兵馬未動，糧草先行。
蘇瑞從小開始盤算著做生意，還穿尿布時候就跟爸媽鬥智鬥勇。
後來到斯坦福大學念書，手上又非常有錢，沒少跟初創團隊談融資，當然清楚事先做好調查的重要性。
他早在拉奈島時候，就派人搜集過關於埃隆·馬斯克的資料，內容幾乎涵蓋對方的整個創業史，甚至有馬斯克舍友對他的評價。
隻能說人總是會變的。
也許埃隆·馬斯克年輕時候，確實有過一些天馬行空的夢想。
然而從他最近幾年的投資軌跡來看，和其他風險投資公司之間，並沒有什麼太大的差彆。
因為跟nasa接觸過，發現有機會拿下nasa的運輸發射訂單，搖身一變成為官方的承包商，馬斯克頓時就掏空身家，大手筆往spacex融資了一億美元。
反觀特斯拉這邊，已經到了生死存亡的關鍵時刻，卻任由它下墜。
聰明的投資者都知道不能將賭注，壓在明顯可能會沉默的船上，這屬於不見兔子不撒鷹的投機者的思維方式。
假如沒撞上金融危機，特斯拉或許有機會在近期繼續融資。
現實是它近期的估值一降再降，再加上銷量營收不達預期，導致它對投資者們的吸引力有限。
這個大背景下。
蘇瑞才大大方方來到特斯拉總部，甚至沒有遮掩兜圈子的意思，直接在生產車間裡說要融資這家公司。
基本上屬於陽謀。
公司業績差，營收如何大家都清楚，他想試圖通過這幫員工們的意見，來左右埃隆·馬斯克等等股東們的想法。
如果公司員工，尤其是一幫高管們，對融資表現得格外積極，輪番幫蘇瑞當說客，等到談判時候多半能夠容易許多。
具體情況具體分析。
上次是他主動求著奈飛，讓奈飛董事會冒著風險剝離整個網絡電視業務，所以蘇瑞爭取一錘定音，寧願在眼前吃點虧，也要拿錢砸暈奈飛的董事會成員們。
而冬京商城方麵，則是劉冬有求於他，所以蘇瑞獅子大開口，儘量多要值錢的股份。
以目前的情況來看。
同樣是特斯拉方麵比較缺少資金，而蘇瑞的想法則屬於能成就成，不能談就拉倒，反正不缺投資項目。
要知道近期蘋果股大跌，總市值如今才360多億美元，雖然跟蘇瑞老爸2001年開始投資時候的35億美元總市值相比，已經是翻了十倍有餘，升值潛力依然相當驚人。
而且由於太有影響力的緣故，時間線已經受到蘇瑞的影響而改變。
投資蘋果公司的股票，遠比融資特斯拉要穩妥，畢竟就連蘇瑞也不清楚，這一次冬京商城、特斯拉等企業，還能不能再順利成長起來。
成功往往具有偶然性，從邏輯上看蘇瑞的記憶不一定就靠譜，最起碼蘋果公司擁有壟斷性的封閉式操作係統，還有實力雄厚的研發隊伍，資金儲備也更加充裕。
不過太過於穩妥，也就代表著投資過程會很無趣。
投資蘋果公司在他看來，就跟拿透明玻璃杯搖骰子差不多，幾乎沒有懸念，蘇瑞缺的不是錢，更看重項目能帶來的驚喜和刺激。
因此在以蘋果股為代表的一批項目，和特斯拉之間，蘇瑞反倒傾向於去選擇後者。
典型的沒事找事。
要理解蘇瑞的想法也簡單，打娘胎裡開始重活一世，已經過去足足二十二年多了，日子太過於舒坦，於是自己給自己找點事。
何況他的子彈比較充足，先前甚至想過整體收過奈飛母公司。