第242章 濱海船舶研究院(1 / 2)

“我就是廠長,剛才接了嬌嬌和兵子的電話。”

有了徐嬌嬌和張兵的好消息在前,王燁心裡的石頭已經徹底落了地,所以語氣非常的輕快,甚至一手拿著電話,一手磕著瓜子如此說道。

“噢!怪不得!”

“嗨!看來我這個電話晚了啊!肯定被他們搶了功!嘖嘖嘖!”

電話那頭,李保軍嘖嘖有聲的感慨說道,而王燁則一邊“嘩啦”的把手裡的瓜子皮扔到垃圾桶,一邊笑著說道:

“沒錯,已經被搶了,我告訴你哈!”

“南方這兩個城市,那銷售可是相當的可觀,據說排隊都排出去五裡地,你過去可是嬌嬌和兵子他們兩個人的領導,而且還掌握著燕京這個首都渠道,最後要是賣不過他們,那可就丟人丟大發了!”

“怎麼樣?是不是突然感覺到了壓力?”

如果剛才李保軍的聲音比較沉重,那說明銷量可能不太好,王燁這個當廠長的,自然不能再給他壓力,還得旁敲側擊的安慰他一番,但是聽到他那個趾高氣揚的聲音,很明顯是今天的銷售情況非常好,既然如此,那必須得調侃兩句。

聽到王燁這麼說,果不其然,電話那頭的李保軍嘿嘿一笑說道:

“廠長,我就說一個數兒!”

“今天半個上午,我們光是摩托車就賣了一千多台!怎麼樣?牛不牛?”

“至於電視機就更不用說了,那點庫存我看連初十都挺不過去,咱們得趕緊想辦法增產啊?不然沒得賣了,那可就尷尬了!”

李保軍此話一出,王燁都忍不住倒吸了一口冷氣,下意識驚歎道:

“多少?一千多台?”

對此,李保軍重複說道:

“沒錯,廠長,你沒有聽錯,就是一千多台。”

“說實話早上的時候,我整個人腦瓜子都是嗡嗡的,這燕京不愧是首都,大家夥兒的消費能力就是強啊!”

“甚至有人直接一買三五台,我懷疑是倒爺,不過我也沒管他。”

“反正現在我們摩托車產量已經上來了,基本上能做到充足的供應了,他們既然敢收,那我們就敢賣,我看問題不大。”

“我估摸著,他們頂多也就是加個代排隊的錢兒,畢竟這大冷天的,有些款爺可能不願意排隊,人家多掏個百八十塊的,估計也不在乎。”

“不過電視機我是搞了限購,每人隻能購買一台。”

“廠長你覺得呢?”

聽到李保軍的安排,王燁點了點頭說道:

“挺好的,就這麼辦吧!”

“畢竟再嚴格的限製,咱們其實也搞不了。”

“最後隻能還是從根本上解決問題,一方麵是我們自己的產量,一方麵是我們的銷售渠道。”

其實關於倒爺的出現,王燁一點都不意外,彆說是現在了,再過四十年倒爺也是一樣的存在,隻不過換了個名字,改名叫“黃牛”了,那時候尚且無法根除,在現如今這個時代,王燁就更沒有辦法了。

畢竟國家開放了,人們的思想活躍了,想要發財都要想瘋了,為了掙錢什麼辦法想不出來?上有對策下有計策,哪怕是單人限購,他們也能找來一群人,比如自己家的七大姑八大姨,全部過來排隊購買,然後拿出去倒賣。

“是啊!”

對於王燁的說法,李保軍感慨的附和了一聲。

隨後王燁拿著電話嗑著瓜子繼續問道:

“其他的產品呢?”

“咱們小三輪小四輪和皮卡賣的怎麼樣?”

聽到王燁這麼說,電話那頭的李保軍遲疑了一下,然後說道:

“廠長,實話實說,雖然賣的也不錯,但是我感覺,其實一般般。”

“沒有想象中的那麼熱烈。”

“尤其是小四輪,其實完全達不到我的預期,不過小三輪和皮卡還可以,尤其是皮卡車,整體賣的還是不錯的。”

說到這裡,李保軍似乎想到了什麼,然後趕緊補充道:

“對了,廠長,今天來買皮卡車的,有三批顧客比較特殊,我給你彙報一下。”

“這第一批顧客,他自稱是燕京汽車製造廠的,一共購買了兩台,沒有什麼太多的表示,隻是提了一下自己的身份。”

“第二批顧客,是一位領導,他自稱是給燕京市采購的公務車輛。”

“至於具體的做什麼,他並沒有詳細的說,但是要了二十台,在簽完合同付完款之後,直接喊了二十多個司機過來,然後就開走了。”

“第三批顧客,居然有外國人,自稱是坦桑尼亞的外交人員。”

“他們還詢問能否使用外彙券支付,我們的工作人員當時都直接傻眼了,最後把我喊了過去,我查了查相關的文件,最後同意了,反正上麵沒有明文規定說不能收外彙券,而且我算了算,使用外彙券我們不吃虧,甚至掙得更多。”

“再說了,那些外彙券隨便都能處理掉。”

伴隨著李保軍的聲音,王燁的表情變的越來越離譜,最後直接忍不住驚歎道:

“臥槽!”

