法國人此時布置在東南亞的航母確切的來說是3艘，其中包括法國人自己造的那艘貝亞恩號航母。
貝亞恩號航母天生帶有諾曼底戰列艦改裝的局限性，又受限於二十年代就建成的技術和意識，最快航速還不超過22節。作為普通戰艦用於地中海巡航還可以，但這樣的低速影響了戰機在上邊的起降。布局的不合理更使得回收飛機的速度很慢，15架飛機降落竟然需要68分鐘，空中的戰機一不小心就熬沒了油。
這樣的航母根本不能正常使用，在二戰前就已經當做訓練艦和運輸機了。
戰後更是主要當運輸機，此次對先鋒軍作戰，貝亞恩號也派來了，除了運載陸航戰機外，還運送其他戰略物資，偶爾飛行幾架戰機也可以，隻不過多在海上偵查反潛用，不敢飛到陸地上。先鋒軍的那些空中戰機太凶殘了。
在二戰中和日本零式拚殺過的先鋒軍空軍，格外凶悍，讓二戰打醬油的法國空軍總有些不適應。
貝亞恩號航母那點慢吞吞的艦載機根本不敢與之對抗，但法國人卻急需要航母。
法國人在越北隻占了海防周邊的土地，為了應對戰爭，一共建了三座飛機場。但這三座飛機場都遭到了先鋒軍的重點攻擊，開戰以來，已經癱瘓了2座，剩下的那一座也難長久，法國人不得不考慮航母的海上機場作用。
航母在二戰中已經證明了自己的價值。法國這樣的大國自然不會落伍，在研究了一陣改進版的霞飛級航母後，最終還是放棄了，改為租賃一邊研究他國的成熟技術，一邊來應對戰後的複雜局勢。
無論是對蘇俄還是先鋒軍，亦或者對抗美國對歐洲以及全球的滲透，英法都擁有共同的敵人。英國人很照顧的租給了法國人一艘44年才建成的巨人級輕型航母的巨人號。雖然這艘阿羅芒什號上的艦載機一樣不多，但搭載的地獄貓能跟先鋒軍的雷電抗衡。
法國一直抗議美國繼續提供給先鋒軍戰機零部件，美國人卻攤手表示在處理戰後物資。
先鋒軍早就有了準備，就算美國人不賣那些零件，先鋒軍也能自造了，隻是屬於手工作坊式的，產量太低，還在二戰時就提前備好了不少備用零件。美國人覺得還是繼續售賣合算，為了安撫英法，也為了控製先鋒軍的力量，整機是不再售賣了。
麵對法國人的指責，也為了保障法國人在歐洲的控製，製衡英國和蘇俄，美國人還特地租賃給了他們2艘輕型航母。
埃塞克斯級等主力航母是不會給的，那些護航用的輕型航母美國人卻攢了一大堆，急需處理。他們不處理那些多餘的航母，英國人也會處理，與其讓英國人占便宜，還不如美國人自己把持掌控。
不過在交易給法國人時，特地限製了這2艘航母不要到東南亞去。
作為交換，對美國45年二戰還沒結束時就租給法國人的那艘輕型航母比特爾號，卻睜一隻眼閉一隻眼的放行了。
這艘改名為迪克斯謬得號的八千餘噸的航母雖然隻是貨輪改裝成的，戰鬥力卻不弱，和阿羅芒什號一起擔負起了海防周邊的防空和攻擊任務。
“法蘭西半數多的海軍巨艦都派到了這裡，一個小小的先鋒軍能支撐多久？”就算法國海軍有些偏弱，但阿爾貝特依舊不認為先鋒軍能抗住戰列艦和航母的進攻。
老牌帝國征戰全球的利器豈是浪得虛名？
“僅僅這些還不夠。”勒克萊爾搖搖頭苦笑道，“先鋒軍的空軍力量很強。而我們先在的戰鬥機數量才一百多架，並不能對先鋒軍形成優勢。沒有製空權，我們的地麵力量很難發揮出來。”
法國空軍在二戰時已經被交戰各方給摧毀了，不是被盟軍擊落，就是被德國人沒收。戰後，法國自產的那些戰機已經落伍，新的戰機還沒有開發出來，空軍裝備的戰機基本上都是萬國貨拚湊起來。
這些拚湊的貨色對上先鋒軍的戰機並不占優勢，數量上也不占優，連飛行員也不占優勢。
“現在隻有我們在和先鋒軍作戰。他們的空軍主力把壓力都集中在我們身上，大部分都集中在東京附近。我們的空中力量並不占優，需要其他戰場引開那些該死的先鋒軍戰機。”勒克萊爾一想到沒有信守承諾的英國人就來氣。
先鋒軍並不把爪哇島的戰事當做重點，而是集中力量在了越北。法國人在峴港開辟第二戰場的一個原因也是要把先鋒軍的空軍力量分散到安南地區去，也順便為下一步在西貢等地區開辟新戰場做準備。
分散先鋒軍空軍力量的任務應該是英國人來做，但英國人失信了，法國人的擔子就更重了。，找書加書可加qq群952868558