說起來，可能很多人都不信。
這是梅爾·比利亞第一次來到首都馬德裡。
帶著的他的驕傲，兒子大衛·比利亞來的。
他們隻是打一個前哨戰，接下來妻子和女兒都會過來。
馬競將在馬德裡幫他們找到工作，這對馬競來說並不難。
說來也是楊浩的一大貢獻。
過去這一年，社交軟件LINE越來越火了，注冊用戶節節攀升，馬競作為首家合作的企業，推出了各種各樣的功能和服務。
其中一項就是，馬哈達洪達的三名球員安置人員手頭上都建了不少群，包括球員家屬工作，合作了很多馬德裡周邊的馬競球迷創辦的公司和商店。
對於馬競來說，就隻是把比利亞父母和家人的資料整理一下，發上去之後，很快就能得到積極的回應，再從中甄選出來，交給比利亞的家人自己去選擇。
其實，聘請馬競球員的家屬工作，還是挺搶手的。
馬競的司機去火車站接了他們，先是去卡爾德隆球場參觀了一下，但沒法去馬競的辦公室，因為那邊現在就跟打仗一樣，非常忙碌，沒人有時間招呼他們。
他們直接來到了馬哈達洪達。
跟卡爾德隆的忙碌不同，馬哈達洪達還很清靜。
“現在賽季集訓還沒開始，等到球員會離開了，就熱鬨了，每天都有一大堆記者。”司機在前排驕傲地說。
頓了頓後，他從後視鏡裡看到了坐在後排的，看起來很安靜的年輕小夥子。
“小夥子，來到馬競，隻要你踢好一場球，明天，你就會成為整座城市的英雄！”
比利亞雙眼閃過了一絲熱切，點頭嗯了一聲，“我會努力的。”
“楊浩先生很重視你，他親自交代我去接伱，還讓我彆遲到。”司機多嘴說了一句。
比利亞看了看自己的父親，都不約而同地生出了一種被人重視的感覺。
但這司機經常遲到？
就在前不久，馬競剛剛跟奧迪簽署了一份汽車讚助協議。
所以，現在馬競全隊所有人都配備奧迪，包括俱樂部的迎賓車。
“隻要你在一線隊站穩腳跟了，你也會得到一輛奧迪。”
“免費的？”梅爾·比利亞感到難以置信。
這車可不便宜啊。
“當然，所有的車款任你挑選，但理論上是借的，轉會離隊之後，要還給讚助商。”
“那也不錯啊。”梅爾·比利亞有些激動了。
男人嘛，對車都有非常特殊的感情。
馬哈達洪達不算大，但比希洪競技的訓練基地要好很多。
司機說，這是楊浩執教之後改造和提升的結果，以前更差。
當他們進入馬哈達洪達大門時，正好看到有一輛大貨車停在訓練樓門口卸貨，工人們正不停地往裡頭搬東西，而貨車的車廂上麵是耐克的標誌。
“那是什麼？”比利亞好奇地問。
“哦，也是我們新簽的讚助商，美國的耐克，搬進去的都是新賽季的球衣、球鞋和運動鞋之類的，所有人都可以自己去隨便挑選。”
“這麼多，都是？”梅爾·比利亞又吃驚了。
耐克的品牌他是聽說過的，國際大牌，價格也不便宜的。
“這就是讚助商的好處，剛開始合作肯定多一些，以後每個月新品上市，都會送來一大堆，我們的球員都是隨便選，工作人員也是。”
“都是免費的？”梅爾·比利亞有些吃驚。
“當然，我們還找耐克收錢呢。”
“用他們的東西，還找他們收錢？”
“讚助就是這樣的啦。”
司機很快把車停好，帶著父子倆下車，正好就看到一名西班牙中年在貨車那邊記錄和安排。
“嘿，拉蒙。”
“你好。”拉蒙忙著點數頭都不轉一下就回道。
