“密鐵拉不容有失。”寺內壽一惱怒道。
他也沒想到曼德勒竟然丟的這麼快，現在反擊拿不下不說，還被人攻出來，逼近密鐵拉了。
作為後勤基地的密鐵拉還堆積著大量的戰略物資，就算不能補充給隔絕在曼德勒另一邊的第33軍，也可以補充給緬南和印度的軍隊，也可以給反攻曼德勒的部隊提供足夠的前線後勤補給。
雖然遭到了美軍一次空中轟炸，物資損傷卻不大。對於死摳的日本人來說，這些物資不容有失，絕對不能被先鋒軍搶了去。
東枝丟了，日本人殘兵敗將卻退到了密鐵拉和塔澤，繼續死守。
仰光和毛淡棉的日軍也快速北援，密鐵拉和塔澤彙集的兵力陸續超過了萬人。
寺內壽一給密鐵拉守軍的命令就是死守，不得讓先鋒軍再前進一步。
除了保障密鐵拉不失外，也在塔澤，也就是後世的卡西，卡住了先鋒軍南下的道路。
“我們暫時不會南下，但密鐵拉必須拿下。”趙易的命令很堅決。
密鐵拉不止是日軍的後勤中心，還是日軍在緬甸的航空中心，靠的曼德勒那麼近，又有6處機場，即使先鋒軍占據了曼德勒，也絕對不得安寧。
5個團的建設兵團趕去了曼德勒，接手了部分防禦任務，葉關和彭季淮的重心轉移向了密鐵拉和塔澤。
一開始的時候，先鋒軍兵力不足，隻能先攻克曼德勒。拿下並守住曼德勒就完成任務了，等到緩過勁來，反擊的日本人已經退守密鐵拉和塔澤。沒有足夠的重武器，根本沒法去碰這個釘子。
等到先鋒軍援軍到位，日本人的行動也很快，已經把密鐵拉防了個嚴嚴實實。
“隻能硬攻。”彭季淮悶聲向葉關提議道。
他提拔速度快，跟著趙易學了一陣，自己也用心學，但自身水平還是差了些，隻能竭力保證戰鬥不失誤，卻沒有什麼精巧的打發。他唯有靠敢打敢拚贏得勝利，這也養成了他的指揮風格，就是沒有花哨的硬碰硬。
“不犯錯就是一個合格的將帥。”趙易倒是覺得他這種最普通的作戰方式也是最讓人放心的，這一次曼德勒不求多大功勞，隻求無過，立足下來，所以才派了彭季淮前來指揮。
雖然沒有在第一時間趁著密鐵拉兵力不足的時候早早拿下，但彭季淮卻穩穩地在曼德勒站住了腳。
麵對密鐵拉這個新目標，彭季淮還是選擇了自己最熟悉的作戰方式。
第1師有3個旅，分彆是彭季淮剛卸下旅長不久的第1旅、徐嚴芳的第4旅，以及吳征的第8旅。
現在曼德勒防守的主力是第8旅，以及第4旅的1個團，第4旅的另兩個團攻下臘戌後就一直守在臘戌，應對日軍的反撲。
第1旅攻克了東枝後，稍事整頓就直逼塔澤，曼德勒一開始隻派出了一個團協攻，在5個團的建設兵團趕到曼德勒穩固防守後，彭季淮直接把整個第8旅都一起派了上去，夾擊塔澤。
日軍還需要防著先鋒軍從其他方向進攻密鐵拉，抽調到塔澤的兵力隻有六千。而先鋒軍的兵力投入的兵力卻已經接近4萬。
彭季淮的手段很直接，就是大軍靠實力碾壓過去。除了東枝方向的第1旅還需要兼顧對抗來自南方的援軍，第8旅的17萬人全部壓在塔澤防線。先鋒軍不斷抽調來曼德勒的20門105毫米及其以上的重炮，以及繳獲的4門，有21門運到了塔澤前線。
雖然不多，但先鋒軍還裝備了近百門82毫米無後坐力炮，還能啃得動日軍的那些防禦工事。尤其是臘戌的那兩門240毫米迫擊炮也調運了過來，日軍的那些難啃的工事都不在話下。
隻進攻了兩天，塔澤就搖搖欲墜了。
防守塔澤的第49師團長竹原三郎緊急呼救，逃到了密鐵拉的本多政材不得不抽調出了一千多兵力去支援。
這點援軍杯水車薪，南方支援來的援軍不多，而且還被第1旅阻擊一直過不來，唯一能支援的隻能是密鐵拉。
“塔澤不能丟，塔澤一失守，先鋒軍就會順勢南下，直接威脅到仰光，更是切斷了印度的陸地補給線。”辻政信力勸本多政材死守塔澤。
日軍連接印度的陸地補給線主要有兩條。一條是曼德勒連接英帕爾的，這條在先鋒軍占領了曼德勒後已經被斬斷了。還有一條是走若開，連接吉大港。日本人正在建造的緬甸通往印度的鐵路就是走的這一條線。
相對於密鐵拉那點補給，這條後勤運輸線才是真的不容有失。
本多政材手中兵力隻有萬餘人，要麵對一個艱難的選擇，主守那邊。
之前他已經儘量向塔澤方向傾斜了，可麵對先鋒軍的強攻根本不管用。
“傘降部隊很快就支援過來。”辻政信報告了一個新的消息。
日本陸航的傘降部隊自從在吉大港空降後，損失很大，不得不修整了很長時間，此時主力正在印度戰場。這一次是抽調了部分回來，而且寺內壽一也正在想辦法機降密鐵拉，送去援軍。
隻是日本人比不上美國人的財大氣粗，運輸機數量不足，能機降的兵力並不多，何況美國和先鋒軍戰機不斷在密鐵拉周圍巡航，還沒有獲得覺得製空權的情況下，運輸機輸送人員並不安全。但此時日本人也顧不得安全不安全了，遠距離空運是密鐵拉唯一能指望的援軍了。