現在電子工業園企業很多，但是空地依舊還有一大片。
“劉韜同誌，不知道香江的銀行能不能加大對鵬城、粵省的貸款規模？”鵬城的負責人眼中帶著期待。
“現在到處都需要錢，我們在鵬城的放貸去年已經到了50億人民幣規模，整個粵省更是高達百億人民幣規模。”劉韜有些無奈，“這加大貸款規模，也是有限的。”
銀行給企業貸款，這是銀行盈利的一個非常重要手段。
去年香江的銀行，向華夏發放的貸款總額便超過了300億人民幣。
今年預計將會發放貸款總額將會超過400億人民幣。
再加大對鵬城、粵省的放貸規模，其實是空間有限。
現在整個華夏，到處都缺錢。
國家缺錢，國營企業缺錢，民營企業同樣也缺錢。
盤山集團控製的香江幾個企業，更多的是向一些有良好信譽的國營企業以及一部分民營企業放貸款。
然後這些資金流向，有很大一部分是流向與盤山集團的產業布局有關的企業。
這方麵的風險，也是可控的。
控製風險，也是銀行不得不考慮的。
畢竟一旦壞賬率太高，對於銀行而言就距離破產關門大吉不遠了。
“不過我們將會加大在鵬城、羊城等城市的投資，比如參與港口的建設、地產的開發!”劉韜說道。
隨著政策有限度放開，香江的地產商大量北上，到羊城、鵬城、魔都、京城等進行地產開發建設。
這裡麵有三種合作模式，一種是總承包模式，地方出地出錢，然後給予一定的利潤，地產商進行總承包，通過控製施工成本獲得更大利潤；一種是地方出地，但是沒有錢，地產商進行總承包建設，通過商品房建設、出售，獲得利潤。
至於最後一種，則是地產商建設商場開發，獲得商場的經營開發權。
現在的地價便宜，自然房價也比較便宜。
當然，這個便宜也就是相對而言，對於普通人而言，同樣也是非常高。
這時候建成的房子，要麼是單位的福利分房，要麼就是先富起來的人才能買得起。
至於普通人，那是買不起，一年的收入都不一定買得起一平方。
很殘酷，但是這就是現實。
對於港口的建設經營，劉韜一直是情有獨鐘，雖然這方麵投資很大，但是投資回報率同樣也非常大。
羊城港、鵬城港，這都是擁有著巨大的開發潛力。
劉韜可是知道，三十多年以後，鵬城港年貨物吞吐量超過了2.5億噸，而羊城港年貨物吞吐量更是超過了6.5億噸、集裝箱吞吐量達到2500萬標準箱。
至於現在的鵬城港、羊城港，那還差得很遠很遠。
鵬城、粵省的領導都露出了喜色。
盤山集團的投資，對於鵬城、粵省可是起到巨大的推動作用，鵬城、粵省發展這麼快，可以說盤山集團是功不可沒。
(本章完)