“他就是我們的設備管理員，回頭你得找他要一張表，填寫好你的材料，包括球鞋、球衣的尺寸等等，反正俱樂部所有的這些設備都歸他負責，他會幫你準備好的。”
這句話是對比利亞說的。
之前，在希洪競技，他們可沒這樣的好處。
這應該就是大球隊跟小球隊的差距吧。
“你說，這些球衣球鞋都能領，那能不能多領幾套？”梅爾·比利亞怯怯地問。
“送人？”
梅爾·比利亞被看穿了心思，有些尷尬地抓了抓頭，“對啊。”
“當然沒問題啊，不過肯定也不會隨便任人領，不太多的話，無所謂的。”
頓了頓，司機又多教了兩招，“其實，隻要你好好表現，有的是讚助商找你，到時候你想要什麼，喜歡什麼，都會有讚助商搶著送。”
“真的假的？”
“那可不？我們主教練不是老穿西服嗎？”
“嗯。”
“過去這一年，那些國際大品牌不知道給他送來了多少，幾百上千歐元一套，都是幾套甚至十幾套地送，不同款式不同顏色的，之前他看我體型跟他差不多，還送了我一套。”說完，司機很是得意地哈哈笑了起來。
“還有皮鞋什麼的，以前主教練就住馬哈達洪達，那些牌子都送到外麵保安室，有時候滿滿一堆，每天換著穿都穿不完。”
比利亞父子都驚呆了。
這就是西甲嗎？
他們之前還以為，西甲就是踢球領薪水，沒想到還有這麼多福利呢？
比利亞也是剛剛踏入這個世界，心裡頭也是嘖嘖稱奇。
但要說什麼都能送，他是肯定不信的。
女朋友或老婆就沒法送吧？
這讓比利亞心裡好受了些。
他在家裡有一個很要好的女朋友，他要努力踢球，把她娶回家。
……
“我很高興看到你過來，大衛。”
楊浩在辦公室裡接待了比利亞父子。
彆看梅爾在圖伊拉的時候顯得有些豪邁，但走出煤礦區，來到了大首都，他就顯得有些拘謹，但又故作很鎮定。
其實，很多心思都瞞不了人的。
反倒是大衛·比利亞，鎮定功夫很到家。
冷靜，這是一名頂級殺手必備的基本素質。
要是稍微遇到點情況就慌亂，那這種球員上了場也是完蛋。
“先生，我希望能在你的球隊得到幫助和提升，我會努力的。”比利亞誠懇地說。
楊浩笑著點頭，“放心吧，我們更衣室的氛圍不錯的。”
對於比利亞，楊浩的安排是，跟隨一線隊訓練，主要跟二隊去踢西乙，先適應球隊之後，再找機會提升自己，楊浩也會給他安排多一些的比賽時間去鍛煉。
目前馬競的陣容還是有點問題，就是在右邊鋒華金的這個位置上。
上賽季，華金的替補是雷耶斯和阿吉萊拉，托雷斯偶爾也能踢。
對於年輕球員，楊浩其實很希望他們多嘗試不同的位置，這樣不僅能提高他們的全麵性，同時也能幫助他們更好地理解球場上不同位置的比賽方式。
可以說，這套模式在2023年已經被印證過了無數次，真的挺有效的。
比利亞的到來，可以讓左右邊鋒多一個選擇。
迭戈·弗蘭其實也可以嘗試打這兩個位置，一名中鋒加兩名得分手邊鋒的配置，會顯得更具攻擊力，楊浩一直都想要找機會嘗試一下。
放眼歐洲所有的聯賽，尤其是四大頂級聯賽，任何一支球隊都無比重視本土球員。
這不僅僅是因為注冊名額和出場名額的限製，更重要的是認同感。
例如，格拉維森決定去利茲聯，因為對西甲沒有文化認同感。
文化認同感這個東西最多的就是自家青訓，接著是本土球員，然後才是其他。
