孫愛國離開了，劉海這邊提出的這個建議要馬上反饋給經銷商，看看他們那邊是怎麼一個決定，畢竟關係到五百萬美元。
能夠多掙五百萬美金，當然是好的，製作部門那邊肯定也沒有多大問題，隻要劉海這邊給出了人物形象以及小的故事情節。
變形金剛今年的製作組還是去年的那些原班人馬，所以在畫風以及其他方麵根本不需要劉海操心。
倒是功夫熊貓這個，劉海需要看的東西比較多，因為如果太東方化的東西西方觀眾看不懂。
至於後麵的魔幻動畫片，劉海準備明年再啟動。
魔幻動畫片，第一部的內容劉海準備就魔法師與騎士兩種職業，後麵第二部再添加其他職業。
因為西方那邊看電影故事情節都比較簡單，太燒腦了的感情以及愛情故事，恐怕很難接受，而且作為電影來說，支線開的太多反而會影響主線。
這也就是為什麼國內有些電影故事還不錯，但是拍出來是一堆狗屎，因為太過注重於支線，想用支線來凸顯一些故事情節或者人物。
結果反而占用了主線劇情的時間，就像某些披著功夫片的愛情片，本來兩方人馬打生打死看的真熱鬨，結果一對狗男女對視一眼就要耽誤幾分鐘時間，這就打斷了觀眾的情緒。
對於老美那邊三大汽車巨頭的事情，劉海也就想想，因為對於世界局勢以及國際上的情況並不是很了解。
不過按照劉海的猜測，應該是三哥那邊出了幺蛾子。
還是專心來做自己的事情，黑鷹直升機之所以被譽為經典，與他兩台大馬力發動機有關係，兩台發動機每一台就高達一千五百匹馬力。
當然一千五百多匹馬力，這個是初代產品，到了劉海航母空間的時候，有一千六百多匹馬力。
正是因為這麼大的馬力讓黑鷹直升機能夠在高原以及高溫環境正常工作。
另外黑鷹直升機還有很強的靈活性，機動性，懸停性能也十分的好。
甚至可以三百六十度翻滾等等，這其實就源於它的整體結構，還有就是兩台大馬力的發動機，以及優秀的控製係統。
它的飛機外形能夠減少雷達橫截麵，達到較強的隱身作用。
“老美的初代黑鷹直升機還有很多問題，經過很多次優化改良才形成航母空間現在這樣。”劉海仔細想著昨晚上看的資料，初代黑鷹直升機的尾翼，還有其他地方都有問題，經過了很多次的修改。
自己拿出來的這個設計版本是最優秀的設計版本是老美那麵持續優化了幾十年，最後的結晶。
劉海現在手裡看到的，就是上級部門給的各種直升機的資料。
這些資料其實對於劉海作用並不是很大，但是要設計一款新的直升機，肯定要找資料。
資料裡麵隻有部分資料對劉海有用，那就是老美在南邊使用的貝爾休伊直升機的部分資料對自己有用。
直升機設計這一塊劉海沒辦法拿出來太快，前期部分時間用來看資料，然後順手畫一些超級摩托車跑車的效果圖。
“是不是把蘭博基尼大牛也抄了。”
“ V12自然吸氣發動機，暴躁！”
“算了，送上門的不是好東西，要等經銷商主動要。”不過劉海想想也就算了。
不過劉海這邊還有一件事情，那就是摩托車廠這邊退役二手麵包車的事情。
劉海準備晚上回去問問隔壁小寡婦，有什麼想法？
王紅梅那邊已經做通了思想工作，先把這邊的事情做好，然後再跟老家那邊聯係。
最後再確定要多少輛二手麵包車，然後給廠長彙報。
再說孫愛國這邊在劉海這邊得到建議之後，就趕緊的去給上級部門彙報。
上級部門綜合了一下意見，然後用專線與港島那邊聯係。
因為出口的業務量很大，所以說京都與港島有一條保密專線。
霍先生接到內地的建議之後，直接與經銷商溝通。
經銷商又迅速反饋到了本土，本土這邊得到這邊的建議之後，感覺可行性很高，於是馬上又與老美那邊的負責人溝通。
當然這件事情沒有這麼快定下來，畢竟涉及到五百萬美元，而且還是十分鐘樣片而已。
老美的家用轎車基本在三千美元，五百萬美元要賣多少輛車了？
不過老美這邊三家汽車廠商也感覺頭大。
因為最近在三哥那邊的投資出問題了，三大汽車廠商為了儘快的在那三哥那邊形成產業規模。
所以給的條件比較寬鬆，比如土地出讓資金，還有其他人工建築成本，溢價都非常的高。
但是慢慢的很多東西都體現出來了，三大汽車廠商投資了十幾億美金，但是現在看來還要投資幾十億美金。
首先就是基礎建設，十幾億美金的汽車產業，按照道理來說，就像港口運輸電力，這些應該是三哥官方出麵解決。
當初投資的時候，三哥官方的確承諾要解決港口運輸電力這些基礎問題。
但是等到投資落地之後，三大汽車廠商就傻眼了，港口沒有動靜，公路也沒有動靜，發電廠也沒動靜。
而三大汽車廠商的代表，每次催促的時候，三哥官方就說有很多的難處，沒有錢沒有這樣沒有那樣話裡話外就一個意思，要你們出錢出設備，我們這是給你們修的。
本來三大汽車廠商就已經出了不少高溢價，而在真正的廠區建設中又遇到很多的問題。
首先就是損耗，無論任何東西的損耗簡直嚇人，從最基礎的沙子水泥到高端一些的各種金屬構件。
甚至出現了幾十上百人群體瘋搶事件，就是有一次從老美這邊這種過去的一部分機器零件，在路上出了問題翻車，結果被周圍村莊的人一哄而散搶了。
三哥那邊警察辦案的確速度很快，但是可惜的是東西據說都找不到了。
後來三大汽車廠商才知道，這些辦案的警察隨便在外麵找了一些人來湊數。
至於說真正搶零件的人，根本就沒有人去抓。
這讓三大汽車廠商十分惱火，因為很多的零部件又需要從本土運送。
然後在工人培訓方麵也是出了大問題，本來預計三個月就能讓工人掌握最基礎的技能，但是現在已經大半年了。
這些工人領取著每天的補貼，但是學到的東西讓老美這邊的工程師不敢相信這是事實。
老美那邊錯誤估計了局勢，三哥的文盲率在現在也是很高的。
投資十幾億美金的大項目，現在就連紙麵計劃的百分之二十都沒達到。
配套的各種設施，官方不說不修，就是說沒錢，然後各種困難。
要知道工廠這一塊對於基礎設施要求可視比較高，港口，公路，電力水等等。
甚至是老美那邊運送各種材料的船，因為港口規模的原因，不得不長期滯留。