182 談論與出價(1 / 2)

卡恩,一任的大眾的執行總裁,於今年退休,收購斯柯達是他一手促成,同時捷克也是他祖母的家鄉,整個歐洲從到下,都是親戚套著親戚的。

至於老頭說的卡恩退休了,才導致斯柯達的收購停滯,李衛東存了幾分懷疑!

而且李衛東突然間懷疑起來,這老頭會不會是想要借他的勢,來促成大眾對斯柯達的下一步收購,李衛東可以肯定,私有化的斯柯達肯定有不少的股份流入到高管手裡。

“那我真是太幸運,可能是帝眷顧,不過斯柯達是最古老的汽車廠之一,如果被德國人全部搬走,對於捷克來說太可惜了!”鬼話李衛東也會說。

老貝爾搖頭,略帶譏諷地說道:“年輕人,斯柯達永遠在捷克,德國人是不會把他拿走的,你參與進來對他們並沒有什麼好的用處,而且他們願意相信德國人!”

這是事實,李衛東除了錢什麼都沒有,大眾不一樣,人家有技術,有市場,還有資金,現在對於斯柯達來說技術和資金都很急需。

而且在地緣,德國和捷克更為親近,在一百年前,他們就是姻親,狼堡和布拉格也很近,兩年前,大眾能被選中有其必然的道理。

而且當時,在眾多的買家裡選擇大眾來,前提就是不能搬出捷克。

李衛東知道自己落了下乘,他的目的就是為了撿漏賺錢,自然是沒有什麼其他高大的理由來說服彆人,連他自己的團隊都存疑,何況他人。

李衛東說道:“老先生,根據當時的約定,大眾要投資90億馬克,現在已經過去了兩年多,他們也隻投入了兩億美金。

他們也隻是在試探,試探斯柯達是否值得他們繼續投資,如果斯柯達在短期內不見好轉,我想他們很快就會止損出局,違約對於他們來說不算什麼!

但是這個時候有人看好,效果肯定會不一樣,會堅定大眾的信心,這對斯柯達的發展也會好很多!”

現在大眾隻持有百分之三十的股份,而且還沒有進行下一步的動作,這一點李衛東肯定是有懷疑的,大眾應該不缺錢,那麼就是缺信心!

或者說他們內部還沒有達成一致意見來繼續投資斯柯達,不然也不會給李衛東趁火打劫的機會,或許卡恩的退休也是一個重要的原因。

“現在斯柯達已經有了很大的改善,質量管理正在逐步好轉,這對一個生產型企業來說非常的重要!”老頭以前乾過這一行,自然能一針見血的指出問題。

老貝爾繼續說:“而且,現在斯柯達和大眾的供應商基本相同,零部件的質量問題已經得到改善,今年半年的業績已經向好,所以大眾對她的收購隻是遲早的事情,不會因為換人就終止的!”

有時候爭論是沒有意義的,三句話說完,對方還沒是在爭論,那這件事基本就是沒有結果,或者不是為了結果而爭論,隻是想達到其他目的了。

而且現在的情況是,老頭已經同意了,故意把難度說的很大,一副很為難的樣子,至於目的大家都知道,做好事,哪有那麼天真的人。

本來就是想多要點好處呢,這一討論起來就沒完沒了,老頭懷著為難的心思,就是要告訴李衛東,這事談起來沒那麼容易,得給手續費。

李衛東已經脫離了原本的目的,開始說起斯柯達的問題:“他們這30%的股份拿的非常廉價,這肯定和當時的環境和管理層有關,管理混亂,貪腐嚴重!”

貪腐這麼嚴重,不懷疑才有鬼呢,正是因為如此,大眾在猶豫,他們能不能把斯柯達經營好!

就是李衛東自己也懷疑,對於現在的管理層已經不信任,若是股份變更完成,管理的清理和考核肯定是最首要的問題,不然就是毒瘤。

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