在由巴塞羅那開往塔蘭孔的火車上，陳廣雲與周長風一直在討論著目前的戰局。
瓜達拉哈拉地處馬德裡東北方向五十公裡處，是通往後者的必經之地，其重要性不言而喻。
在這以前，共和軍已經艱難的抵擋住了叛軍從西邊向馬德裡的攻勢。然而，現在，以意大利乾涉軍為主的敵軍正在從東北方向進攻馬德裡。
由此，瓜達拉哈拉成了必然的對決之地。
大約半個月之前，在給予了共和軍一定的戰術欺騙以後，意軍出其不意，突然發起進攻。
他們占據兵力與武器裝備的優勢，兩個師的意軍成功突破了猝不及防的共和軍布置的防線，並向縱深推進了三十公裡，占領了十幾座村鎮。
同時，國民軍則在側翼迂回，策應正麵進攻的意軍。
麵對來勢洶洶的敵軍，共和軍方麵也很快做出了部署，派出了一個旅的預備隊，兩個剛組建沒多久的國際旅也被火速調了過來。
春季回暖以後致使積雪消融，由此產生的泥濘在很大程度上影響了意軍的繼續進攻，不僅坦克和卡車時常陷入泥濘，就連野戰機場的跑道也同樣如此，空軍出勤率顯著降低。
就這樣，在瓜達拉哈拉一帶大約二十公裡的戰線上，共和軍方麵竟然成功穩住了陣地，擋下了敵軍的攻勢。
但是，對方豈會輕易認輸？
抵達塔蘭孔以後，周長風和陳廣雲拿著共和軍司令部特批的通行證和文件，換乘上了一輛德國福恩公司出產的三軸六輪重型卡車，一路向北而去。
寶貴的運力自然不能浪費，所以這輛卡車除了兩位“東方貴客”以外，還裝著十幾箱II號坦克的負重輪、板簧、火花塞等備件。
兩地直線距離不過六十幾公裡，在後世就是踩幾下油門、幾十分鐘的事，但在如今，卡車一路搖搖晃晃，顛簸了足足十個小時還沒到。
車子陡然一晃，好似從路上衝進了野地裡？昏昏欲睡的周長風一下子就沒了困意，警惕地向外看去。
果然，司機還真把車子開下了路——因為前方赫然可見一連串的車輛殘骸，幾十具屍體散布在大約百米長的路段上，一些背著槍的民兵正在組織平民清理現場。
望著還在冒著煙的殘骸和血肉模糊的屍體，再看看那一個個彈坑，不難想象這兒先前發生了什麼。
周長風看到，那些被擊毀的車輛不乏民用小轎車，地上的屍體也多是平民。
見這輛重型卡車下到路旁野地想要繞行，一名民兵快步跑過來擋在車前，招手道：“嘿！停下停下！來幫忙把這些廢車拉到旁邊去！”
這位大胡子司機則直接拒絕，他將搭在車窗外的手舉起來晃了晃，“不行不行，前線需要我拉的貨，非常緊急！”
狐疑的民兵繞到卡車旁邊，然後當即懵逼。
東方麵孔？兩個中國人？這是前線急需的“貨”？
“不是他們，是貨物、是坦克的零件！”
糾纏了一小會，民兵也沒再阻攔。
等駛遠了，司機才轉頭對著窗外用生疏的法語解釋道：“我的妻子和兒子還在等著我，這次不能再失信了。”
看看這兩天能不能攢出點稿子，那樣的話月初可以加更一點。
(本章完)