第309章 這裡有航空監管?(2 / 2)

而當時軍方對值十的需求已經到了什麼地步了呢?

直十還沒定型,已經生產了24架直十機身!

這下所有的人都把目標放倒了龍航發動機動力研究所上,雖然當時渦軸發動機已經研發出來了,但是小問題不斷,尤其是固定渦輪葉片的榫齒產生裂紋問題特難解決。

這事情不奇怪,渦輪葉片工作溫度上千度,每分鐘四五萬的轉速,一個葉片也就20克左右,可是轉起來的時候要承受大約五噸的離心力,科研人員用了幾年時間又解決了這個問題研發了第二代單晶材料研發出龍國的第一款渦旋發動機渦軸—9,直接拿下了國家科學一等獎。

這可是航空發動機產品的最高獎項。

事實證明科學家都是瘋子,既然發動機問題解決了,科研人員腦子一熱,又順便提高了直升機20%的指標,什麼攻擊、探測、防衛等功能使勁往上裝,直十特麼的又超重了!機動性又沒了!

而軍方對這款飛機的要求很簡單:火力不能減。戰鬥性能不能減,這是不能逾越的底線。於是直十又開始‘減肥’,為了減重等於又重新設計設計了一遍。

反正就這樣,2010年的時候這款飛機終於定型,然後直接開始批量生產,龍國成為世界上第八個生產專用武裝直升機的國家,也就是那時候龍國才真正的成為世界上直升機工業裡的新生力量。

換句話說就是:一直到2010年,龍國才真正的掌握直升機生產製造技術。

那麼直十的表現如何?

在幾年後‘航空飛鏢’國際軍事比賽裡,輕而易舉的擊敗米-28、卡-52這樣的名聲在外的武裝直升機,是現在全球機動性最好的專用武裝直升機。

論綜合能力是妥妥能排進世界前三的武裝直升機。

當然,直十也有問題,比如‘攻強守弱’,當時為了減重犧牲了不少機體結構和裝甲;還有偵測設備選擇有爭議、排氣係統設計缺陷等等,但是這款直升機目前也在不斷改進中,現在渦軸-16發動機已經研發成功,直十有了最新發動機動力充足,於是各種改進型上也在不斷‘打補丁’,各種原來的短板都在不斷改進。

網上那些噴子提到直十的時候很多時候都是不屑——‘不如阿帕奇’、‘不如超級眼鏡蛇’巴拉巴拉。

人家再先進的武器也是揍你的!咱們再落後的武器也是保護自己的!

而且直十也不落後啊!

在蕭鵬眼裡直十是最能代表龍國軍工精神的裝備:所有的技術從無到有,幾代軍工人員二十年磨一劍。

向所有研發人員致敬!

那些說直十不行的鍵盤俠可能一輩子都沒坐過直升機,他們一句‘不行’就否定了那麼多人那麼多年的心血?

he~~~~tui!

“見鬼了!”突然穆桂英喊了起來。

蕭鵬不解:“怎麼了?”

穆桂英道:“老板,我說如果也有人讓我自報身份你信麼?”

“我不信!這裡哪有航空監管?”

“可就是有人找我讓我自報身份!”

“你鬨我呢?”

“真的,我去,還讓我要身份識彆碼,我特麼的怎麼知道?”

蕭鵬皺眉:“你拖他一下,我這就聯係一下維和部隊那邊。真特麼的見鬼了!對了,咱們到哪了?”

“已經快到瓦烏了。我靠,蕭老板,你快點兒啊,他們在驅離咱們,已經進行攻擊警告了啊!”

“你傻啊,先穩住他們!”

“我怎麼穩住他們?”

“告訴他們咱們是龍國人!”

上一頁 書頁/目錄 下一章