“…沒錯…”廖延輝點頭接過話茬，道：“對方想要偵查到想要的情報訊息，手段很多，就算是跟蹤監視這類手法，也不是單純跟在屁股後麵尾隨。
像是可以在一些關鍵道路、節點進行定點蹲守觀察，蹲到的可掌握行蹤去向，蹲不到的也可做為排除，一次不夠，就二次三次五次，被收集的訊息夠多，遲早暴露。
更簡單的，那還有事後再一路追查詢問，可能隔幾個小時乃至幾日甚至更久，我們還能為此付出這麼多時間精力？所以此事最好隱秘低調進行，儘量不要引起過多的關注。”
特彆行動組三人點頭，王明坤想了想，道：“如果要確保隱秘低調，那就不能動用太多人手，押送路上的安全會是個問題，若案犯過多，還要分多個批次進行，這會增加泄密風險。”
“…這確實是個問題…”林默點頭認可，又道：“不過有條件襲擊威脅到押運的，地點隻可能在交接移送地點周邊，範圍囊括得再廣點，也就是城區範圍內。
因為我們完全可以每次都采取不同路線，甚至臨時變更調整，離交接點越遠，我們可選可變線路就越多，在對方有限的人手條件下，那時根本不具備埋伏襲擊的機會。
未出城區前，我們還得走城門出城，出了城，隻要有路可供我們通行，那就可以撒了歡的走，所以真正會碰上危險的範圍，可以縮小到城區之內。
但城區隻占轉運路程極小的一部分，而且人口密集，很難防範行蹤軌跡走漏，還不如乾脆點齊人手保證安全，出了城再考慮其他。”
“…可以…好…”這條方案得到另外四人一致讚同，就此定下。
“出了城，地方廣，路上人車少很難被尾隨跟蹤，還可以選擇走不同的路線，甚至多兜些圈子，或者搞個假目標誤導乾擾對方調查，不過次數較少還行，但多了也存在不小暴露風險。”
廖廷輝提了一些出城後能采用的手段方式，但同樣存在之前王明坤提到的問題，人車少是難跟蹤，但他們的目標也明白，很容易引起注意。
畢竟押送解運案犯，怎麼說也得有個小車隊，這在城外鄉野道路上可不常見，哪怕用假目標這些誤導乾擾，也不是長久之策。
“拓寬思路嘛！又不是非得要全程走車，可以換走水路，用陸水陸的法子，或者說車船車，必要時還可以多換幾輪。
水路船來船往，流動性很多，進行一番必要的偽裝遮掩，對方很難查到船隻去向，而且水路能讓我們有更廣兜繞圈子的空間，可以極大提高追查難度，再水陸互補上一番，查到的可能就極其微茫了。”
“…這法子妙…”廖延輝立馬出聲應和，思索片刻，問道：“但船怎麼搞？總不能隨便弄條民船就來用吧？”
“自然不行……”林默搖頭，道：“訓練開始前，我曾抽時間去過修船廠一趟，之前收繳被處裡留下準備自用的那些船，已經快修理改裝完成，跟處裡申請一條專船，讓修理廠稍加調整偽裝一番，就能有一條押運船可供使用。
處裡應該不會拒絕，除去我們在此項任務中使用，這船也可用於到外地押解案犯人員這些，實用性很高，可以避使用公共船隻或臨時租調民船帶來的一係列問題。
當然，那我們就得在這船身上多下點功夫，尤其像快速改變外形特征這類設計，另外，各類型民船路子也得預備一些，時不時的改用一二次，反正就是為對方各種偵查活動增添各種麻煩困難。”
“那車是不是也能多花上點心思？”王守飛今天第一次開口表達了自己的想法。
“這個可以有！”林默點頭，道：“城區可以弄幾輛或改裝幾輛囚車，儘量保證案犯安全，劫囚營救困難，但襲殺案犯滅口可要容易得多。
另外，出城後也可以換乘經過其他改裝偽裝的車輛，減少車輛帶來的關注，或者是能快速調整車輛外觀的設計，讓追查更加困難。
監獄這邊的車，也可以采用一些手段，減少降低對這些車輛的關注懷疑，這值得好好研究一番。”
關鍵問題都基本被解決，剩下的就是完善其他的旁支末節，形成相應的方案章程，當然，還得再備有一兩套備用的應急的方案，出狀況問題時的處置方案等等，幾人也花了不少時間才親自弄來，這些東西的知情權限已經不能再往下了。
幾人還要出去一遭，那就是到神秘的監獄去看一趟，那地方，幾人都是這兩天才接觸知曉到一些字麵信息，不親自去查看一趟，幾人都不怎麼放心。，找書加書可加qq群952868558