“哢嚓，哢嚓”，幽州的一處大平原上，幾十輛刷著條紋格柵標誌的雄獅訓練戰車，正在組成一列大約二百米間距的橫向戰隊，向前方衝刺。
而在後方，矗立著一個亭子，這個亭子裡站著陸軍士官學校的教授，以及陸軍現役的騎兵軍官。
之所以是騎兵軍官，而不是步兵，因為按照漢軍最新的重組，將對漢軍目前的十個騎兵師進行改組，最後將從裡麵組成五個以雄獅戰車，以及獨角獸為主的“裝甲師”。
這種裝甲師，將下轄兩個戰車團，以及一個修理營和輜重營，乃至一個汽車步兵團。
其中一個戰車團，將下轄兩個戰車營，以及一個汽車運輸營和炮兵營，並擁有一個團部。
其中一個戰車營，大概是三十輛戰車，分為三個戰車隊，每個戰車隊又下轄十輛戰車，其中每三輛戰車組成一個戰車班，剩下的一輛為指揮車。
而所謂的汽車運輸營，其實就是以獨角獸二型卡車為主的運輸部隊，這種運輸部隊，基本上以運輸士兵為主。
這些士兵，也就是目前漢國正在用老式騎兵訓練的裝甲兵。
考慮到戰車的行軍距離，以及不適應長途的屬性，為戰車營配備一個汽車運輸營，可以在戰前解放裝甲兵的體力消耗。
當然，真正的戰車，實際都不是用汽車運輸的，因為太重了，基本都是鐵路運輸，這也是為什麼在設計裝甲師的時候，漢軍都是圍繞著鐵路線來進行的。
其實在漢軍的研發計劃中，是希望研發一款能夠進行長途作戰的戰車，而不是現在這種隻能進行短途突擊的雄獅三型戰車。
但很可惜，按照目前戰爭的進展，怕是戰後都不一定能夠弄出來這樣的戰車。
所以漢軍就退而求其次，選擇了最劃算的“換履帶”和“換發動機”。
隻不過這個所謂劃算，是那些工程師說的，對於接觸過雄獅戰車的漢軍高層來說，彆說換發動機了，就連換履帶，他們都要考慮在什麼時候換合適。
畢竟一條履帶，按照目前的價格，基本超過了十挺重機槍，這筆錢，如果花在藩軍身上，那爆發出來的力量可就不是單純的一輛戰車可以相比。
至於說發動機，彆說產能不充足，就算是充足了，他們都不可能像這樣浪費，而且是浪費到最看不到價值的路上，這簡直就是在觸及那些後勤部“葛朗台”的命根子，到時候不罵才怪。
而戰車團下屬的炮兵營實際是一種汽車拖拽式炮兵營。
主要以獨角獸卡車作為運力主體，按照獨角獸的運力標準，最大可以拖拽一百零五毫米的榴彈炮。
而這種炮兵營的編製就是十二門一百零五毫米榴彈炮。
至於所謂的團部，實際和大部分步兵團差不多，隻不過多了一些汽車罷了。
一個戰車團的編製是六十輛坦克，以及兩倍數量的卡車，同時擁有十二門一百零五榴彈炮，和一個百人規模的團部。
總人數大概在兩千人左右。
而一個師除了戰車之外，還擁有一個大約七百人的修理營，這個營主要作為戰車，以及汽車的修理工作。
按照漢軍的標準，哪怕是這種負責修理的部隊，也是需要配槍，並進行射擊，以及最基礎的戰術訓練的。
至於那個輜重營，其實漢軍多數師級部隊的標配，唯一的不同的就是增加了大量汽車，取代了原有的挽馬。
而真正改變裝甲師作戰方式的，其實是那個排在最後的汽車步兵團。
該團是漢軍對目前內燃機時代軍隊的一種新型探討。
當時組建這種使用大量汽車來進行作戰的步兵團時，還遭到了很多老派陸軍軍官的質疑，其中最多的質疑就是“穩定”。
畢竟汽車這種東西，對於陸軍來說，其實也是一個新東西，甚至很多陸軍軍官，都還沒有坐過，再加上這段時間獨角獸一型汽車出了大量問題，甚至有一次很嚴重的車禍，更導致了很多人的對於汽車的不看好。
