“難得發現儲量如此大、品位又高的大型鐵礦。”謝家榮嘖嘖稱奇。
徐興科咧開大嘴一直嘿嘿傻笑。
他一直想效仿前輩徐霞客走遍祖國山河，從此愛上了地理，學上了地質。
他本來就是緬甸仰光的華人，在曼德勒滯留時，選擇了加入先鋒軍，倒是因禍得福，作為第二批加入先鋒軍的人員，也算是先鋒軍中的老資格了。
他一直在後勤部門跟著李衡，先鋒軍在芒新的第一座煤礦就是他跟著李衡勘探出來的，還有先鋒軍在芒賽的第一座銅礦，在琅南塔的第一座鉛鋅礦，也是他跟著李衡勘察出來的。現在先鋒軍第一座大型鐵礦，更是他主持勘探的。相比之前那些小不點礦，初步估計超過1億噸的川壙富諾安鐵礦絕對是個大型鐵礦。
在澳大利亞還沒有發力，巴西鐵四角剛剛出現的年代，就算是在國際上也將聲名遠震。
能得此成就，他自然自豪，尤其是在師爺麵前。
他在國內大學的老師當年曾是謝家榮的學生，能得到師爺的認同和誇獎，他自然更高興。
謝家榮也是為先鋒軍高興。
國內如此大規模的鐵礦，卻沒有如此品位，國內富礦本來就少，發現的富礦也沒有這麼大的儲量。這樣一座鐵礦就算拿到國內，也隻有寥寥幾座能比，現在還都落入日寇之手。國統區的那些鐵礦品位低不說，儲量也小，能參與這麼一座大型鐵礦的勘探工作，也是一筆難得的經驗。
“這麼一座鐵礦足以建起一座大型鐵廠，也不知趙將軍和李將軍有沒有這樣的打算？”謝家榮唏噓道。
作為一名地質學家，辛辛苦苦發現一座礦山，開采不了，得不到足夠重視沒法利用才是一種悲哀。在國內他見過很多這樣悲哀的例子，就算先鋒軍如此積極請他來勘探礦山，在交通不便的情況下，麵對開采礦山所需的巨大費用，他們是否堅持繼續開采都難說，更不用說建造鐵廠自己利用了。
國內現在鐵廠不景氣的消息，他也知道。滇省不缺鐵，他也知道，若先鋒軍開采礦山，運鐵礦石去國內可能沒多少利潤，甚至要賠錢。這樣的情況下，先鋒軍還會堅持嗎？
“我們當然要建一座大型鐵廠。老師，去年的時候，李將軍就已經做出了一個鋼鐵廠規劃。”徐興科還沉浸在興奮中，沒有注意到李衡提前布局有什麼不妥。
謝家榮也沒有在意。一份鋼鐵廠規劃並不算多麼難，先鋒軍和美國人較熟，說不定有現成的美國方案可選，難的是和實際相結合。一個酸堿的標準弄不好，很容易出現當初張之洞的笑話。而那些所謂大型鐵廠，很多是有水分的，國內標準和國際標準又是不同，更不用說鋼鐵廠了。
“鐵廠打算建在哪裡？”謝家榮隨口又問了句。
“這，還沒有定下來。”徐興科略有些尷尬，剛剛說完要建一座大型鋼鐵廠，到現在還沒有確定廠址，委實有些吹噓了，不過他很快解釋道，“三位將軍最近正在商量這件事。”
……
“第一鋼鐵廠不適合建在川壙高原上。”趙易的這個觀點推翻了原來的方案。
“川壙高原氣候涼爽，土地廣闊，卻土地並不算肥沃，用作工業用地更合算。礦產集中，適合發展成工礦基地。”李衡除了喜歡川壙高原的氣候外，還覺得自己之前的規劃應該很科學，這畢竟是後世他看到的一份某大型企業的科學規劃。
“我們以後或許會在川壙高原上發展出一座工礦基地，卻不適合現在。”趙易解釋道，“我們缺少至關重要的交通條件。”
“我就是考慮到了交通的問題。冶煉一噸鋼鐵，按照現有的鐵礦石，需要近兩噸的鐵礦石。而運輸焦炭不到半噸，最多加上一百多公斤的噴吹煤粉，雜七雜八的東西加起來也沒有一噸重。若是以後產量提升後，其中的差距就大了。就算再考慮到海拔不同的運輸條件，還是運煤就鐵合算了些。”李衡顯然想到比較周到。等到以後隨著科技發展，焦炭量會更少，運輸也更便捷，鐵礦石卻會越來越依靠那些品位低一些的，如此運量差距就更大了。
“如果我們有鐵路，這些麻煩就少了。可現在我們沒有鐵路，想想萬象平原和川壙高原近千米的海拔落差，得需要多少燃料動力彌補。”趙易苦笑道。
“我考慮到了海拔，也考慮到了我們沒有鐵路，隻有我們運輸車輛同樣不多，才更應該運少量的焦炭，而不是大量運送鐵礦石。”李衡自然不會忽視海拔的能耗問題，可現在瓶頸是運輸量。