王燁之所以如此驚歎,實在是這三批客戶,越發的“不可思議”!

燕京汽車製造廠就不用說了,他們就是生產212吉普車的單位,但是要注意,現如今的燕京汽車製造廠,再過四十年依然存在,但是變成了後世燕京汽車股份有限公司的下屬子公司,保持獨立的運作模式,拳頭產品依然是212吉普車。

至於後者,也就是燕京汽車股份有限公司,現在其實還沒有出現,需要等到新世紀之後,隨著燕京現代和燕京奔馳這兩個合資公司的成立而成立,然後經過國有企業的投資,比如首都鋼鐵、比如燕京國資,最後規模才越來越大的。

現如今,燕京汽車製造廠的人,正大光明的來買聯合體的皮卡車,其中的含義就頗為複雜了。

王燁第一個想法,其實是燕京汽車製造廠想要仿造皮卡車,但是仔細想了想又覺得不太可能,畢竟按照現如今這個時代的思維邏輯,在大家都屬於國營廠的情況下,他們如果想要仿造,最直接的辦法是找工業部哭天喊地要圖紙,而不是想要逆向!

這不合理!

但是,如果結合燕京市的行為,情況似乎又出現了不同的解釋。

畢竟如果燕京市真的想要采購這種皮卡車作為公務車輛,那完全可以直接聯係聯合體,或者聯係聯合體在燕京的辦事處,完全沒有必要搞這麼一趟看似很“表麵工程”的操作,也就是派出一位小領導,親自去排隊購買啊?

除非,他們在向聯合體表達什麼含義?

比如說,合作?

畢竟燕京汽車製造廠,現如今還是燕京市的好兒子,至於變成後養的,那都是新世紀之後的事情了,因為那會兒合資的比較高級,燕京汽車股份有限公司上位了,而燕京汽車製造廠這個傻兒子自然也就成了後養的,在沒有資金和政策支持的情況下,隻能幾十年如一日的生產212吉普車,被網友怒噴工業垃圾。

而王燁之所以產生這個念頭,其實也不是空穴來風的,畢竟彆人不知道滬市在乾什麼,燕京不可能不清楚,但是燕京因為是首都,也不可能第一個吃螃蟹,搞合資汽車這種操作,無論如何也得等滬市那邊走一遍,這邊才有可能有機會。

但是,燕京市的領導們也著急啊!

國家都開放了,全國上下都在搞經濟,難道燕京就不需要搞經濟嗎?當然不是!而且作為首都,如果經濟一塌糊塗,那無論如何也說不過去啊!

可問題在於,同樣還是因為首都,所以什麼新鮮事兒都輪不到燕京,某種意義上來說,真是吃屎都吃不上熱乎的,可以想象,市裡的領導們也急啊!

如此一來,他們急著急著,就發現了一個好對象!

那就是紅星聯合體!

最近他們搞的非常紅火,而且生產出來的產品也不錯,得到了市場的極大認可,如此情況下,和外資搞合作不成,難道和紅星聯合體搞合作也不成嗎?如果成了,那燕京的汽車工業,就能繼續開足馬力發展起來,甚至說不定還能和滬市唱對台戲!

你們和德國人搞,伱們牛逼,我們和自己人搞,我們也不差!

說實話,王燁不能排除燕京市那邊的領導是有這種想法的,至於過去王燁沒有聽到類似的風聲,其實也很容易理解,畢竟燕京還有部委,王燁經常去的是部委,其實和燕京市的接觸是幾乎沒有的,那自然也沒有了風聲。

如果按照這個思路分析,那在燕京市領導們看來,雙方如果真的要合作,最佳的對象就是燕京汽車製造廠,畢竟這個廠子現在整體還是比較紅火的,因為212吉普車還是國內最多的汽車,他們也擁有不錯的汽車製造能力,某種意義上來說,這種合作也算是“強強聯手”吧!起碼在他們看來,或許是這樣的。

不過,總而言之,這都是猜測,需要後續慢慢的靜觀其變。

而王燁沒有絲毫想要主動的想法,先不提燕京市方麵究竟有多少誠意,光是這個燕京汽車製造廠,那就是一個大麻煩,說句不好聽的,能不招惹還是不要招惹的好。

想到這裡,王燁忍不住搖了搖頭,其實和前兩撥的顧客比起來,李保軍嘴裡的最後一波顧客,其實就“純粹”多了。

因為王燁心裡明白,這是朋友來捧場的!

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