“修路?”朱棣若有所思沉吟不已。
畢竟老朱家從太祖高皇帝開始，就一直重視驛站驛路。
所謂驛站，就是為傳遞公文情報、方便往來官吏食宿、提供交通工具的官署，通常設置於全國各地的交通乾道上，由政府派專員管轄。
驛站的設置始於戰國，秦漢時驛站係統趨於完備，大明是驛站製度發展的頂峰，驛站網絡覆蓋全國，遍及京師至各省的交通要道。
當年太祖高皇帝朱元璋建立大明之後，立刻就在前朝基礎之上大力修繕驛路，開辟了以南京為中心輻射全國的十條水陸大通道，在各水陸大通道上設置驛站、遞運所、急遞鋪，建成了完備的驛遞係統。
這使得大明帝都南京具備了十分便捷的水陸交通條件，人稱“金陵綰轂兩畿，輻輳四海”。
其實驛路的重要性，朱棣也能夠理解。
正如太祖高皇帝所說:“驛傳所以傳命而達四方之政，故雖殊方絕域，不可無也。”
要是沒有四通八達的便利驛道，朝廷政令根本都下發不到地方，更彆提地方依據朝廷政策布政了。
李弘壁點了點頭，沉聲道：“沒錯，要致富先修路！”
“如若國庫有盈餘，不妨將大明各道州縣之間的主乾道全部都用水泥重修一次，再將其連接起來修一條從南京直達升龍城的主乾道路，這對大明社稷的鞏固有大用。”
大明朝廷現在國庫確實有盈餘，至少短時間內如此，人家帖木兒國可是送來了五千萬兩的真金白銀和玉石寶物，你不拿出來用堆積在倉庫裡麵吃灰不成嗎？
“修路很重要，早在秦朝時，始皇帝便知交通之利，利於兵事民生，於是修建了鹹陽至九原郡的秦道，可以算是古代的高速公路了……”
朱棣不解地追問道：“高……高速……公路？這是什麼玩意兒？”
李弘壁一時間沒有注意，結果說禿嚕嘴了。
“那個“高速公路”，就是形容千裡之地朝發夕至，是為‘高速’。”
朱棣聽後眼睛一亮，忍不住撫掌而歎。
“千裡之堤朝發夕至，若是真能做到這一步，那我大明會是何等富強？”
朱棣並不愚蠢，他當然明白交通便利的重要性。
如果不是這些四通八達的驛站驛路體係，北疆一旦爆發戰事，地處南京的中央朝廷根本就不可能在短時間內知道，所以光是這一點修路就是勢在必行之舉。
而且那水泥的堅固程度，朱棣早就在國戰之中親眼目睹過，堪稱無堅不摧的利器！
若是大明真能用水泥重新修繕一遍這些驛路，除卻有人故意損壞的情況，那麼至少百年時間這套驛路體係都可以確保暢通，這意義太大了！
眼見朱棣有些心動，李弘壁緊跟著趁熱打鐵。
“大明若用水泥連通各地州縣，連通內地與交趾，那從此無論國中發生民變，災難，或是朝廷賑災平叛，軍隊和後勤都可沿平坦的水泥路疾行，大大加快了應變應急的速度，對陛下，對大明社稷，都是有利無害的好事。”
朱棣和徐皇後兩眼一亮，互相對視一眼。
李弘壁接著道：“便捷快速的交通，不但對兵事和賑災有好處，同時也為商賈提供了便利，當兩地貨物的流動性更快，對大明的商業也是一種促進，不僅如此，若對商賈立法征稅，國庫收入更是不可想象。”
此話一出，朱棣和徐皇後頓時就坐不住了。
他們似乎隱隱看到了一條源源不斷的財路！