特當了一年的助手，蓋瑞特特對蔡司的工作能力和態度都非常滿意。
老板還是慧眼識珠的，看人特彆準。
蓋瑞特踏入商界以來，最滿意的助理有就兩人，那就是卡耐基和蔡司。
“感謝您給了我一個鍛煉的機會。”
得知梁耀讓他回加州的集團總部報道，蔡司內心狂喜，不過他還是很好地控製了自己的情緒，向蓋瑞特表示了感謝。
這一年來，蓋瑞特對蔡司的工作和生活都很照顧。蔡司也很感謝蓋瑞特對他的賞識和照顧。
“你的工作能力很強，回到老板身邊前途會更加廣闊。這次回去，我有幾件事情要交代你，確切地說是想請你幫忙。”蓋瑞特將自己的姿態放的比較低，絲毫不像是在跟一個下屬說道。
“有什麼事情，您直接交代我便是，都是一個集團的人，說幫忙倒是見外了。”蔡司非常客氣地說道。
“這是我的入黨申請，我想加入公民黨，煩請交到老板手裡，向老板表明我入黨的決心。”蓋瑞特將用信封包裹好的入黨申請書交給了蔡司。
馬裡蘭州是民主黨選區，也是民主黨的傳統勢力範圍，老實說蓋瑞特若是想步入政界，民主黨是一個很好的選擇。
隻是1856年的民主黨，實在是不得人心。
1854年通過的《堪薩斯-內布拉斯加法案》導致了北部和南部在奴隸製度問題上的分歧。
該法案允許新成立的州根據自己的意願來決定是否要實行奴隸製度。造成了南方民主黨和北方民主黨內部離心離德，為今後數十年民主黨的衰弱埋下了禍根。
南方民主黨和北方民主黨雖然都是民主黨，但由於意識形態和利益以及所謂信仰的根本衝突，1856年南方民主黨和北方民主黨實際上已經是兩個性質截然不同的政黨。
當然，民主黨的衰敗也為共和黨的崛起提供千載良機。
很多北方選區的民主黨人，包括馬裡蘭州的民主黨人在失望透頂之際，選擇離開死氣沉沉，分崩離析的民主黨，加入剛剛嶄露頭角的共和黨。
這些民主黨政治老人的加入，迅速壯大了共和黨的力量。
這也是為什麼1854年才重新組建，到了1860年大選，共和黨人總統候選人林肯就能輕鬆擊敗民主黨候選人斯蒂芬·A·道格拉斯的原因。
其中固然有林肯個人能力和魅力出眾的原因，但共和黨的迅速壯大崛起，也是不容忽視的原因。
沒有一個強大的政黨為候選人背書，候選人能力再出眾也難以在政壇站穩腳跟。
因此蓋瑞特覺得，在這時候加入民主黨，實在不是什麼明智的選擇。
“明白先生。”蔡司點點頭接過蓋瑞特遞上來的信封。
“還有一件事。”蓋瑞特說道，“聽說加德鐵路的項目已經提上日程，德克薩斯州鐵路公司實力比較薄弱，加德鐵路的工程難度又很大，絲毫不遜色於太平洋鐵路。”
“您是想讓大西洋鐵路公司參與加德鐵路東段的建設？”蔡司猜想道。
“對，想把德克薩斯鐵路公司排除在加德鐵路之外是不可能的，不過我想讓大西洋鐵路公司和德克薩斯鐵路公司共同負責加德鐵路東段的建設。”蓋瑞特說道。
蓋瑞特是一個有抱負，有野心的人。
他不甘心大西洋鐵路公司屈居美利堅第二梯隊的鐵路公司之列。
大西洋鐵路公司，需要一個像太平洋鐵路公司的超級工程來證明實力。
或許大西洋鐵路公司無法達到加利福尼亞鐵路公司那樣的高度，但努努力擠進第一梯隊，還是有可能的。
“我可以向老板說明此事，至於能不能成，還是要看老板的態度，我不敢保證百分百能成功。”蔡司想了想，答應了下來。
“謝謝你蔡司。”蓋瑞特拍了拍蔡司的肩膀，有些不舍地說道。