雖然沒成為什麼無話不談的夥伴，卻也完全沒矛盾，相處極為融洽。
互相之間送送小禮物，用於維持彼此關係，不至於過於疏遠，這再正常不過。
紮克伯格告訴他說：“周在迪拜旅遊期間，遇到一匹阿拉伯馬，正好想到你搬去夏威夷經營牧場，覺得你可能會喜歡。”
“哇哦，我正好缺一匹馬，臉書的三季度財報我看了，活躍用戶漲勢還是很強勁。”
聽蘇瑞說完。
紮克伯格順勢回道：
“沒錯，正好遇到金融危機，這對我們是一次機會，賬麵的現金比較充裕。最近正在調研幾家公司，如果到時決定收購，希望你能支持我。”
“沒問題，謝了夥計……”
這算廢話。
紮克伯格擁有臉書的決策權，隻不過是象征性問問他這位第四大股東的意見。
倘若對方真下定決心做點什麼。
那麼，以蘇瑞在董事會的話語權，肯定攔不住對方的動作，因此還不如送個順水人情。
本來就是搭順風車賺錢。
憑借四百多萬美元的臉書輪融資款，截至目前已經撈到七億多美元，足足翻一百多倍，股價仍然往漲，發展前景十足，蘇瑞哪還有什麼不滿足的。
在矽穀。
創業者是創業者，投資者是投資者。
後者雖然對創業者有所影響，但項目成功之後，也要學會放手，免得讓公司陷入混亂，從而影響到股民們的信心。
既然從一開始就選擇做風險投資生意，而非親自動手創業。
蘇瑞的目標隻是將錢投出去，爭取賺回來更多錢。
像企業管理之類的雜活，那是管理層才需要考慮的問題，隻要彆出大問題，他一般懶得插手。
紮克伯格管理著市值超百億美元的臉書，早已成了氣候。
看似風光無限，其實不一定就有蘇瑞瀟灑，方方麵麵受限太多。
身為一家互聯網公司的，既需要頭疼於其他股東如何如何，也要麵臨源自於競爭對手的壓力，下屬同樣難以管理，每天都被工作消耗大量時間和精力。
人各有誌。
反正直到目前為止，蘇瑞還沒後悔過自己當初的選擇，其實那會兒他很富裕，有機會整個吞掉紮克伯格的團隊。
隻不過如此一來，臉書公司也不一定，就能順利壯大到今天這種規模……
火速掛斷電話。
用直升機運馬顯然不合適，萬一馬在半空中驚了，容易鬨出大亂子。
想到這裡，蘇瑞果斷聯絡了老牛仔安迪，讓他帶兩位拉奈島當地人，坐自己的遊艇去一趟機場。
原本以為又是在火奴魯魯。
等打開郵箱軟件，看完紮克伯格發來的物流信息，才發現那匹阿拉伯馬，就在隔壁茂宜島的卡胡盧伊機場。
半個小時路程而已，蘇瑞臨時改變主意，決定陪老安迪他們一起去取貨……