奉天殿作為皇宮最重要的宮殿，也就是民間俗稱的“金鑾殿”，上承簷廡殿頂，坐於三層漢台階之上，整體麵闊九間，進深五間，在數據上算則是廣三十丈，深十五丈，高十二丈。
也就是說，造一個遠洋艦隊，需要數百根奉天殿承重柱級彆的巨木？！
朱元璋回想起了當初營建皇宮時的花費，不禁眼前一黑。
這種級彆的巨木，隻有雲貴川的深山老林裡有，尋找、砍伐、運輸.一根巨木的花費，就堪比等重的黃金。
當然，如果不算人力，那麼這個成本會極大下降，但問題是，就算用徭役白嫖百姓，百姓也受不了啊，進山找木頭，不僅要耗費數月甚至一年的時間，而且山裡瘴氣、毒物、猛獸遍布，都威脅著百姓的生命，即便找到了，也需要通過人力把將近三十米長的巨木從深山中運到河邊，必須要上百人肩扛手提，山路一旦遇險，那就都得死。
在曆史上，明宅宗萬曆時期，工部的王德完和禦史況上進在給萬曆的奏章中就曾說過此事，為了運輸幾根巨木，數年內一個縣城中便死了近千人，以至於鬨出了造反事件。
俞通源見皇帝半天沒說話，謹慎地抬頭窺視了一眼，發現皇帝麵色不善，這才意識到自己好像忘說了什麼。
“陛下，福船龍骨雖非數百年成材大木不可，但並非需要金絲楠木，而是以鬆木、杉木為宜。”
朱元璋聽聞此言，方才明白過來，原來是自己想岔了，不過，雖然不是金絲楠木，但十丈長的鬆木、杉木，成本也沒便宜到哪去。
但不管怎麼說，對於封建帝王來說，人力成本都不是最大的成本，因為有徭役和征丁這兩個手段在，無論是招募水手還是船工，亦或是征發百姓尋找、砍伐、運輸巨木，花費都不算特彆大。
所以，主要成本就在於新建船廠以及批量建造福船。
一艘福船的造價，根據噸位不同，按照洪武年間尚未貶值的銀價來說，大約在4500兩到6000兩白銀之間，按一千五百料福船和兩千料福船各二百艘計算，那就是210萬兩白銀，再加上建造船廠的費用，至少需要250萬兩白銀，大明每年的實物稅收折合成白銀，大約在900萬兩左右，財政盈餘折合成白銀，則隻有30-40萬兩。
也就是說，朱元璋想要建造一支足夠支撐起跨海征日級彆的遠洋艦隊，就要把國庫全部的家底都填進去，並且在未來數年乃至十餘年內，不斷投入財政盈餘進行維持。
可是，國庫的家底都投入到建造遠洋艦隊船隻上，其他事情不乾了嗎？那肯定是不可能的，所以需要額外籌集一筆造艦資金。
現在的主要問題成了“遠征日本獲取金山銀山，必須要有遠洋艦船，建造遠洋艦船需要大量金錢，國庫沒這麼多錢”。
沒船搞不了錢，沒錢搞不了船，悖論了屬於是。
俞通源告退後，朱元璋陷入了沉思，到底怎麼才能搞到這麼一大筆用來造艦的錢？
就在他沉思之際，馬三保忽然來報。
“陛下，鐘山聖孫壇的陰陽炁海已經開啟了！”
本章完