“最意想不到的地方，必然是我們最容易忽略的地方。”
說完這句話後，許宗申沒有耽誤時間，直接找來技術人員詢問：“要想讓一艘渡輪無法航行，最容易讓人忽略的故障區域在哪裡？”
幾名技術人員們麵麵相覷，開始認真思考起來。
其中一個技術人員說道：“可能是電力係統的一些隱蔽線路，如果被破壞，會導致電力供應不穩定，影響渡輪的啟動和航行。這些線路通常隱藏在牆壁或者管道內部，不容易被發現，而且一旦被破壞，排查起來也非常困難。”
另一個技術人員接著說：“也有可能是船尾的推進器相關部件，雖然不太容易接近，但如果被破壞，渡輪也無法正常航行。推進器是渡輪的動力核心之一，哪怕是一個小零件出問題，都可能導致整個推進係統癱瘓。”
還有一名技術人員提到：“燃油輸送管道如果被堵塞或者破壞，也會使發動機無法獲得足夠的燃油而停止工作。但是，燃油管道通常有嚴密的防護措施，想要破壞它也不是那麼容易的事情。”
就在大家紛紛提出各種可能的故障原因時，有一個技術人員猶豫了一下，說道：
“還有淡水管理倉的節溫器，如果節溫器出現問題，會導致冷卻係統故障，進而影響發動機的正常運行。而且節溫器相對比較隱蔽，不太容易被人想到，節溫器在整個冷卻係統中起著關鍵的調節作用，它控製著冷卻水流經發動機的路徑和流量。”
“一旦節溫器出現卡滯、關閉不嚴等故障，會導致冷卻係統的水溫調節失常，發動機就會因為過熱或者過冷而無法正常工作。而節溫器的故障通常不會有明顯的外觀表現，其引發的水溫異常可能會被誤判為其他原因，如冷卻水泵故障或散熱器堵塞等，從而忽略了節溫器本身的問題。”
當許宗申聽到“淡水管理倉的節溫器”時，眼神一震，他像是突然找到了拚圖的關鍵一塊，
篤定地說道：“問題一定出在節溫器上，立刻去淡水管理倉檢查節溫器！”
雖然邱開山還不太明白許宗申為何這麼篤定問題一定出在淡水管理間的節溫器上，但見許宗申表情嚴肅，聲音堅定而果斷，所以自然不敢多問。
下一秒，邱開山立馬派出檢修人員匆匆的趕往了淡水管理倉。
十分鐘左右，邱開山派去淡水管理倉的檢修人員通過對講機傳達了消息。
邱開山接收完消息後，臉色複雜，一方麵是對許宗申的佩服，另一方麵是對自己的自責。
“情況怎麼樣了？”
許宗申嚴肅認真的朝邱開山詢問了一聲。
邱開山不敢耽擱，立馬回應道：
“剛剛接到檢修人員的排查通知，經過他們仔細檢查，確實發現淡水管理艙的節溫器被人為破壞了，節溫器上的一些關鍵部件被拆卸，周圍有一些工具留下的痕跡，顯然是有人蓄意為之。”
許宗申聽到這個消息後，臉色再次垮了下來。
邱開山見許宗申麵色難看，心裡不由得有些緊張，畢竟這件事說到底，他的指揮失誤成分很大。
下一秒，邱開山急忙向許宗申檢討道：
“許先生，這都怪我啊，是我辦事不力，太大意了，完全沒料到他們會使出這麼多刁鑽的招數，把我們耍得團團轉，我沒能提前洞察他們的計劃，才讓局麵變成現在這個樣子，我願意承擔一切責任，您怎麼處罰我都行啊。”
許宗申眉頭微微皺起，臉上卻並未顯露出過多的責怪之意，隻是擺了擺手，示意邱開山先不必多說。
隨後朝邱開山再次詢問道：“節溫器修複時間要多久？”
邱開山如實相告道：
“許先生，根據檢修人員所說，節溫器的結構本就比較複雜，現在又有好幾個關鍵部件損壞得挺嚴重的，保守估計，大概得要二十分鐘左右才能修複好，這還得保證過程中不出什麼其他岔子。”
許宗申的眉頭皺得更緊了，臉上浮現出一絲焦急，他緊接著又朝邱開山詢問道：
“追趕我們的樺國海警距離渡輪還有多少海裡？按照他們現在的速度，需要多少時間能追上咱們？”
邱開山不敢有絲毫怠慢，立刻拿起通訊設備，急切地與負責瞭望偵查的人員聯係起來，一連串的詢問之後，他才戰戰兢兢地回應道：
“據目前得到的消息來看，他們隻需要二十分鐘左右就能追趕過來了，他們的艦艇速度挺快的，而且看樣子航線判斷得很準確，正氣勢洶洶地朝著咱們全速逼近，情況對咱們很不利啊。”
許宗申聽後，下意識地看了一下手表，隨後麵色凝重地說道：
“索拉將軍的海軍支援隊伍，按照之前的預計，也將在二十分鐘左右到達。”
邱開山一聽這話，立馬也意識到了事情的緊迫性。
“這麼說的話，這時間卡得太緊了，咱們現在等於是陷入了進退兩難的境地，要是選擇修複節溫器，且不說能不能按時修好，就怕等修好了，海警也已經追上來了，咱們根本沒時間啟航逃離；可要是不修複的話，這渡輪就沒法正常航行，隻能在這兒乾等著挨打。”
“許先生，咱們現在該怎麼辦？您拿個主意吧？”
略作思索後，許宗申當機立斷的下令道：
“放棄修複渡輪，集中所有力量搜捕這兩名潛伏在渡輪上的樺國國安，他們能給咱們製造這麼大的麻煩，可見不是一般的角色，必須儘快把他們揪出來除掉，絕不能再讓他們繼續攪亂咱們的計劃了。另外，開山，你馬上讓所有人檢查裝備，準備抵擋即將包抄過來的樺國海警。”
……