第六十四章 生平(1 / 2)

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這一點是特彆要注意的事情,因為淩霄所在的航班原本根本不在那個航道裡,等於是在飛行中使用彆人的賽道。

有可能出現一些不好的問題:比如說原本正常飛行中的飛機驀然發現對麵出現了一架不應該出現的飛機,就會飛機相撞事件。

要知道飛機的航道都是專門固定好的,在什麼時間段要有著什麼飛行高度都是有著相關規定,不是想要怎麼飛就怎麼飛,不管哪國的航班都要遵守這個規矩。

也就是說每一個航班看上去沒有辦法搞什麼交通管理,其實在一開始就有著嚴格的規定,每一個航班都要聽從指揮。

不然航班各飛各的,誰也不聽招呼的話,很有可能兩架飛機在一個地方相遇,導致兩架飛機一個不好就會相撞。

如果是在白天裡飛行的話還可以嘗試一把自救,降低、升高空中的位置,躲過相撞的可能性。可要是在夜間飛行,人類的視線很少能夠看到有可能相撞過來的飛機。

一旦兩架飛機相撞,不單飛行員的命隻怕保不住,飛機也最終會保不住,那麼要損失多少?要燒掉多少錢?還有飛機從天上掉下來,底下的人和財產也跑不掉,成一個個池魚。

由此可見每一個航班要遵守的交通規則有多麼的重要,這不單單是為了自己好,更是為了其他人好,相信隻要有腦子的人就會遵守。

而這一次航班轉換航道自然要需要地麵上的人進行協調,淩霄知道後很滿意,這樣子才保證整個飛機的安全性。

反正她根本不可能去和其他航班去協調,她就是聯係上彆人,彆人也不會聽從她的話,在彆人看來,彼此都是飛行員,她充什麼大頭?作為飛行員的人隻會聽從塔台的指揮。

因此在這一次的飛行任務中,要飛行在什麼高度,走怎麼樣的航道,這都是航空部門要注意的事情,作為飛行員隻要老老實實聽從指揮就好。

在淩霄的旁觀下原主按著塔台的指揮駕駛著飛機朝著新的目的地前進,好在需要到達的預定機場還有段距離,有足夠的時間讓她和新的引導者熟悉一下。

而塔台上的人根據雷達觀測著飛機的飛行軌跡,以保證那一架飛機的飛機軌跡不會偏離剛剛規劃好的航道。

“飛得不錯!”有人讚歎了一下,整個轉向的過程十分流暢,要是不知道的人,根本不會想到坐在駕駛座座位上的人是第一次開飛機。

就在這時那座不怎麼接待客機的機場塔台上來了一隊人,這是為了一架飛機的降落做準備,這之後指揮淩霄飛行的工作就要由他們做主要的引導工作。

原本那些最早接觸淩霄的人最多是做輔助工作,因為他們離降落飛機的機場有段距離,不怎麼適合做引導者。

就這樣兩個塔台的人相互做了一下交接工作,那一架飛機後續的工作都要由新的一組人引導,兩者都十分認真,把該交代的問題都交代清楚。

此刻的機場附近有好幾輛消防車和救護車朝著這裡而來,還有一輛來接屍體的車子,這一切都是為了那架朝著這裡飛來的飛機。

這一次飛機上發生的事情驚動很多人,為了拯救一飛機的乘客,導致不少人明明應該在休息期間卻不得不加班。

但每一個被抓來加班的人都要打起全部精神,隻是為了達成一個目標:希望飛機能夠平安降落在機場,每一個人都要儘力。

這時候的老李正在向淩霄告彆,在最後的時刻他說:“我看了你的飛行操作,動作做得不錯,這之後會有一位淩先生和你聯係,這樣可以更好降落,請好好合作。

不管怎麼樣也算是我教給你的駕駛飛機,等你下來後我一定找機會去見見你這個巾幗英雄,到底是誰這麼厲害,真的是讓我大吃一驚。”

他在最後告彆時刻很想祝福淩霄能夠一路順風,平平安安結束了這一次的旅途,但最終沒有說出來,隻是說自己想要親自看看淩霄,其實就是希望淩霄安全落地。

淩霄一聽就明白怎麼一回事,感謝對方的祝福,另外老李的教學任務完成,後續的工作另外有人接手。

之所以會是這個結果,那是因為飛機準備降落的機場換了,所以塔台人員自然要換成那個機場的塔台人員。

把這個推測告訴給了原主,而老李也就接著介紹了一下馬上要聯係的人,告訴一切聽從塔台的指揮,最大限度保證自己的安全。

“謝謝李老師,等著以後有機會見到大家時一定要好好謝謝諸位的幫助,謝謝。”原主說,這是發自內心的想法,因為正是因為他們那些人的幫助,才有了一線生機。

她的確不屬於那種做事八麵玲瓏的人,過去還有些輕微的社恐,但後來經過淩霄的教導,還是把自己鍛煉出來,說出來發自肺腑的感謝話。

原主還決定等著自己安定下來之後就專門選取一些禮物,寄給曾經幫助過自己的那些航空部門的人,這件事她專門記下來,到時候去選禮物。

時間一點點到來,原主接到了新的通話申請,原來是新的塔台發來了消息,塔台上的人也接到了關於原主的資料,看到後不由有些驚訝。

相關人員看了通報的情況後心裡都帶著幾分擔心,因為如今坐在駕駛座位上的人,就是一個真真正正的新手飛行員,還是屬於那種趕鴨子上架類型。

見多識廣的他們真的沒有見過這種情況,因為他們之前遇到的飛行員們都是經過專門培訓,因此他們真的沒有太多的信心保住人和飛機。

雖然之前負責接觸的同事們紛紛說新手飛行員相當厲害,但作為要親眼看新手開著一架飛機在自己眼前的飛機場降落的人,實在是無法確定安全與否。

如果要是他們再玄學一些的,隻怕會把所有的希望都寄托在新飛行員有足夠幸運,才能夠讓飛機最終安全降落。

但作為航空行業工作的人很清楚知道飛機一旦出事就是大事,怎麼能夠想著依靠幸運過關?這其中的概率太低。

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