打仗，哪有不死人的？
不管是大宋賣不賣火器給西方世界，他們都會打仗，都會死人。
那還不如讓大宋把火器賣給他們，催動科學發展。
而這種發展並不是說西方會突飛猛進。
他們沒有接受大宋的科學體係教育，哪怕有火器，也隻是像明清人一樣會火器的封建社會人而已。
所以仗是西方在打，真正催動的，卻是大宋的科技水平。
這是趙駿此次布好的局。
最簡單的一點就是那麼多西方使者過來，看到大宋如今的強盛，勢必會希望把先進的種子帶回去。
那麼軍火貿易，首先就催動了軍工體係，西方的訂單將源源不斷地用來。
其次催動的則是相關產業鏈，包括各類金屬製品、皮革紡織品、紙張書籍、鉛筆墨水等等，都將大幅度發展。
之後再輻射到其它產業。
就像黴帝在一戰時期根本就沒有參與，二戰也是後期才下場的一樣。
光靠著發戰爭財，讓黴帝一個一戰前二三流國家，一戰後躍至一流國家，二戰後更是成為全球霸主。
因而大宋官方主導基礎科學的全麵發展是國家在推動產業鏈的形成，而西方的大戰將會成為這一係列的催化劑，加快它的進度。
按照趙駿的估算，他認為隻要這樣對基礎科學進行針對性地推動，原本需要一百多年才能完善的基礎科學，或許在五十年內，快的話三十年左右就能完成。
現在的形勢就是最好的時候，前麵的十多年，整體的吏治建設、經濟建設、產業布局都已經做好。
就像用材料搭建一個人體模型一樣，骨頭和血肉構建完成，剩下的就是完善各類內臟、皮膚組織，精修五官和體魄，如此這個模型才能算是完整。
眼下的大宋就屬於骨架搭好的階段，之後就是擴展的時候。
很快時光飛逝。
眨眼間就來到了年底。
慶曆十二年十二月初，經曆了三個多月的海上顛簸，使節團總算是抵達了廣州。
消息傳回來，振奮人心。
十二月六日，早晨時候，武安鋼鐵廠那邊就送來了一?好消息。
下午時分，崇政殿常例會議，趙禎高坐主位，在他的書桌上，已經略顯滄桑的筆記本放在那裡，旁邊就是大宋的玉璽。
“蔡質經過幾年的研發改進，終於弄出了內燃機，不容易啊。”
看著手中的?子，趙禎十分感慨，說道：“工業這東西，果然沒那麼簡單，哪怕能指明方向，有後人給予指導，亦是千難萬難。”
“蔡質把圖紙給了我，我看了一下裡麵的構造，說複雜也不複雜，其實就是通過燃油動力讓一個杠杆帶動連軸杆做往複衝程運動，換到春秋戰國時期，什麼墨家魯班，應該都能做出來。”
趙駿說道：“它的難點在於工業進步，之前蔡質一直試圖用蒸汽做動力，但動力很差，並且潤滑油不太行，刷子也不好清理灰塵跟鏽跡，能做功，但太容易壞。”
“還是漢龍你提點的好，用豬鬃做刷子，用桐樹果榨的桐油做潤滑油，再用蒸餾出來的石油當燃料推動取代了蒸汽，它才能真正實現。”
晏殊笑著說道。
趙駿也笑了起來：“這東西還真就是運氣好，以前在網上看過一篇帖子，說為什麼豬鬃和桐油是國家戰略儲備資源，看完才知道它們的用途居然這麼大，能夠對工業造成很大的影響，我才適當地給蔡質提了一句。不過現在的內燃機應該還隻是屬於初代內燃機，隨著工業的進步，以後會越來越好。”
“那是不是意味著朕可以有汽車坐了？”
趙禎笑得合不攏嘴。
“沒那麼容易的，蔡質前幾年就已經基本完善了內燃機構造，之所以現在才出來，是因為點火裝置一直沒搞好。”
趙駿搖搖頭道：“我記得後世是用電火花為點火裝置才真正把內燃機完善，這次也是物理學院給力，將點火花裝置做出來，而且還是搖杆式點火。但除了內燃機，一台汽車還要有完整的冷卻係統、燃油供給係統以及彆的大量裝置，不然光靠一個內燃機，溫度一高馬上就拋錨趴窩，這些都需要大量的研究改進。”
“這樣啊。”
趙禎有些失望，他沒想到一台汽車居然如此複雜。
趙駿見他神情失落，便安慰道：“不過也彆太擔心，內燃機作為汽車動力源是最難做的地方，內燃機搞定的話，其餘部分隻要好好做很快就有結果，估計也就一兩年內吧。”
曆史上英國開啟工業革命之後的第九年，法國人就造了第一台蒸汽動力汽車。然後在一百年後，德國工程師卡爾?本茨正式搞出了二衝程試驗性發動機。
內燃機發展史從雛形到真正能夠運用到汽車上，用了足足一百年的時間，它的難度真的那麼大嗎？
事實上並不是。
在這個過程當中，很多工程師都在對它進行研究，百年時間，內燃機的構造再複雜，早就已經摸得一乾二淨，如何做工衝程，簡單明了。
真正的難點在於內燃機應該用什麼燃料來推動。
從工業革命開始之後，工程師們就以火藥、蒸汽、煤氣甚至是空氣作為動力嘗試製造內燃機，但都因為無法長久而失敗告終。
這種情況直到卡爾?本茨與戴姆勒將以汽油為燃料的內燃機造出來，才算是內燃機真正出現在世間。
所以很多時候某種機械並不是說它因為複雜而難以製造。
難點在於材料、動力。
就如同中國古代《墨子》《韓非子》等書籍記載的墨家機關術當中的木鳶，構思也是無比精妙。
墨子和魯班都做過，讓木頭飛起來，甚至能飛三天三夜。
但有什麼用呢？
再精妙的設計沒有動力源最終也隻是擺設。
因而人類發展的本質就是燒開水這句話其實沒有錯。
最先以蒸汽為動力就是燒開水，然後就是煤氣，燒煤炭，之後就是石油。
可以說除了電力以外，其餘動力都是以燃燒為主。
所以眼下大宋已經解決了內燃機的動力問題，那麼其它問題，也基本就是迎刃而解。
屋子裡內燃機的興奮頭也就那麼一會兒。
得知短時間內看不到汽車，趙禎亦是頗為遺憾，然後就又開始聊起了彆的政務。
如今年上半年的財政收入，各項數據，教育發展，農業生產力的提升，各地機械廠、建築公司如雨後春筍一樣冒，官營和民營企業也漸漸興起。
特彆是民營企業。
官印企業有原來官場榷賣的底子，再加上朝廷的引導，很快就能夠生根發芽，將經營範圍擴展到全國各地。
像目前各路的所有大型鋼鐵廠，幾乎都是官營，尤其是以武安鋼鐵廠為首，然後就是之前趙駿在唐山劃的唐山鋼鐵廠，兩個直屬於中央的官營鋼鐵廠。
還有鹽業公司，糧油公司，航運公司，建築公司等等，幾乎壟斷了大部分國家發展的基礎製造業。
民營是最近幾年慢慢發展出來。
源頭是趙駿當年的政策，逼得大量地主階級把土地售賣給官府。
在古代田地都是登記造冊的，而除了田地以外，其餘土地都屬於朝廷，要想重新開墾都必須經過朝廷的同意。
雖然朝廷一般都會允許，甚至還會鼓勵百姓開荒種地，給予很多稅收減免。