第四百一十二章 氣凝膠技術?(2 / 2)

張恒說“我們不妨著手進行這方麵的研究,看看如何將太陽能電池技術與陸地裝甲車有機結合,開發出全新一代集成式動力係統。

屆時隻要能解決電池板在戰場環境下的耐用性問題,就能徹底解決裝甲動力短板,釋放出全新的機動持久作戰能力。”

“很有前景的課題,我完全讚同。”

泰然特助點了點頭“我會立即與產品研發部門溝通,全力支持和配合您在這個領域的創新探索,期待能夠儘快拿出具體的研究計劃和設計方案。”

“太好了,我也萬分期待。”

張恒說“未來戰爭形態必將發生革命性變革,作為新型武器裝備的關鍵一環,陸地裝甲力量也必將迎來全新麵貌,我相信我們定能搶占科技製高點,贏得主動權!”

就這樣,雙方的視野正在被拓展到陸地裝甲武器的新領域。

張恒馬不停蹄地開啟了太陽能動力裝甲的研究工作。

這項係統性的複雜工程首先要解決的,就是關鍵材料的選型問題。

“沒有合適的材料做支撐,整個項目就無從談起。”

張恒在研究小組的第一次會議上說“因此我們要從各方麵權衡利弊,選擇出最適合集成在車體上、滿足功能與性能要求的太陽能電池。”

“老大,我覺得應該首先考慮柔性電池板。”

李騰率先發言“畢竟它們的彎曲性更好,可以隨意鋪設在車體的各個位置。

而且現在已經有了很成熟的柔性電池技術,相信很快就能滿足我們的性能需求。”

“柔性電池確實是一個不錯的思路。”

張恒點頭說“不過它們的轉化效率和耐用性還有待加強,在這兩方麵我們可以著手進行創新優化。

比如說,我們可以研究在柔性電池裡嵌入新型納米管場發射體,增強其發電能力……”

“也可以試著合成新型石墨烯聚合納米膜,作為電池外層塗層來提高物理化學穩定性。”

另一個研究人員建議道。

“對,都是好主意。”

張恒讚許道“材料的內在結構和外層塗層都值得我們花力氣去創新。

另外除了柔性電池,我們也可以考慮集中式電池陣列,將一係列剛性電池板集成在車體某些位置。”

“這無疑可以大幅提高發電量,但也會加重車載重量和附加風阻,可能不太適合現役裝甲車機動作戰。”

“放心,我們的目的是發展新概念裝甲裝備。”

張恒說“在設計上可以直接融入流線型車型,優化承重協調機動性,把集中電池陣列有機融合在內。

另外也可以采用強度更高的氣凝膠材料,製造出超輕但超強的電池板外殼。”

“氣凝膠材料?用在太陽能電池板上?這個創新思路我從未聽說過。”

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