張恒神情凝重地說“我們要想辦法將太陽能電池陣列無縫融入裝甲車的車身結構，並能與其他動力單元高效協同，最大程度發揮太陽能的補充能源作用。”
接下來，張恒帶領大家對係統框架進行了頭腦風暴。
經過激烈討論，一種先進的三級電力係統設計理念逐漸成型。
“我們不妨將整個係統劃分為發電層、存儲層和控製層三個環節。”
張恒在白板上畫出一個流程圖“發電層主要由車身各處鋪設的矽氧膠電池板組成，將捕獲的陽光直接轉化為電能。
存儲層則由一組容量可觀的石墨烯超級電容器集團構成，負責暫存和調節電能……”
“這些都挺常規的，最關鍵的還是控製層吧？”
李騰插嘴道“它應該是一個自主智能管理係統，時刻監控各個環節，對動力補給進行智能調度和優化分配，並能根據戰況需要在各動力單元間切換和平衡。”
“你說得很有道理。”
張恒讚許地點了點頭“這個控製層確實是整個係統的大腦和神經中樞。
它要具備先進的人工智能算法，才能實時收集並分析海量戰場數據，對裝甲車的電力運行狀態做出最優調節。”
“比如我們可以在控製層植入一套機器學習電路，讓它能夠自主判斷各種作戰情況下的能源消耗，並高效調度發電係統和存儲裝置進行精準補給和動力分配。”
另一個研究員建議說。
“很好很好，我非常讚同這種設計思路。”
張恒連連點頭“隻有讓整個係統具備智能化管理能力，我們才能真正釋放出太陽能的巨大潛能。
屆時，裝甲車就將擁有近乎終生不竭的動力補給，進而獲得極強的持續作戰能力。”
在張恒的主持下，研究團隊對三級係統框架進行了更加詳細的設計。
發電層的電池板陣列將主要布置在車頂和尾部，采取多麵傾斜鋪設以最大化捕光麵積。
存儲層的大型電容器集群則安置在裝甲壁下，利用散熱結構維持工作效率。
而控製層的智能管理係統則被整合在車載電腦之中，組成一個龐大的集成式信息化指揮係統。
“這就是我們新一代太陽能動力裝甲的整體框架設計了。”
張恒最後總結道“雖然隻是初步的構想，但已具備基本的技術可行性，接下來我們將全力以赴，確保各個環節的細節設計和係統集成工程，力爭早日將這個革命性理念化為現實！”
“一定能做到的！”
李騰雙拳緊緊地捶在胸口，充滿鬥誌。
獲得了全新的係統設計方案，張恒和他的團隊馬不停蹄地展開了太陽能動力裝甲的實體組裝工作。
這項浩大的創新工程，需要將大量先進的理念與技術融會貫通，實在是從未有人涉足的全新領域。
“同誌們，從今天開始，我們要全力以赴將那精密的設計藍圖轉化為鋼鐵之軀！”
張恒振奮地對大家說“沒有什麼是勇敢的探索者無法征服的，我對你們都充滿了信心！”
“我們一定會拚儘全力，把這個光明計劃推向成功。”