dg人員的舞台！
除了這13架停在了門外，專門服務於作戰部隊的直升機，還有六架專門服務於指揮係統的直升機。
分彆是三架監視直升機和三架高空偵察機，提供戰鬥中的所有高空視野，以及對整個區域的戰場監控。
直升機停機區繼續往外，龐大的地麵車隊也已經在營區大門口就緒。
一共九輛寬體悍馬和三輛卡車，負責運送地麵部隊過去，然後押運俘虜和撤回空降的突擊部隊。
龍戰隔著老遠就可以清楚看到，悍馬雖然還是悍馬，但是車型已經完全變了。
龍戰記憶中黑鷹墜落的悍馬，僅僅隻是用初級款型m998a1和m1025，經過適量改裝的普通“ ecv型”。
也就是整體增大改良型。
也被稱之為寬體。
沒有加裝裝甲防護套件，並不具備很好的防彈能力。
隻有一個使用鋼片、凱夫拉爾纖維和聚碳雙支窗口材料等構築的硬頂外殼，專業術語叫做“基本裝甲”的裝甲包。
這玩意擋擋手槍和步槍子彈還湊合，如果是重機槍和火箭筒。
跟紙糊的一樣。
甚至連車頂上最危險的槍塔，四周都沒有配備環繞型的防彈盾板，機槍手就是個活靶子。
這也就導致在“摩加迪沙長跑”中，開槍的重機槍手一個接一個被乾翻。
最後根本就沒人再能上去開槍，全部被打成傷員和屍體。
三輛5噸卡車就更不用說了，僅僅隻是普通的運輸卡車，車廂蓋的都是棚布，普通子彈就能很輕易洞穿。
其中一輛卡車駕駛員被火箭彈打中，腹部以下全都不見了。
人飛出去十幾米，腸子流了一地。
整一個慘字了得。
到了這個20年後的今天，時代變了車子也全都變了。
哪怕受限於華盛頓覺得太招搖，不允許派遣坦克、mrap、jltv之類的武裝裝甲車進城。
這些悍馬車的防護能力，也在時代演變下早已今非昔比。
九輛悍馬都已經換成了m1151，整體增大的武裝ecv型。
且防護能力得到了大幅度升級，有的加裝了廠家定製的iap裝甲防護套件，具備了二級裝甲的防護等級。
有的加裝了陸軍司令部采購的aks裝甲生存能力套件，達到了三級山地裝甲的防護等級。
車上多了近千公斤的防護套件，所帶來的提升是質的變化。
悍馬的防護能力得到了大幅度提升，重機槍基本上很難輕易將它擊穿。
即便是對武裝分子最大利器rpg，也能做到很不錯的防禦。
尤其是車頂上的槍塔，全都具備360度的防彈盾板，配上可360度轉彎的滑軌，足以讓配置的m2hb12.7毫米重機槍，發揮出更加凶猛的戰鬥力。
在接下來發生的摩沙迪加長跑中，悍馬車上的重機槍手，必然將不再淪為活靶子。
艾迪德的民兵武裝想要打掉重機槍，必然需要付出極大的代價，絕不會像原電影劇情中那麼輕鬆。
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