戰爭就像一群野獸的“搏鬥”，看的不止是爪牙，更是智慧！！
左路軍上將司令李子豪寫於十二月底的一段話。
當炮彈落在陣地的時候，硝煙散去，就像乾了農活一樣，到處都是犁地的痕跡。
炮彈，是這個時代最具統治力的武器，無論是山川河流，還是擁擠的城市，你都能夠看到它的身影。
如果說機槍是美軍口中的“死神”，那麼漢軍的火炮，就是真正的“魔鬼”。
在真實的戰場上，火炮帶給士兵的心理恐慌，雖然不如密集的彈雨，但對視線，以及耳膜的震撼，卻是遠超所謂的機槍。
整個蒙大拿戰場，基本分為兩個部分，第一個部分就是正麵的戰場，這部分戰場，隨著漢軍的迂回進攻，正在得到瓦解。
第二部分其實就是赫勒拿戰場，這處戰場雖然沒有正麵戰場幾十萬人對攻來的震撼，但殘酷性卻遠超所謂的“大戰”。
如果說正麵戰場，從全局看，是漢軍兩麵夾擊美軍，那麼後方的赫勒拿城，就是典型的血肉磨坊。
戰爭打到赫勒拿城這樣的程度，實際上已經不是戰爭了，如果非要用一個詞語來形容，那就是“地獄”。
就像美第四軍某個營長在自己的日記所寫：
“赫勒拿，如果人間有地獄，那一定是赫勒拿，在這裡，我看到一生中最殘酷的一幕，當刺刀和槍炮都失去了作用的時候，拳頭就是這裡最有效的武器！！”
“拳頭代替了槍炮，甚至代替了一切，當我看到漢軍士兵和我軍士兵互相捅穿，同歸於儘的時候，我的內心是悲涼的，因為我知道，戰爭可能會結束，但勝利者一定不是我們！！”
第四軍少校營長湯姆遜寫於十二月二十五號。
——
“轟隆”的一聲，一發好似磨盤一樣的炮彈就像隕石一樣降落在這片美軍把守的陣地。
當煙霧散去，留下了一個半個籃球場的大坑。
五公裡外的炮兵陣地上，一台巨大的好似變大金箍棒的巨炮正在用“高昂”的姿態蔑視周遭的一切。
周圍的那些一百五十五毫米，甚至是二百四十毫米重炮，在這門大炮麵前，都顯得那麼“渺小”。
這門大炮的下方是幾十號人炮組人員，他們都是負責校準和搬運炮彈的。
在這門巨炮後方，還有一台蒸汽吊機，上麵捆綁著巨大的圓柱型炮彈。
如果說一百五十五毫米的炮彈就像一塊比人腦袋還大不少的“柱子”，那麼八百毫米的炮彈就像是巨大的石球，當這樣的石球從天而降的時候，哪怕不攜帶炸藥，光是靠體積就能夠砸死不少人。
這台巨大火炮，其實就是早期被董子秦否決的八百毫米超級大炮。
本來這門火炮不該出現，但因為戰爭“宣傳”的需求，哪怕是性價比再低，陸軍都願意，造幾台當“吉祥物”和“宣傳工具”。
用李子豪的話說就是：“哪怕它一炮不放，拍張照片，放在報紙上，也能夠提振我軍民之士氣，震懾美國妖邪。”
就像李子豪所說的一樣，宣傳戰，一樣是戰爭的一部分，甚至還是極其重要的一部分。
“抬高，對，繼續往上-——”
當蒸汽吊機冒著黑煙，將一發磨盤大小的炮彈運送到上方時，底下一直觀察的炮兵，不斷的大聲呼喊，調整吊機的方向。
“咚！！”
如果說其他火炮炮彈上膛的聲音是機械的響動，那麼超級大炮的上彈聲，就是一塊石頭扔進了深井。
“向左十五度……”
吱吱！！
當炮兵氣球觀測到目標方位的時候，後方的炮兵陣地上，這門代號“巨靈神”的超級大炮，正在用一種動靜極大的方式調整方向。
“預備，放！！”
“轟隆！！！”
當發射的命令被下達後，這門依舊使用繩索拉拽的火炮，經過幾個人聯合用力，終於將炮彈打了出去。
一般的火炮，一分鐘可能已經打出去好幾發了，但像這種笨重的超級大炮，最起碼三分鐘，才能發射一發。
但是這發炮彈的威力，卻是要比其他炮彈加起來還要可怕。
當巨大的炮彈從天而降的時候，陣地上的美軍，雖然不明白什麼是“從天而降”的掌法，但一定知道什麼是“恐懼”。
