第三十九章 索賠(2 / 2)

維多利亞.漢德沒有做出任何承諾,貝拉也好似什麼都不明白一樣,兩人隨意地聊了兩句,之後互道珍重,就此離開。

當天傍晚,貝拉乘飛機,返回亞利桑那州的鳳凰城。

在之前的體育館裡找到自己的皮卡,之後在市區繞了兩圈,這才有些艱難地找到自己家......

嚴格說起來,這裡是貝拉老娘的房子,她老娘如今正在加利福尼亞和男朋友造小人呢,短時間內根本就沒有回來的計劃,她住幾天也不會有問題。

貝拉給自己老娘打了個電話,表示自己會在這邊住幾天,又給查理打電話報了個平安。

這才算是徹底放鬆下來。

接下來幾天她都會待在鳳凰城,參加幸存者協會狀告環球航空公司,並要求天價賠償的‘社會實踐活動’。

根據1999年簽署的蒙特利爾公約,航空公司和為航空公司投保的保險公司要為遇難者和幸存者支付天價賠償金。

這裡又涉及到美國的神奇操作了,美國帶著世界諸國簽訂了一大堆亂七八糟的公約。等諸國都實施後,他們自己倒是遲遲不執行,美國是很多公約的成員國,但卻不是締約國,理由是政府簽署的公約,還需要本國的立法機構批準。

隻要立法機構遲遲不批準,那一大堆公約就是對彆人有效,對自己無效的......如今180航班事故到底適用不適用公約裡的賠償方案,這需要打一個問號了。

賠肯定是要賠的,但具體賠多少,存在爭議。航空公司和保險公司不想多付錢,遇難者和幸存者則盼著打土豪分田地,一夜暴富,雙方矛盾完全無法調和。

貝拉跟著打了兩次醬油,就發現這件事自己完全無法參與進去了。

眼看著一群大爺大媽在媒體麵前聲嘶力竭地表示自己和自己的家人有多麼多麼恐懼,有多麼多麼無助,航空公司的罪行有多麼多麼嚴重,她就覺得自己的臉皮實在是太薄了!

她心知肚明,這件事裡航空公司其實也是受害者,讓她昧著良心,說航空公司的罪行有多麼罄竹難書,她還真做不到。

麵對天價賠償,航空公司的很多工作人員也被裁撤,失去了經濟來源,他們的日子也很苦。

貝拉退出了索賠的主導行列,大爺大媽們順勢接過主導權。

死神這幾天弄死的幸存者也被算到航空公司頭上,反正資本家的心都是黑的!肯定是航空公司的股東買凶殺人,告死丫的!

在梳理死亡名單的時候,貝拉有了個不算大也不算小的發現,那個很裝逼的黑人驗屍官也死了,看死亡時間,應該是死在死神和印第安詛咒拚殺的後半段,無疾而終,睡著睡著就掛了。

對於這次‘社會實踐’活動,貝拉不再關心過程,隻關心結果,她急需資本家罪惡的金錢來補充一下自己貧瘠的小錢包,她實在是太窮太窮了,以至於娜塔莎拉她出去逛街,都沒什麼興致。,找書加書可加qq群952868558

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