按照道理來說，這些係統應該在組裝之前就由係統提供的單位提供測試報告，但是沒辦法，這都是摩托車廠自己製造的。
劉海準備在這次大飛機製造結束，就讓摩托車廠這邊飛機製造車間製定一個安全標準，然後這個標準就是以後配套廠提供飛機零部件的標準，然後延伸到航空部門。
為以後咱們自己的飛機保駕護航，也是為防止外來飛機設置一些籬笆……。
大飛機製造受到了各方的關注，畢竟這是國內自己製造的大飛機，雖然是活塞發動機，但是彆忘記了，這已經隻是比國際上落後十年而已，畢竟DC7飛機也就十年而已。
至於噴氣式大飛機，這個暫時不敢想，畢竟技術難度不是一個等級的。
大飛機製造還沒出來，摩托車廠的水泥罐車，泵車，攪拌站通過了上級部門的驗收，驗收標準就是摩托車廠的製造標準。
特種車輛在咱們國內需求還是很大的，摩托車廠建立了三個車間，一個生產攪拌站各種設備，另外兩個分彆是水泥罐車，泵車。
另外還可以修建地泵，這個已經在開始搞了，劉海這邊還是當一個項目組組長。
這一套設備，鐵路部門那邊一眼就看上了，有了這玩意，修建橋梁什麼的是不是比原來要快很多。
最關鍵的是材料可以統一管理，混凝土質量可以統一把控，這對於工程來說，不要太好了。
不過這個成果在即將出現的大飛機麵前，一點浪花都沒有帶起來，摩托車廠這邊隻是默默增加三個車間，然後相關部門趕緊根據摩托車廠這邊的試驗數據製定相關標準。
68年五月中旬，大飛機的各項測試結果完成，開始最後的蒙皮覆蓋，主要是機腹這些位置，之所以最後進行覆蓋，是因為測試的時候方便維修檢查更改。
蒙皮覆蓋完畢之後，大飛機就開始下線了，樣機是黃色的，這個用於飛行中保護飛機蒙皮，測試之後可以把表麵打磨之後噴漆。
如果是鋁合金，那麼可能噴漆之前打磨會讓蒙皮變薄。
當整個飛機緩緩的拖出製造車間的時候，孫愛國看著這巨大的飛機，人都要醉了。
十米高，機翼翼展40米，長度35米，四台巨大的螺旋槳發動機看起來是那麼的霸氣。
現場還有拍照的，還有錄像的，這是廠子宣傳部門的，價格昂貴的膠片在摩托車廠來說，不算什麼。
據說已經引進了小雞最先進的膠片生產技術，反正現在有人上杆子賣給咱們各自技術設備，隻要不是軍事敏感技術。
飛機地麵測試試驗，劉海製定測試內容，然後下麵的人來執行，首先是進行啟動試驗，好家夥，開始啟動的時候就跟拖拉機啟動一樣，噴出一道道黑煙，先啟動一個發動機，然後是第二個，第三個，第四個。
啟動發動機的時候，所有人都在安全距離之外，通過電台與飛行員進行溝通。
劉海就在旁邊的測試塔台上開始指揮，旁邊還有救援的隊伍，主要是怕出現什麼意外。
測試的時候一次加油的數量是跟測試的內容有關的，有些測試需要的油不是很多。
然後是地麵滑行試驗，就是在幾公裡的飛機跑道上開始不斷試驗，劉海一邊指揮，飛行員操控，外麵的觀察人員對飛機的各個部件進行觀察，模擬飛機各種操控，尾翼，襟翼等等的聯動情況。
這樣不止一次兩次，要重複無數次，每次測試的數據都要記錄。
彆小看這些測試流程，這是為以後飛機產業定下的基礎。
“小海，這飛機多久能飛起來？”朱海洋聽說大飛機進行試驗，也來看熱鬨了。
“地麵試驗一個星期之後開始試飛。”劉海這邊看著手下的人忙碌，畢竟地麵試驗這個不是什麼高大上的東西，該給下麵人乾的活，就讓下麵的人來做。
