“有道理!”
這時。
留守辦公室的秘書,再次打來電話。
“領導,董政找沂水沂蒙所屬的淄市、臨市,達成了種植植物基原料的合作方案,山林總承包麵積暫時無法估算。”
“沒有具體數值?”
“他們在地圖上畫了個圈,沒談承包費用,現在全都喝多了。”
“……”
三元農業承包林地,種植植物基原料,跟承包山地種果樹不同。
因為果樹需要開花結果,一年也就忙活那麼幾次。
但植物基原料,卻要時常采摘、運輸。
另外還有防蟲、抗旱、防火。
這些過程全都需要的人工。
當地算算提供的就業崗位,再算算經濟價值,尤其三元農業還會到當地開分公司,當地自然不會索要承包費用。
但畫個圈,就過分了。
大總管有心找老董聊聊,但想到現在是關鍵時期,索性掛了電話,不再理會此事。
猶如高速上那個紮眼的十字路口。
能解決嗎?
肯定能解決。
省裡出錢,給385路段搞個上下道,再給省道修個高架橋,不就沒事了。
問題是,施工會導致廠內軌道中斷、高速中斷、省道中斷。
如今韓垓鄉的30萬畝大豆收獲在即,整個濟水的農戶都在等著三一豆種,這種做
法肯定會引來一大片叫罵聲。
‘早不修,晚不修,等用到路的時候突然修,這誠心給人添堵?’
而大豆收獲之後施工,韓垓鄉又要重茬種植三一豆種,再加上西邊的濮陽、北邊的聊市也要種……
尤其高速上還有畫畫寫生的、旅遊觀光的……
所以裝作沒看見,最省心。
大總管在十裡營閒逛片刻,徒步來到平東湖西岸的混凝土預製件加工廠。
這裡的無砟軌道預製件,堆積如山。
這裡的列車和工程車,奔流不息。
並且大型龍門吊的上方,還掛著一條橫幅。
‘搶工30天,搞定2號線!’(天外橋通往平陽縣)
大總管看向隨行秘書,“2號線,開工多久了?”
“回領導,差不多三周。”
“太快了。”
“不止呢,通往萊鋼城的3號線,和通往濟水拳鋪的4號線,確定規劃後,三元建設再次從平陽招收5萬勞力,已經開始動工。”
“獲批了?我不記的簽過字。”
“領導,這是廠內軌道,隻需餘陽簽字。”
“……”
大總管不再多說,走過路口,坐上通往磚窯的子彈頭客運列車。
原本看到路牌標記的580米距離,他打算走過去。
但瞅到呼嘯而來,呼嘯而去的眾多重型運輸車,以及漫天經久不散的灰土,他終於明白乘務員的意思。
走過去,怕不是要灰頭土臉。
思索中。
大總管來到磚窯。
還好,即便晚上10點,廠區內依舊車來人往。
有訂貨的,有供貨的,有找工作的,有上下班的……
並沒有安保阻攔眾人。
大總管先瞧了瞧辦公區,又看了看農家小院形式的農副產品作坊區,又走馬觀花,目睹了半成品菜加工區。
隨後來到餘家村北側,了解塑料大棚產業。
時值5月初,豆苗早已停止種植,目前主要提供馬蜂菜、麵條菜、灰灰菜、鐵莧菜、包袱菜、香椿芽。
隨行秘書招呼忙碌的菜農,“老鄉,這些野菜在咱們農村非常常見,能賣出去?”
“在農村大集,你肯定賣不出去,但裝進保鮮盒,再貼上三元商標,到了大城市的菜市場,你去晚了都買不到。”
“大城市也有農村親戚,某些帶院子的也能種植,不應該這麼好買吧?”
“你吃了就知道了,俺家的味道正宗,就像這種插上枝條培育出來的香椿芽,你吃上一次,再吃外麵的,你腦海裡隻有一個字。”
“啥?”
“草!”
“嗯?”
“我不是罵你,我是說,你吃外麵的會感覺在嚼草。”
“……”
三元農業的產品,確實以‘味道正宗’聞名於北方菜市場。
不止黃瓜清香甜脆,西紅柿味濃汁美,韭菜吃多不燒心,就連陸陸續續上市的豆製品,也充滿了一種令人喜歡的‘豆香味’,而不是‘豆腥味’。
大總管了解野菜種植區之後,根據菜農的指引,從徐家村北站,登上觀光車,穿過陽光房產業區,深入蔬菜種植基地。
據說這裡白天太忙,進不來。
若想參觀,隻能等晚上。
巧了,大總管趕上了。
而隨著一路向北,塑料大棚上的標記,不再是野菜。
陸續出現了土豆、茄子、青椒、西葫蘆、南瓜……
並且隨著車輛轉彎,眼前又冒出草莓、葡萄、小番茄……
接著再次轉彎,兩側分彆是香菇、猴頭菇、金針菇……
“領導,我轉向了。”
“無礙,人家塑料大棚上,掛著指向牌呢。”
“問題是,我腕表上的指南針,跟他們對不上。”
“可能是你腕表失靈了。”
……
磚窯辦公區。
餘陽早就收到交通站站長的通知,說是大總管的車來了。
但認真想想,自家並沒有什麼見不得光的東西,加上大總管沒聯係自家,其也就沒做理會,隻是在3D鳥瞰圖中,給大總管來了個大boss標記。
隨後便忙活化工廠建設、植物基原料種植,以及十裡營主乾道等方麵的問題。
等到第二天。
餘陽尚未等到大總管的召見,卻迎來了ADM的第二個訂單。
又是2000萬輛手推車。
其掐指算算時間,海運過去的第一批,應該還沒跨越大平洋。
現在忽然再來一個……
“這是逼著我增資擴產啊!”