楊浩前世曾經看到過一句話，如果沒有外援限製，那歐洲四大聯賽幾乎所有的球隊都會被外援所占據。
這真不是假話，而是事實。
因為從整個群體來看，外援的實力，尤其是南美洲外援的實力，要遠強於本土球員。
否則的話，何必請外援？
但規則限製在那裡，再加上要照顧本土球迷，自然就需要本土球員。
所以，在任何一個聯賽，實力出色的本土球員都是非常昂貴，非常稀缺的。
聯賽競爭力越強，球隊實力越強，麵臨的本土球員選材麵就越窄，自然也就越昂貴。
這就是為什麼，英格蘭隨隨便便出來一個人，都能刷出天價的原因。
戶口本這個東西，哪裡都有，哪裡都貴。
在西班牙，像比利亞、托雷斯、拉莫斯、大衛·席爾瓦這種實力超群的本土球員，本身就是非常昂貴的稀缺品。
所以，當年巴薩可以為年近三旬的比利亞掏4000萬歐元。
而今年夏季，皇馬和巴薩也願意為門迭塔出天價，背後都是這個邏輯。
也恰恰因為如此，所以越是頂尖的豪門就會越重視青訓，越舍得投入青訓。
類似當年老希爾為了省錢，解散某一支青年隊，直接把自家天才勞爾送給隔壁鄰居死敵的騷操作，真真是非常罕見的。
所以，楊浩不僅要引進優秀的外援，還要引進高水平的本土球員。
沒辦法，誰讓馬競過去這些年，青訓一直都不重視呢？
從去年開始，馬競加大青訓投入，但青訓這個東西就是講究一個持之以恒，因為誰都不知道它什麼時候能開花結果。
阿賈克斯的黃金一代、皇馬的五鷹時代、巴薩的夢三隊、曼聯的九二班，這些都是無法被批量複製的，就隻能靠長期的、不斷的投入。
積累到了某一個節點，它自然而然就出來了。
不說彆的，站在2001年的現在，誰敢相信，10年後西班牙足球會引領世界潮流？
貝肯鮑爾等人在改革德國青訓的時候，也不敢說他們要在哪一年出成績吧？
青訓，隻能提高你競爭力的下限，上限有時候真的靠運氣。
九二班這一波出來了，就是紅魔曼聯。
那要是97年曼聯真賣給了新聞集團的默多克，這位世界級富豪揮舞著鈔票大肆買買買，把九二班這批青訓全都送走，那肯定沒九二班了，那還有紅魔曼聯嗎？
楊浩一直都覺得，足球最迷人的地方就在於，它每一場比賽、每一支球隊、每一名球員、每一個進球，都是獨一無二，無法被複製的。
……
由於02年韓日世界杯的緣故，新賽季的聯賽賽程被壓縮了。
西甲聯賽首輪是從8月25日開打，但作為上賽季西甲和歐洲聯盟杯的雙冠王，馬競的新賽季開局要比其他球隊更難。
幾乎可以說，一上來就是王炸。
因為他們要踢兩回合的西班牙超級杯和歐洲超級杯。
西班牙超級杯的對手是維戈塞爾塔，這支球隊在上賽季的國王杯決賽裡麵，擊敗了降級球隊薩拉戈薩，避免了西乙球隊踢聯盟杯的尷尬。
但這也給馬競帶來了更大的麻煩。
歐洲超級杯就更不用說了，對手是歐冠冠軍拜仁慕尼黑。
按照賽程，除了上賽季聯賽第四的皇家馬洛卡要提前踢兩輪歐冠外圍預選賽，其他球隊在9月之前，隻需要踢一場西甲首輪。
但馬競在八月底，要踢4場比賽。
可以說，一上來就是連番硬仗。
兩周國家隊比賽之後，進入9月份，馬上就是西甲和歐冠小組賽交替，都是一周雙賽。
