海東公國，一個在後世曆史中，第一個以工業國，華人國家的身份，載入史冊的非洲國家。
整個海東公國自從龍武二十年被大漢冊封以來，已經過去了近二十五年，而如果按照湯師爺帶領黃老爺人馬登陸以來的十二年，也已經過去了近三十三年。
三十三年，人生又有幾個三十三年，三十三年可以讓一個孩子長成中年，也可以讓一個人老去，甚至可以讓一個弱國由弱轉強，整個國家的命運發生天翻地覆的改變，也可以讓一個強國由勝轉衰。
【帶英，二十一世紀美利堅：你到底想說什麼？？】
而對於海東公國而言，這三十三年是整個海州島上萬年曆史上，最繁華的三十三年，雖然對於本地土著來說，是滅族的災難。
但對於當地來說，卻是一個足以寫進曆史的三十三年，整個海東公國的經濟按照最新統計，僅次於法屬北非，英屬南非，漢屬東非，這三大帝國的殖民地，位列非洲第四經濟強國。
【龍武四十四年經濟總產值高達五十二億華元，接近大漢的十分之一，在整個非洲都屬於頂級富裕地區。】
海東公國的工業，農業，在整個非洲都屬於名列前茅的水準，甚至當地的水果，橡膠，還出口到了西亞，甚至是歐洲。
當地生產的輕重工業品，借著漢國汽車企業在當地建立的汽車廠，每年出口大量的汽車進入臨近的印度洋地區，為當地的經濟添柴加火。
【考慮出口距離，以及加強和藩國之間的合作，漢國現在鼓勵企業走出去，雖然在當地建立的大多數都是組裝廠，地方化規模不超過百分之三十，但這也極大的增強了大漢和藩國的經濟合作，這也是大漢帝國經濟綁定戰略中的一環，讓幾乎所有藩國，海外殖民地，成為大漢經濟產業鏈中的一部分，從上到下，徹底的綁定。】
甚至隨著大漢產業鏈的外移，海東公國作為印度洋沿線，乃至東非沿線的重要國家，直接就拿到了一大批造船工業的技術和產業轉移，雖然大多數都是民用，但確確實實的為海東公國的經濟增加了巨大的助力，就好像汽車加油一樣。
甚至按照最新的消息，漢國還將一部分驅逐艦的軍用訂單給了海東公國最大的望海造船廠，總價值超過五千萬華元。
這筆訂單對於海東公國來說，無疑是打開了新世界的大門，尤其是對於海東公國的軍事工業來說，不亞於提高了一個數量級。
而這其實也是大漢帝國產業戰略中的一部分，不光是海東公國拿到了好處，類似韓國的萬峰機械，就拿到了高達一億華元的戰車履帶訂單。
乃至趙國的海湖軍工，同樣拿到了高達三十萬支的最新四十五年式半自動步槍的訂單，而且更好玩的是，按照漢國的要求，這批步槍造出來的時候，就存放在趙國，而不是運回漢國本土。
而齊國也拿到了一批飛機機翼訂單以及部分航空零配件訂單，至於說齊國有沒有航空工業，不要緊，大漢帝國有，隻要定金給到位，就有人願意來建廠。
至於你問大漢為什麼要這麼吃力不討好的乾這些資助藩國的傻事，那就要追溯到四十四年底的一次內閣經濟會議。
這個會議的主題就是“全球一體化”，所謂全球一體化，指的不是真的全球，而是大漢帝國主導的半球化，隻不過為了好聽，改成了全球化，但就像齊成棟所說：
“沒準我們以後可以實現真的全球化，隻不過我是看不到了——”
在這套體係內，所有漢國規則下的國家，都是大漢產業鏈的一部分，為了保證不會產業空心化，漢國會有意的讓他們拿到的工業形成錯位，但又處於相互競爭的態勢中。
比如齊國拿到了航空訂單，同一時期，遠在東印度的周國，也拿到了幾十萬噸的巨額航空燃油訂單。
看似兩者不相乾，但其實態勢很明顯，周國有整個大漢體係內，僅次於大漢帝國本身的石油工業，甚至石化工業比晉國還好，而且還有很多礦產，而且還是個孤懸海外的島國，和世界的聯係天生就有限製，這樣的國家，是有很強烈，發展航空工業的意願的，但在漢國的改造下，石化工業和礦產加工業，就是它的極限。
而齊國也是如此，所謂的航空業也隻是大漢帝國產業鏈的一環罷了。
依照這個理論，所謂的訂單，看似是扶持，其實是有預謀的分化，就像現任產業部長柯北鬆所說：
“我們必須保證他們拿到的都是拚圖，拚圖組成地圖才是正確答案，要不然他們乾的再好，都是錯的！！”
而海東公國自然也屬於拚圖的一部分，按照大漢帝國最新的海洋戰略，未來世界島將是重點經營方向，尤其是印度洋地區，將是重中之重。
而作為印度洋沿線的一把重要的鑰匙，海東公國自然要擔負起未來監視臨近地區的責任，說是監視，其實就是製衡。
這也是為什麼海東公國能夠拿到驅逐艦訂單的主要原因，而且根據最新流露出來的消息，海東公國已經通過了一筆高達兩億四千萬華元的采購合同。
整個采購合同中，除了少部分是本土采購，大部分都是向漢國軍工企業采購，其中最核心的就是要采購四艘戰列艦，以及兩艘還在建造中的將軍級航母。
【兩萬五千噸快速戰列艦，目前被命名為海州級。】
