車手們用一天半的時間結束了練習賽。
來自法拉利車隊中的一員猛將成功拿下了練習賽第一名，麵對觀眾和記者媒體的調侃，該猛將不屑置辯，絲毫不受影響。
隻要他拿下排位賽和正賽第一，這些調侃自然會變成可稱讚的運動精神。
最後一段練習賽結束的當天下午，激烈的排位賽便緊接著開始了。
排位賽：
共分三節，每節十五分鐘，以單圈圈數來計算，各車手在限時內自由發揮。
第一輪的排位賽稱為Q1，隻有在Q1圈速最快的前15名車手才能進入第二輪Q2。
第二輪排位賽稱為Q2，Q2中前10名車手可以進入第三輪Q3，Q2中第11到第15名的排位順序按照Q2的單圈成績排名。
第三輪、Q3。
Q3中前10名的發車位置按照Q3的單圈成績排名，Q3的第一名也被稱為杆位。
排位賽的成績將決定正賽的發車順序。
奪得第一的杆位自然排在第一個發車。
因此排位賽是至關重要的。
車手們一改練習賽時的怠懶，一個個嚴陣以待，認真嚴謹地做著賽前準備。
下午到場的粉絲人數也劇增。
F1大獎賽算是正式拉開了序幕。
觀眾們激情呼喊。
起點線上，引擎的轟鳴聲雷霆萬鈞，車手們摩拳擦掌，彌漫的硝煙一點即炸。
車手們轟著油門，在這緊張的氣氛中他們竟都默契地有意無意看看坐在那輛黑色W-11裡、身穿色彩鮮豔賽車服的女車手。
眼底有針對有忌憚更有強烈的勝負欲。
隨著比賽開始。
一輛輛賽車幾乎在第一時間轟鳴著呼嘯而出，在賽道上瘋狂疾馳，激烈追逐。
七八輛賽車率先從中脫穎而出，在賽道上並駕齊驅，一時難分高下。
黑色W-11隱隱有要從中冒頭的趨勢。
但周邊的幾輛賽車都咬得死緊。
其中兩輛來自法拉利車隊。
安全網外的觀眾被高速疾馳而過的賽車帶起的勁風刮得眼睛睜不開，站不穩。
觀眾們全神貫注，等待著第一個彎道。
隻因ZerO一手過彎的絕技已經達到了變態的程度，不論是技術還是膽魄都無人能比，完美極限到無可複刻，她的每一次過彎都能振奮人心，讓人腎上腺素飆升。
很快迎來第一個過彎。
不負眾望，黑色W-11從並駕的幾輛賽車中衝出，速度飆到了恐怖的360km/h。
過彎的一瞬，一側輪胎都離地了。
成功將其它賽車甩在了身後。
當黑色W-11從中衝出的一刻，屏息凝神的粉絲們振臂高呼，激動不已。
解說員：“沒有意外，ZerO在第一個彎道便將距離拉了開來，闊彆一年，歸來依舊是王者，ZerO的狀態十分好，看來我們的擔心都是多餘的，這下粉絲們可以安心了，即便空窗一年，ZerO依舊是ZerO。”
不論是播報員還是解說員，對ZerO都是偏愛的。車手的表現、賽車時的狀況和比賽的策略都需要他們通過自身專業強硬的能力將最精彩的畫麵解說呈現給大家。
隻有ZerO，沒有策略，簡單粗暴。
不需要他們的解說加持便足夠精彩。
他們輕鬆極了。
當然，他們也十分樂意為ZerO解說。
畢竟那可是ZerO啊。
黑色W-11在賽道上隻留下殘影。
完全不給其他車手反超的機會。
距離越拉越遠。
一眾車手心都涼了半截。