“我是想不到，連輪胎都有的賣。”陳誌文看到前方牆壁上掛著的輪胎，有些驚訝的說道。
美國是一個汽車大國，基本上每個成年人都有汽車，超市內部有專門的汽車日用品區域很正常，陳誌文所想的應該就是玻璃水、雨刮器、坐墊等等，沒想到這裡居然還有輪胎，因為他之前也去過美國的數家不同超市，並沒有這玩意。
“來Costco購物的，基本上都是開車，所以提供汽車方麵的服務是我準備重點投入的方向，本來我是準備賣汽油的，隻是加油站這個資質沒那麼容易拿的到，需要走一段時間的流程，所以就隻能先從維護汽車入手了。”皮爾斯解釋道：“
在超市後方有一個專門修車的位置，我從外麵請了兩位經驗豐富的師傅，專門為客戶解決汽車的麻煩，服務價格也是根據Costco的商業模式，很便宜，利潤很低，另外還有免費的手動洗車設備。”
“這個倒是一個好方法，吸引車主成為我們的VIP客戶。”陳誌文點點頭說道。
在美國，人工成本是非常高的，一般汽車去汽車店維修，零部件的成本可能不高，但人工會非常的貴，所以小問題大部分都是車主自己解決，但大點的問題就沒辦法了，隻能去汽修店。
不過隻要能夠做到多銷，就可以薄利，一般汽修店的價格高很大的原因是因為客戶少不穩定，但Costco的客戶量，自然不是問題，客戶量多了，即使幾位維修師傅的工資再高，也可以在每輛車上攤低，反過來，低價的汽修服務也可以成為吸引用戶成為Costco VIP客戶的吸引點，而隻要成為了VIP客戶，在其他方麵的消費自然就有了。
“目前，我們的VIP潛在客戶，差不多有15%是靠著汽車服務吸引過來的。”皮爾斯說道。
“的確很好，早點把加油站的資質拿下來，隻要我們油價便宜一點，會吸引不少人。”陳誌文點點頭說道，雖然老美很有錢，但他們的車大部分都是高油耗，油價在去年翻了3倍，擱誰也受不了，隻能降低平日的用車次數與行駛距離。
這正好也與Costco的規劃方向一致，用戶過來一次性消費購買足夠兩三個月的日用品，而如果能再提供低一點的油價以及適當的汽車維修服務，基本上就包圓了用戶對購物的所有需求了。
這實際上也是後世Costco成功的時代背景，連同沃爾瑪也是這樣的邏輯，薄利多銷，是超市巨頭崛起的根本原因，無論是哪一種零售模式，隻要以這個為原則，全力降低成本，就必然能夠成功。
“隻是還有一個問題，如果我們的油價太便宜，可能會動了一些人的利益。”皮爾斯說道。
“這倒也是，不過也不是什麼大問題，加油送禮品就行了，隻要禮品價值夠高，就相當於折價了。”陳誌文想了想說道。
超市裡麵貨物很多，價格不一，品種不一，各類超市價格也不同，而且每個超市都差不多有著自己的覆蓋地盤，所以即使哪一家便宜，也很難對比，特彆是用戶，也很難知曉，隻有長期消費長期對比才會發現，但油價就不一樣了，便宜幾分錢就會引起行業的敵意。
這實際上也是後世Costco的麻煩，因為侵犯了其他加油站的利益，附近加油站施壓之下，本州的燃油經銷商都不賣燃油給Costco，逼的Costco隻能去隔壁州運油，但這樣一來成本又增加了很多，這門生意就不劃算了，不過也沒關係，這隻是吸引用戶的手段，不賺錢也無所謂，後來等Costco真的規模很大的時候，所謂的施壓自然也就無效了。