吃過午飯，四人下樓便遇到黃包車。
周赫煊一打聽，才知道車夫們的罷工取得了勝利，各大車行同意，把每天的份子錢降低了50文。
事實上車夫提出的要求是降低300文，但雙方爭執不下好幾天。最近北平妙峰山又在開香市，附近轉到來妙峰山上香拜佛的香客頗多，所以才有周赫煊和魯迅下車時看到的繁榮景象，車站比平時擁擠不少。
不管是車行還是車夫，都不想錯過這些生意，雙方各退一步才把事情解決。
就跟北平市政府裡派係眾多一樣，北平人力車夫工會同樣派係繁雜，甚至連赤黨都派有人員加入。
由於各方故意挑動，今年秋天北平的車夫就要發生暴動，他們見到電車便打砸搶。總計砸毀機車、拖車63輛，電車鐵軌岔道被掘10處，站廳木閣被拆5座，直接經濟損失數十萬元，電車工人有30多人受傷，60多人被搶奪財物。
這次暴動震驚國內外，雖然有我黨人員參與，但真正的始作俑者卻是汪兆銘。
汪兆銘和常凱申的人爭奪北平總工會控製權，失敗之後就鼓動車夫鬨事，甚至對車夫代表說：砸了電車你們才有飯吃。砸吧！出了事我們負責。”
結果導致1400多名車夫被捕，發起暴動的4名領導人被槍斃，勞苦大眾就此成為國黨派係鬥爭的犧牲品。
北伐勝利後的北平，比北洋政府時期混亂百倍，各個方麵都一塌糊塗，根本沒人有能力控製局麵。
“周先生，再會！”魯迅和周赫煊握手道。
“再會！”
兩人坐著黃包車，朝各自的目的地而去。
行不多遠，周赫煊猛拍腦袋：“唉喲，忘了找魯迅寫幾個字兒！虧大了。”
即便是以孫永振的老實憨厚，聽到這話也忍不住想翻白眼——周先生的嗜好還是改不掉啊。
來到清華大學，周赫煊又講了兩堂《人類文明史》，然後直往工字廳跑。他去了王國維家，結果發現人不在，說是在“怡春院”那邊。
好吧，大家就彆吐槽“怡春院”這破名字了。
怡春院在工字殿西邊兒，有個垂花門，門額上刻著“怡春院”三個大字。早在清朝，這裡是用來安頓伶工，王府中的戲子、舞女都住在裡邊。
周赫煊穿過門廊，看到王國維、陳寅恪等人都坐在亭子裡，赫然還有國立北平大學的副校長李書華。
“周先生，你來的正好！”李書華高興地說道。
周赫煊走過去坐下，笑問：“你們在這裡開詩會呢？”
李書華說道：“北平大學區正在籌設北平研究院，我負責籌建研究院的史學研究所，今天是來請幾位國學大師加入研究所的。”
“這是好事啊。”周赫煊道。
蔡元培、李石曾搞的教育改革雖然失敗，但也有些亮點。比如南京的中央研究院，以及北平的北平研究院，這兩所研究院互相競爭、互相發展，是民國時期中國最頂尖的研究機構。
地位嘛，大概相當於後來的社科院和中科院，也是培養了許多人才的。