“為民同誌，造船工業將是接下來我們力推的一個重點，未來幾年我們將會投入超過百億資金在造船工業上麵。”劉韜對著李為民說道，“現在日元升值很多，日本工人的人工成本很高，造船業在日本已經是屬於薄利甚至是虧本的行業，之前日本是世界造船業的王者，每年手持訂單量和完工量常年位居世界第一，占據超過50%的份額。”
“現在造船業在日本不賺錢了，那麼必然會進行轉移，現在韓國正在大力補貼造船業，想要承接日本造船工業的轉移。”劉韜說道，“造船業是一個綜合性非常強的工程，可以帶動非常多的工業鏈，提供大量的就業崗位。”
“我們必須抓住這個難得的計劃，大力發展造船業，取代日本成為世界造船業的中心！”劉韜很堅定地說道。
現在華夏發展很快，國營企業改製情況大為好轉，而越來越多的人下海經商，民營企業也越來越多，越來越活躍，為社會提供了大量的就業崗位。
但是依舊有很多人沒有工作，因為華夏人口太多了，華夏的勞動力太多了。
單靠著農業，是不可能強國的！
唯有工業，才能強國！
製造業，才是創造社會財富的。
劉韜雖然也重視金融行業，但是在他看來，金融行業是工具，是渠道，是搞錢的渠道，搞來的錢最終是要投入工業，投入基礎設施建設。
雖然說，李為民來到盤山集團，是經過劉韜點頭同意的，但是說實在的，他並不了解現在的李為民。
李為民才32歲，非常的年輕，是高材生，但是以前都是在共青團工作，還是第一次到企業，能否勝任新的崗位，帶好華夏西南工業集團總公司，說實在的劉韜也不是很有信心。
華夏西南工業集團總公司是一艘大船，需要一個好的船長，才能帶好這艘大船行駛得更快、更穩、更安全。
李為民拿起筆在筆記簿上寫記著，雖然來盤山集團也沒有多久，但是他能夠感受到，劉韜這個跟他同歲的人，在盤山集團擁有多麼高的威望，影響力非常的大。
盤山集團能有現在，最為重要的便是有劉韜研製的一款款產品，掌握著一門門技術，才讓盤山集團發展如同坐火箭一般。
在來盤山集團之前，也有上麵的領導專門找他談過話。
李為民很清楚，他想在盤山集團立足，做好工作，必須得和劉韜保持一致。
不然的話，他在盤山集團的工作會很艱難，也做不久。
李為民更在意的是，劉韜所提到的造船業能夠帶動的就業。
兩人在造船廠負責人的陪同下，視察著整個羊城造船廠，至於正在建造的軍艦，沒有帶著李為民去，因為李為民管的是民用船舶領域，不適合接觸軍艦這一類軍事保密的裝備。
當天晚上，他們就在食堂，跟工人一樣排隊打飯打菜，然後和工人坐在一塊，邊吃飯邊和工人聊天。
肩膀上帶著紅色袖標的大媽，正一臉嚴肅用著不善的眼神到處掃描，一旦有人在食堂吃飯時沒有吃完，浪費糧食，難免要被批評一頓，嚴重的話甚至會全廠批評警告。
這些帶著紅色袖標的大媽，絕對是屬於全廠職工最不想招惹的，因為哪怕廠領導被她們盯上，也會顏麵掃地。