《重返1980：從換老婆開始》全本免費閱讀
對於電動自行車，賀衛國深有體會。
這東西從使用上來說，其實就是一個“雞肋”。
原因也很簡單，續航太短。
這東西不比摩托車，它是純靠蓄電池當中的電，來驅動電機讓自行車前行的。
說白了，就是電車與油車的區彆。
很顯然，即使是後世，電車與油車的優缺點也一目了然。
而放眼當下，蓄電池這種東西不說少見吧，至少成本比較高是肯定的。
更重要的是，這種電池儲電量比較低，續航自然也就不會太長。
或許唯一的優點就是價格相對摩托車要便宜。
而類似的產品——電動摩托車，也是如此。
優勢與劣勢都是顯而易見的。
後世之所以電動摩托車盛行，主要還是千禧年左右“禁摩”行動的緣故，這才促使電動摩托車大為流行。
再加上那時候國家電力充足，人民生活水平大幅度提高以及蓄電池技術的提升，這才使得電動摩托車成為了主流。
反觀電動自行車，作為同類產品，卻直接被市場所淘汰了。
由此可見，這電動自行車實屬是雞肋產品。
也許有人會說了，如果這東西是雞肋，那賀衛國又為何要生產呢？
作為重生之人，難道他不清楚這其中的奧秘嗎？
他其實是知曉的。
但他還是決定要自研，原因就在於這東西，他並不打算自己來生產，而是為一機廠準備的。
他打算用這東西來與一機廠做個交易。
作為縣裡首屈一指的機械技術國營廠，縣一機廠自然是有些底子的。
不管是技術工人，還是機械設備，那都是縣裡排在第一位的。
也正是因為如此，賀衛國要想讓他們出手幫助農機修配廠把底子打好，建立真正的機械生產線，就必須拿出他們想要的東西來做為交換。