“轟隆”，這次的動靜比剛剛還要大，那些美軍士兵，甚至連“叫聲”都沒有發出，就消失在了這個世界。
是的，就是消失，而不是死亡。
當煙霧散去，隻剩下成了碎片的幾門七十五毫米火炮，以及連衣服也看不見的“殘骸”。
所謂的殘骸，也隻是一個笑話，因為連一根完整的骨頭，都很難找出來。
幾分鐘後，又是一發炮彈，精準的命中一處美軍陣。
這處被美軍精心加固過的陣地，在剛剛的炮擊中完好無損，哪怕是二百四十毫米的炮彈，也隻能讓它稍稍有些破碎，但對於整個陣地，其實影響不是很大。
但在八百毫米巨炮的打擊下，什麼堅固工事，什麼“固若金湯”，都成了笑話。
就像李子豪視察炮兵陣地看到這門“巨靈神”的時候說的話：
“大炮就是國土的延伸，這樣的超級大炮，就是國土的丈量尺！！”
轟！！！
巨炮轟鳴，萬物凋零！！
………………………………………
夜幕之下，蒙大拿戰場的空氣中，不止有晚風，更有呼嘯而過的“硝煙”。
一台軍用的內燃機卡車，“吭哧吭哧”的停在行走在崎嶇的道路上，樣子看起來十分古樸，動作也不算太快。
整車的時速，也不會超過三十公裡每小時。
這種軍用卡車，說是卡車，實際就是大號拖拉機，算是漢國汽車產業發展的初代產品。
在如今全世界都在使用馬車作為最主要交通工具的年代，這種好似“破舊玩具”的卡車，實際上已經極其超前。
雖然這台車甚至隻有兩個檔位，一個前進，一個後退，轉向的時候，動力還不算太足，看起來就像一個走路都費勁的老太太。
但是這台名為“獨角獸”的軍車，就是這個時代，最好的內燃機產品。
要知道，漢國至今為止，民用交通市場，依舊被馬車和蒸汽機車統治，本質上，還是沒有合適且可以大規模生產的汽車。
但軍事和民用最大的區彆，就是它是一種“任物”，它是不需要參加所謂的市場化競爭的。
對於軍方來說，隻要有需求，彆管價格怎麼樣，該造還得造，就像那些動輒數百萬，上千萬華元的戰列艦，難道就因為貴，就不造了嗎？？
獨角獸，就是在這樣的情況下誕生的。
本來這輛車不叫獨角獸，而是一個極其東方的名字，但在劉鵬視察的時候，就以“稀有”的名義，取西方獨角獸之名。
（獨角獸本身就是稀有的代名詞）
這台獨角獸，軍用卡車，載重超過兩噸，是這個時期技術，能夠做到的極限。
這台車分為四個座位，其中駕駛有兩人，分為主駕駛和副駕駛，然後就是後麵的兩個護航士兵。
這台代號“17”的軍車，和其他獨角獸軍車最大的區彆就是，它是一款六座加長車輛，且在車頭安裝了可以移動的重機槍。
看起來就像一輛“裝甲戰車”。
整輛車所到之處，到處都有護航的士兵，看起來裡麵裝著了不得的東西。
主駕駛上，作為司機的高寒，表情嚴肅，手上的木柄方向盤，握的很緊，看起來很是“緊張”。
在他出發的時候，車隊的隊長就對他說，裡麵的東西很重要，要是出了事，整個車隊都要被查，他的腦袋，給十個，也不夠砍。
雖然明知道這是隊長嚇唬他的話，但高寒還是忍不住打“哆嗦”。
彆的不說，這裡麵的東西要是真的很重要，因為他出了事，到時候拿什麼抵，怕是真要滾蛋了。
要知道因為汽車兵這種兵種是新式兵種，全軍也才幾百號人，待遇比騎兵還好。
高寒雖然隻是一個少尉，但享受的一直是上尉的待遇，從這就可以看出，在這個時期，能夠開上軍車，意味著什麼。
高寒，感覺自己開著不是車，而是一台隨時都有可能遭人惦記的黃金，從沿途站崗放哨的士兵那，高寒就能夠感覺到。
就這樣，兜兜轉轉，又前行了四十多公裡，終於來到了一座指揮部。
這座指揮部，算是左路軍眾多指揮部的一個。
是備胎中的備胎！！