大飛機的試驗比雙發飛機要複雜一些，每次試驗之後還要檢查相關的係統等等。
其實99％的檢查都不會有任何問題，數據穩定的不得了，但是就要這個數據穩定。
一旦數據出問題，那就麻煩了……哪怕是十次，百次數據都一樣，也要進行檢查，試驗。
“這個飛機以後做的客機能坐多少人？”朱海洋看著巨大的黃色的飛機，又開口問道。
“大概一百來個人吧，具體看情況。”座位布局這個根據不同情況改變，比如有頭等艙的，就少一些，沒有的就多一些。
而且這個時候民航的任務需求量並不是很大，起碼普通人沒啥機會乘坐飛機，隻有公務，還需要一定級彆。
國內現在需求量大的也就是貨運飛機，客機數量有限。
“足夠了，足夠了。”朱海洋點點頭，單次航線能坐一百多人足夠了，估計沒那麼多人。
其實現在大部分航線雙發運輸機就足夠了，二三十個人什麼的。
朱海洋對於劉海的能力簡直是無法形容，有些變態啊，整出這一出一出的，關鍵還這麼年輕啊。
不到三十歲有這種成績，這種能力，比自己聽說過的很多大牛人都牛，更是把自己帶出來了。
幾個部門領導密切關注著大飛機，在大飛機要進行飛行試驗的時候，上級領導帶隊再次對摩托車廠進行考察，上級領導看著咱們自己的大飛機，帶領一幫領導圍繞著飛機很是走了幾圈，又進了寬大的飛機內部，看著這寬大的飛機貨倉，相關的技術人員就在給上級領導介紹，這個是乾嘛的，那個是乾嘛的。
尾部艙門關閉的時候，會發出一聲聲刺耳的聲音，提醒這邊關閉艙門，主要是無聲無息的有些二貨就會被夾了。
至於說防夾措施，這個……很難，因為哪怕在劉海穿越的時候，所謂的防夾措施，不好用的時候比較多。
就這樣，以後再出意外劉海一點都不奇怪，隻要是人乾的事情，都有出意外的時候。
劉海就沒有親自去講解了，劉海就在飛機外麵，朱海洋這次也來了，看著上級領導一幫子大領導，嘴巴都笑裂開了。
正在與廠長說著什麼，廠長也沒必要去湊熱鬨，就這些大領導，孫愛國一個星期見好幾次。
讓下麵的技術人員接觸一下上級領導更有利於廠子的發展。
上級領導從進入飛機艙門開始，走一步就四處打量，看著寬大的飛機貨倉內部，可以清楚的看到噴了防鏽漆的飛機橫梁，縱梁，還有各種控製管線，飛機地麵也是金屬材質。
上級領導很感慨啊，這就是咱們自己的大飛機，想到了以前最艱難的時候，那個時候吃都吃不飽，被人追的到處跑。
現在可以生產這種大飛機了，雖然說是模仿的，但是隻要自己能夠製造，那就是好事。
撫摸著這熱乎乎的金屬，這是沒辦法的，現在馬上六月了，這飛機蒙皮外麵還沒有噴漆，艙內的溫度低不了多少。
機艙內部都幾十米長，前麵就是駕駛艙，試飛員們很激動的給上級領導敬禮。
上級領導也來到了駕駛室，不過飛機駕駛室視線不怎麼好，看著這琳琅滿目的各種儀器儀表，上麵都是漢字，旁邊的試飛員一一的介紹。
上級領導看了一個多小時，就在機艙內部，劉海在塔台這邊來了，準備指揮第一次試飛，上級領導出了機艙，與大飛機合影，然後就讓其他領導合影，自己又來到了塔台。
“領導。”
“領導。”塔台這邊工作人員趕緊的來迎接，紛紛的鼓掌。
上級領導揮揮手，目光多看了劉海一眼，然後與其他人握手。
另外一邊合影結束之後，把人全部清空到安全地帶，然後就開始準備第一次試飛。