米格-23戰鬥機，這是蘇聯米高揚-格列維奇飛機設計局於60年代研製的一種可變後掠翼的多用途超音速戰鬥機，是70年代蘇聯國土防空部隊的主要裝備。該飛機最大航程2900公裡，作戰半徑1160公裡，載彈量達到2噸，低空最大速度1.14馬赫，高空最大速度2.35馬赫，機身下一門23毫米雙管機炮，2枚中距P-23空-空導彈，4枚近距P-60空-空導彈。
米格-25戰鬥機是60年代末期蘇聯米高揚設計局研製的高空高速截擊戰鬥機，是世界上第一種最大飛行速度超過3馬赫的戰鬥機，其自1969年開始裝備部隊以來，在高空高速性能上曾打破多項世界紀錄！
雖然米格-25已經停產，但是不妨礙這是一款優秀戰鬥機。
可是它們都有一個問題，那就是它們屬於二代機，當然如果按照蘇聯標準，則是屬於三代機。
在航電係統方麵，這兩款飛機都要遜色不少。
更不要說，這並非是蘇聯自己用的飛機，出口給利比亞，大概率是屬於猴版。
如此一來，更比不上F-14‘熊貓’戰鬥機和F/A-18戰鬥機了。
再加上飛行員的技術差距，這種戰鬥力的差距就更加明顯。
哪怕有防空導彈的幫助，但是利比亞空軍的米格-23、米格-25戰鬥機還是不斷被擊落。
戰鬥結束，F-14‘熊貓’戰鬥機、F/A-18‘大黃蜂’戰鬥機、A-6、A-7攻擊機返航，返回航母補充彈藥和油料。
利比亞的飛行員已經殺紅眼，哪裡肯讓敵軍飛機就這麼離開，駕駛著戰鬥機追殺過去。
結果，失去防空導彈的幫助，美軍的防空火力開啟。
一架架米格-23、米格-25戰鬥機被擊落，要麼在空中爆炸化作火團，要麼飛機帶著濃煙紮進海裡。
“該死，這群菜鳥，愚蠢到家！”此時，蘇聯的軍事觀察團暴跳如雷，大罵出口。
他們就想不明白，都已經訓練這麼多年，怎麼利比亞的空軍飛行員，還那麼菜。
換做是蘇聯的飛行員，哪怕喝兩瓶伏爾加，也不至於這樣。
“利比亞空軍完蛋了，這一戰起碼損失一半飛機！”軍事觀察團副團長冷靜地做出判斷，“現在就看，美軍飛機損失這麼大，會不會有勇氣再起飛作戰，一旦美軍飛機再起飛作戰，恐怕利比亞空軍將會抵擋不住！”
在此之前，利比亞擁有作戰飛機513架，其中有大量的米格-23戰鬥機和米格-25戰鬥機。
可是現在，除了一部分米格-25戰鬥機和米格-23戰鬥機，其他都被擊落了。
雖然蘇聯的軍事觀察團有一千多人，但是為了避免雙方直接爆發大戰，他們並不會直接參戰。
以目前利比亞空軍的情況，說實在的他們並不看好。
而一旦失去製空權，那對於利比亞而言，將是災難性的。
“華夏的防空導彈還真是厲害，抗乾擾性真強，如果不是華夏的防空導彈係統，恐怕緊靠薩姆防空導彈，很難擊落幾架飛機。”軍事觀察團團長‘瓦列裡’說道，“現在就看利比亞人手中還有多少這種防空導彈。”
“現在我們將情況彙報給國內！”瓦列裡說道。
現在美軍可是吃虧不小，而且戰爭已經爆發，作為美國的死對頭，蘇聯自然看得很爽，也有必要采取一些行動，用於聲援利比亞。
而且看能不能敲打一下，過去幾年有些不老實的卡紮非，免得卡紮非三天兩頭的三心二意。