司機此時也是一臉懵圈，根本搞不清這是怎麼回事，自然沒法回答首相，隻能傻傻的看著前方的變化。
因為橋邊的拉索都已斷開，導致橋麵完全失去了支撐力。
由水泥和鋼筋打造的橋麵，有鋼索拉著的時候非常的堅固，哪怕上百輛車在上麵行駛也沒問題。
可現在拉索已經全部斷了，兩個作為支撐的橋墩也被炸倒了。
情況就完全不同了！
沒有拉索拉著的寬大橋麵上，因為承載了太多的汽車，橋的中間像被掰餅乾一樣裂開了一條縫。
這麼多的車子也都不能動彈，隻能眼睜睜看著前麵越來越寬。
下車的人想跑都沒地方跑，隻能發出絕望的哀嚎聲。
就在這時。
橋上最高的橋柱也轟然倒塌，直接把下麵的車子壓得癟癟得，同時也將橋梁打塌了一大截。
上百輛車跟著塌下去的橋裡麵，一起埋葬到了泰晤士河裡，成了魚的肥料。
再牛逼的人。
也都隻有死路一條了。
就這樣隨著橋麵的不斷斷裂，前麵一段接著一段掉入河水裡，橋上的車子也都失控的全麵掉入水裡。
哀嚎聲一片，慘叫聲一片。
宛若世界末日！
日本首相的轎車也不能幸免，當官再大在這一刻也被一視同仁，並不能繼續保他高高在上。
隨著橋麵搖搖欲墜不斷的傾斜，手上的車也因為慣性連連後退。
最終在總統哀嚎的亞麻得裡，從橋上滑進了水裡麵，又被掉下來的前麵砸中，一直壓到了河底。
日本首相和司機都嗚呼哀哉了。
這座始建於1937年，於1937年5月6日正式開通的英國倫敦切爾西橋，就這麼倒塌成為了曆史。
說起來這橋還挺有故事，在英國屬於很有名的景點。
該橋是一座自錨式懸索橋，位於倫敦西部泰晤士河上的一座橋，聯接北岸的切爾西和南岸的巴特西。
全長213m，寬20m，最大跨度101m。
切爾西區屬於倫敦的繁華區域，是整個英國地價最高的地區，平均房價超過220萬英鎊。
等於人民幣兩千多萬，妥妥的隻有富人住得起的地方。
因為隻有富人在這裡住得起，窮人根本就沒辦法進來，切爾西區也就成了倫敦最安全的區域之一。
周邊有切爾西皇家醫院，建於1673年是年老的士兵退休之後的家園。
當初這裡還收留了400名切爾西衛士。
自從亨利八世的上議院院長湯馬斯·摩爾爵士於都鐸王朝時期來此居住之後，切爾西就是一個時髦的地方。
切爾西郡的藝術傳統，被它的藝術館和古董店保留著。
這些藝術館和古董店，散落在帝皇之路上專賣流行服飾的小商店之間，國王路是位於倫敦切爾西地區，一條東西方向的道路。
西端以斯隆廣場為起點。
在嬉皮士的時代，這裡曾是反文化的中心，聚集了眾多青年人。
這讓連接著切爾西橋梁的國王路，也成為了切爾西乃至倫敦，至今為止最時尚的地區之一。
有著如此價值意義的切爾西橋，一瞬之間成為了過去的曆史。
被炸的修都修不好的那種！