這些看似隻是一次大漢帝國內部的采購，但其實真正的戰略家已經看出了漢國要乾什麼了。
類似英國皇家海軍參謀長羅納爾就給英國上議院上交了一個報告，其中就要求增加對印度洋的關注，甚至必要的時候，直接對海東公國發動戰爭。
甚至他還說：
“海東公國的變化看似簡單，但其實是漢國在利用自己在印度洋側後方的藩國力量，對我們在印度洋地區的統治進行絞殺，他們正在逐步縮緊繩索，大英帝國應該勇敢的同他們作戰，直到戰爭勝利。”
而除了海東公國之外，類似非洲三雄都或多或少的購買了大量陸軍，乃至海防武器，至於為什麼不是海軍武器，最根本的原因就是此時的東非方向，完全已經被東非殖民地的東非艦隊包圍了，再加上過兩年成軍，實力大增的海東公國艦隊，這三個國家唯一的要求，就是增加陸軍的實力。
其中最強大的韓國，被要求在三年內采購兩千輛特製的“非洲象戰車”，並采購超過四千輛的“獵狗突擊車”，且還需要維持一支至少三十萬人的陸軍。
【一種加厚鋼板的半敞篷軍車，輪轂比一般的越野車要大，載人最高七人，兩輛車就是一個漢軍班。】
這還隻是韓國，類似齊國更是直接要求成立四十家航空俱樂部，三年內培訓出超過四千名飛行員，甚至當這個命令下達之後，齊國人自己都懵了，要知道齊國從共才多少人口，就要培養幾千名飛行員，這已經不是現實不現實的問題了，這在很多齊國高層看來，就是瘋了，把他們往死裡用！！
隻不過哪怕不高興，他們也得服從，因為按照當初簽訂的協議，凡是涉及漢國的單方麵軍事動作，他們都不能拒絕。
至於剩下的趙國，因為實力最差，基本屬於後備兵員，但哪怕如此，趙國也被要求保持一支十萬人的陸軍，並且需要養大量的牲畜。其中養的最多就是軍馬。
畢竟相比於喝油的汽車，吃草的戰馬，更加劃算，在非洲大地上的生存能力也最強。
【漢國統治東非之後，就在當地培育了一種名為大湖馬的軍馬，所謂大湖馬，其實就在東非大湖區馴養的一種，適應非洲本土氣候，病菌的戰馬，該馬肩高平均一米五二，在軍馬中，其實算是矮的，但是勝在耐力充足，且具有非洲馬特有的野性，極其適應當氣候，一般軍馬如果來非洲，一般很難適應當地氣候。】
甚至趙國還要求建立超過五十個大型軍用冷庫，這些冷庫將儲存超過百萬噸的肉製品，這些肉製品，一部分是鮮肉，一部分是漢國本土運來的肉罐頭。
甚至就連趙國的道路都重新修繕，考慮到趙國財政困難，帝國銀行還給趙國貸了超四億華元的無息貸款。
種種怪異的舉動，雖然掩蓋的還算好，但是周圍的國家又不都是傻子，其中法屬北非殖民地，突然拿到一大筆的工業投資，投資投的很奇怪，幾乎是和趙國修路同時間進行的。
而這自然也引起了連鎖反應，幾乎整個非洲的列強殖民地都進入到了“風起雲湧”的階段，甚至在很多人看來，這又是漢國慣用的“消耗伎倆”，但隻有真正明白曆史的人知道，世界已經和平了“二十一年”了。
各國積累的恩怨，其實已經到了無法靠和平解決的程度了，所謂的漢國擾亂，其實也是一種迫不得已的自衛，畢竟誰也不想在大混亂到來之前，倉促應戰，最後損失了自己的國家。
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防禦森嚴的海東公府內，此時正陷入到建府以來，最慌亂的時刻，就在昨天下午，已經七十二歲高齡的海東公湯霖望，在賞花的時候，一個不慎，栽倒在地，從昨天下午到現在，隻吃了兩塊糕點，禦醫看過之後都說：
“海東公日子不多了-——”
在這樣的情況下，整個海東公國的高層都陷入到了慌張之中，雖然很多人不以為然，畢竟海東公就一個兒子，而且還是大漢認可的繼承人。
隻是說的容易，所謂“一朝天子一朝臣”，海東公在世的時候，重用的那些人，誰敢保證新君即位後，還能繼續用下去？？
而且更重要的是，這位海東公嫡子，完全就不和他們這些人來往，除了和他手下那些所謂的“侍衛官”玩，和他們這些朝臣根本就不來往，甚至有時候想要見他，還要先去找那些年輕氣盛的侍衛官。
這幫人有時候還用鼻孔看人，說話的態度也非常差，甚至給人一種“老家夥，還不退位讓賢”的感覺。
久而久之，他們也算是看出來這位海東公嫡子的態度，這位根本就沒有打算繼續用他們，甚至沒準上台後，他們這些人還有殺生之禍。
以至於在海東公湯霖望摔倒後，為他祈福的除了一些受到恩惠的百姓，其實就是他們這些老臣。
至於說為什麼不架空這個未來的海東公，這些倒是像，隻是在前幾年的時候，湯霖望借著打貪腐為名，將他們手中的權力一個個都收了回來，雖然收的不多，但都是核心的權力。
當時看，還沒有什麼，現在看，完全就是料到了會有這一天，提前安排了後事。
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