在楊浩前世，歐冠小組賽一般是在9月到12月，6輪比賽踢完，次年2月開始16強淘汰賽，可現在是兩輪小組賽，12場比賽。
第一輪是在9月到11月中，11月下到3月踢第二輪。
這種賽程真的非常密集，也非常可怕。
不僅是楊浩，馬競的教練團隊也是第一次遭遇到這種密集的魔鬼賽程。
尤其是在進入到第二輪小組賽，把第一輪決出的小組前兩名，全放在4個組裡廝殺。
那16支球隊可都是歐洲實力最強，狀態最好的球隊。
可以想想，競爭有多殘酷。
但這種廝殺裡闖出來的冠軍，含金量也是最足的。
要命的是，現在歐冠小組抽簽可沒有什麼聯賽冠軍自動鎖定種子隊的說法。
按照歐冠的規則，要給所有進入小組賽的32支球隊分組定檔，參考過去的歐戰積分。
馬競其實還挺不錯的，過去5年有4年踢了歐洲聯盟杯，上賽季更是奪了冠軍，但其他幾年的成績都不是很理想。
之前，楊浩特地查閱了一下歐足聯的歐戰積分排名，初步估計馬競會排在第二檔末，或第三檔頭，具體要等外圍預選賽結果出來之後才能作準。
但不管怎麼說，小組賽肯定不好打。
順帶一提的是，本賽季代表西甲踢歐冠的四支球隊分彆是馬競、皇馬、拉科魯尼亞和皇家馬洛卡。
是的，阿拉貢內斯的球隊在上賽季的最後關頭，靠著一波連勝，硬是接連超越了巴薩和瓦倫西亞，成功衝入聯賽前四。
其實也沒什麼好驚訝的，馬洛卡的歐戰積分比馬競還高，從庫珀執教時殺入優勝者杯決賽到後來的聯盟杯賽，馬洛卡的歐戰出勤率一直都挺穩定的。
可以說，馬競新賽季從一開始，就是魔鬼賽程。
……
球隊集訓之前，楊浩和教練組已經在馬哈達洪達連續了開了幾天會，反複就新賽季的集訓進行溝通和研究。
不僅僅是針對球隊的體能儲備訓練，以及整個賽季的體能控製，還有就是新賽季的球隊戰術和變化，因為格拉維森離隊了。
在上賽季，格拉維森是馬競中場很重要的一名球員。
從某種程度上，他給球隊提供了硬度和攔截。
沒有了格拉維森，新賽季要怎麼踢？
楊浩還希望進一步釋放中場的創造力，例如變陣433，這又會帶來一些變數。
足球場上的戰術並沒有所謂的好或不好的說法，隻有合適跟不合適。
例如，上賽季的馬競，4231的雙後腰存在最大的好處是什麼？
就是能讓德科無所顧忌地投入進攻，讓邊鋒能夠肆無忌憚地投入進攻。
因為他們知道，身後有隊友在幫他們。
433戰術裡麵，三中場一開始其實就是三後腰。
例如，裡傑卡爾德執教巴薩的時候，三名中場是什麼配置？
哈維、德科和拖後的馬科斯或埃德米爾森等。
注意，哈維在這些年，一直都是一個四號位後腰，還有加布裡也是。
當然，所謂的三後腰，並不是全都蹲到防線前麵去保護，不是的。
球員在球場上的位置是靈活變動的。
例如，AC米蘭踢4312，也是三後腰，負責組織的皮爾洛拖在最後，負責防守的加圖索反而更加靠前，進行掃蕩和保護。
那麼問題來了，雙後腰和單後腰，到底有什麼區彆呢？
答案其實顯而易見。
現在主流的單後腰是瓜迪奧拉和雷東多。
包括巴薩在反複嘗試哈維、加布裡等人，都是朝著這條路數去的。
也就是攻防一體。
但很快，所有人都發現，這個世界上很難再找到一個像瓜迪奧拉和雷東多這種，既能夠防守，又能組織和傳球，幾乎完美匹配的單後腰了。