陸景並不知道裴吳越對童兮兮許下五年之內超過他的承諾。讀蕶蕶尐說網 他此刻正在香港統籌處理收購現代汽車的事宜。
丁靈已經從漢城傳來最新的消息：三星同意與和華同時發起收購。這對和華眾人來說是一記強心針。顯然，三星李健熙的判斷和陸景的判斷大致相同。
距離1月15日現代汽車的董事會已經過去五天，亞太地區準備入局的資本都在期待鄭夢奎能否在1月底搞出一點動靜來。1月31日正好是除夕。但是誰也沒料到和華與三星正準備把大部分資本擋在收購的門外。
漢城。
仁川製鐵的社長洪興民從公司停車場裡出來，前往公司大樓上班。看著大樓外的風雪，洪興民裹了裹大衣，嘀咕道：“今年怎麼這麼冷。”
洪興民五十一歲，微胖，臉顯得有些圓。前往辦公室的路上，遇到的仁川製鐵職員都是恭聲問好。洪興民在仁川製鐵兢兢業業工作了二十年才升任到這個位置。
作為仁川製鐵的社長，這段時間現代起亞汽車集團的風風雨雨他有一定的了解。他正在努力貫徹集團副會長鄭一玄的要求，努力消減仁川製鐵的債務。
洪興民到辦公室後，助理便進來彙報今天的工作安排。他需要在上午和仁川製鐵的主要債權人韓國第三大商業銀行韓亞銀行的董事、副行長孫東沅會麵，商討仁川製鐵贖回債券的問題。
仁川製鐵是現代起亞汽車集團體係中現代汽車、起亞汽車提供鋼材的企業，在產能剩餘的情況下也會將鋼材外銷。仁川製鐵的負債率一直維持在60%左右。債務總額約為9億美元。
上午十點，洪興民在會議室裡見到了韓亞銀行的董事、副行長孫東沅。還有帶著助手的鄭夢先。
“會長…”洪興民和鄭夢先握手時下意識的喊了一句。
鄭夢先微微點頭，聲音清朗的道：“恩。洪社長，請坐吧。”
洪興民喊完才覺得懊惱。他當然不可能是親鄭夢先的管理人員。現代汽車早被鄭夢久父子經營的水泄不通。他下意識的這麼尊敬鄭夢先是因為他在仁川製鐵擔任中層管理人員的時候，正是鄭世勇執掌現代汽車大權，現代集團還是韓國第一財團。那時候的鄭夢先是現代集團的太子。他在開會的時候遠遠的見過一麵。再見到鄭夢先，仿佛又回到了那時候的流金歲月。
看到這一幕，孫東沅心裡笑了笑。
鄭夢先縱橫韓國商界幾十年，在韓國威望比他高的人，本就一雙手數得過來。洪興民這個表現實屬正常。更何況現代集團正在緩慢的複蘇，五六年後鄭夢先成為韓國企業家中首屈一指的人物也不是不可能。
寒暄過後。孫東沅拿出一份文件給洪興民，開門見山的道：“洪社長，很抱歉，你想要回購仁川製鐵債務的事情，你得和鄭會長談了。我們已經將債權轉讓給了和華公司。”
“和華？”洪興民一下子愣住。好一會，才接過孫東沅遞給他的文件。
和華這個名字近來在集團內部頻繁被提及。昨天集團內部的高管開會還要求警惕和華、三星。因為和華手中持有8.1%的現代汽車股份，加上大央公司間接控製的2%的股份就是10.1%。
鄭夢先開口道：“洪社長，我接到和華公司的授權，代表和華和你商談仁川製鐵的債務問題。我希望將這價值8億美元的債權全部轉化為仁川製鐵的股權。”
孫東沅笑道：“洪社長。剩下的事情你和鄭會長談，我還有事情先走一步。”
洪興民將孫東沅送出會議室，才返回來和鄭夢先談判。
“鄭會長，我們絕不可能接受和華入股…”涉及到公司的核心利益。洪興民不會再被他內心的情緒左右，展現出一個優秀職業經理人所具備的素質。
等洪興民說完，鄭夢先大有深意的看著他。沒說話。
洪興民被鄭夢先的眼神看得額頭冒汗。他這時才記起來，仁川製鐵是欠債的一方。如果不能順利償還債務，鄭夢先可以要求仁川製鐵履行債務條款。這是受韓國法律保護的。
洪興民對鄭夢先訕訕的一笑。道：“鄭會長，我需要打個電話。”
鄭夢先點點頭，淡淡的道：“可以。”
與仁川製鐵公司內相似的一幕不斷的在現代資本、現代精工等7家企業同時上演。
所不同的隻是和華和三星派出的代表不同。仁川製鐵手中握有現代汽車3%的股份，因為鄭夢先才會親自出馬。
仁川製鐵債權方變成和華的情況首先反饋到鄭一玄的手中。他幾天前才接受到可以調動15億美元的授權，準備開始消減現代起亞汽車集團旗下成員企業的債務。沒想到這麼快就城門失火。
位於釜山的起亞汽車的總部大樓中，鄭一玄怒氣衝衝的將手裡的茶杯砸向落地窗。水漬順著玻璃窗緩緩的流下。
他剛剛又接到電話，現代資本、現代精工等7家企業債權人同時更換為三星與和華，這顯然是有預謀的行動。