（在行軍過程中操縱失控，撞死了一名少將）
哪怕是裝甲師這種，使用大量汽車的陸軍部隊，都會出現一個疑問，那就是要不要保留一部分挽馬，保證戰時突發情況的正常運轉。
說是正常運轉，其實就是不信任！！
但最終，這種全汽車化的改變，還是被進行下去了，因為按照董子秦早期製定的計劃，“汽車化”，或者說“機械化”，本身就是漢軍下一步最重要的改變。
考慮到如果百萬漢軍全體換裝，可能會出現成本，甚至失敗都風險，所以作為第一批使用大量汽車的新式部隊，裝甲師也就承擔了漢國陸軍對未來作戰模式的探討和研究。
這也是為什麼這次裝甲師沒有像某些人所說的那樣，成為半汽車，半挽馬的混合軍隊，而是直接一步到位成為機械化的主要原因。
而那個被譽為“裝甲師之盾”的汽車步兵團，按照編製，分為三個步兵營，一個炮兵營，以及一個汽車運輸營，乃至一個修理營和團部。
是的，該團有單獨的汽修理營，這是董子秦在修改幾次編製後，獨立決定的。
本來是不增加的，但在看過幾次小規模營一級的演習後發現，在戰時，步兵對汽車的依賴，甚至還要高於炮兵。
因為步兵在那種伴隨式戰爭中，對速度有著極高的要求，本質上伴隨戰車進攻，占領那些戰車突破過的地方。
而這種突破後快速占領的快速戰術，最注重的就是速度，而對於目前的汽車技術來說，長時間的高速，乃至中途突然的低速，對於變速箱乃至發動機的傷害，都是很大的，一旦出了毛病，如果沒有獨立的修理營，就要待在原地找師暑的修理部隊，這對於分秒必爭的戰場，簡直就是一場“災難”。
所以給步兵團配屬足夠修理工兵，就成了必然中的必然！！
一個汽車步兵團，按照計劃，要配備超過四千名步兵，甚至在最終的計劃中，最高可以達到五千人。
而漢軍目前主流的步兵團編製是三千人這個級彆。
裝甲師下轄的步兵團之所以會多出這麼多人，本質上還是因為裝甲師對步兵的需求。
按照漢軍總參謀部做的計劃，對於裝甲師的使用，除了大部隊聯合進攻中，作為進攻的矛頭，更重要的就是在單獨行動中，或者說是在和大部隊脫節的情況下，有獨立作戰都能力。
而在目前的美洲戰場，一支部隊如果說它可以脫離步兵，單獨打贏一場戰爭，根本不可能，哪怕是騎兵。
漢軍的騎兵軍中，也是有步兵的！！
其實在很早的時候，董子秦在自己的一篇論文中就論述未來戰爭的發展，依舊還是以步兵為主，隻不過再這其中要做一些大的變動。
而這個變動，指的就是戰車，機槍等新式武器，以及背後衍生的新式戰術。
但無論他們有多新，最終都是還是要與“舊”的東西相合，而步兵，在任何時候，都是需要的。
而整個裝甲師，按照目前的編製來看，達到了一萬兩千人。
這是目前彈藥基礎配製，但根據總參謀的計劃，在戰時，還將配備一個三千人的普通步兵團，配和裝甲師進攻，幫助穩固後方的戰線。
而按照這個標準鑄就的裝甲師，自然價格不便宜，按照漢軍最新的統計，這麼一個裝甲師的造價，甚至和漢國海軍的一艘戰列艦，沒有任何區彆，而且是比較靠前的秦級戰列艦。
（秦級戰列艦造價一千二百萬華元）
如果按照計劃中的十個裝甲師來算，妥妥的超過一億兩千萬華元。
這也是為什麼亭子裡的那些軍官在談論的時候，總是因為價格而唉聲歎氣，還不是因為價格太貴了，陸軍的軍費，都有些支撐不住。
但再貴也得花，就像劉鵬對那些財政部官員說的：“有錢不造武器，難不成給賠款嗎？？”
本章完