杜誌誠對於早會的要求不高，隻是通報學校前一周的情況，做一些簡單的點評。除非是出現了不得的大事，否則早會都是按時結束的，不會拖延很久，更不會沒事就讓學生到早會上公開念檢討書。
在張勇勝回到班級正常上課的同時，農機廠的重組案重新快速的推進起來。經過了周六的風波後，萬家為了息事寧人，隻能在各種條件上作出讓步。胡一波在各方的壓力下，也無法再堅持由他的人全麵受夠農機廠。
接下來的一周是雙方極限拉扯的時間，為了各自的利益想儘一切辦法。最後在省裡派人協調下，各方達成了聯合收購協議，瓜分雲山農機廠的全部股份，其中有兩成的股份留給了農機廠的職工。
讓張勇勝感到高興的是，自己組織的一幫人拿下了五成的股份，胡一波的人隻有三成，總體情況可控。新的資產處理方式也比較合理，兼顧了職工和縣裡的利益，可以說是你好我好大家好。
總的來說，經過這次資產重組後，農機廠又煥發了新的生機，走上了另一條發展的道路。胡一波作為主持重組案的副縣長得了麵子，縣裡有錢填上了窟窿，新股東和職工們得了裡子，可農機廠原領導層可就倒黴了。
汪建設和他的一幫爛兄爛弟們成了重組案的棄兒，不但管理層收購沒有了，就連職工股也隻按普通職工分配，沒有領導的職位優勢。這樣的結果讓趙雲飛、周蘭兵等農機廠子弟非常高興，畢竟生活又可以繼續下去了。
隨著農機廠資產重組案的結束，張建雄組建車隊的事也開始提上了日常。經過他幾個月的忙活，各種前提條件基本上完備了。這幾天張建雄都最後確定在各方麵的手續，就等農機廠重新開工。
他和貨運站的一些老司機都商量好了，在縣裡重新注冊一個運輸服務企業，各家以自己的卡車作為股本，按照股份製進行運營。這幾年張建雄在外掛靠在彆人的運輸企業上，在經營方麵已經比較熟悉了。
按照貨運站老司機們的計劃，他們願意貸款拿下十五輛大貨車，加上張建雄的，和已經在外麵跑著的，能湊成二十輛車的隊伍。這樣的隊伍雖然不算太大，但也能接到相當不錯的單子了。
張建雄有好幾個戰友都在東南沿海做生意，這些年幫他攬下不少訂單。以前隻有他一輛車，或者臨時找兩輛車組團，能吃下的訂單非常有限。未來有了車隊，張建雄有信心在運輸方麵大展拳腳一番。
對於父親忙活的事張勇勝沒太關心，他知道張建雄在縣裡人頭很熟，隻是不太願意走關係而已。現在為了貨運站的老鄰居們，張建雄也算是舍下一張老臉，忙活得腳不沾地，事情推進得比較順利。
剛剛過六月沒幾天，農機廠那邊就有了消息，他們的冗餘資產開始陸陸續續的出貨了。因為張建雄提前跟梁愛萍打過招呼，他們要的十五輛舊貨車第一時間提上日常，開始辦理轉售的手續。
貨運站的老司機們也忙活起來，為接下來車隊的事情作準備。張建雄為了此事在雲山耽擱了半年，車隊組號後很快就要出發了。這次陳麗的父親陳偉也要跟著出去，畢竟跑車比賣菜賺錢多了。