樂霖采用的是上帝視角俯視機場，連成串的飛機降落於起飛並沒有吸引他的注意力，這景象很應景，對於正常時段來說算是奇觀，但此時此刻則是正常狀態，歐洲主要大城市的機場差不多都這樣，畢竟全球七成以上的飛機現在都集中到了歐洲，而且不可能閒著。
引起樂霖主意的是機場候機樓的車流。
進出的車流居然節奏近似，兩邊車流形成的光帶亮度相差彷佛，這很顯眼，也足夠不尋常。
再正常情況下這應該是正常的，可現在是正常情況嗎？
在目前這樣極端的情況下，正常的就是不正常的，不正常的才是正常的。
樂霖轉眼看了一下航站樓。
降落下來的飛機都是空的，甚至有部分隻有駕駛員，連空乘人員都沒有。降落後，加油、上客，然後就起飛，絕對沒看到下客的。也應該是這樣，所有乘客都是單程的，沒有往回飛的。
既然沒有到港的旅客，那開出去的車子裡是誰呢？
視點下降，樂霖關注著駛入候機樓的車流。
因為道路普遍擁堵的原因，駛入的車流速度並不快，尤其是臨近候機樓千米之類，就已經接近龜速在前進了，而這個時候就會有人去敲車窗。
不論來的的是什麼車型，隻要有車輛過來，每輛車都會有人去敲車窗，並與之交易。等車子挪移到航站樓前，車上的車上的人下來完之後，基本上都是之前敲車窗的人上去將車子開走。
樂霖的視線跟著一波離開的汽車遠去，見到車流離開機場後很整齊地拐入一條岔道，開到了一個二手車市場。
這個市場離著機場到也不算遠，那些敲車窗的二手車販子將車開過去後，走小路回到機場高速，迅速展開新一輪的業務。
樂霖的視點沒有跟著他們回到機場高速末端去，而是留在了這個二手車市場。
二手車市場的老板似乎挺有頭腦能力也貌似不錯，通過各種媒體和社交平台以及現場招貼在組織著逃難車隊，而且通過自動駕駛係統將空車不斷派往歐洲各地。
在樂霖將視點轉去火車站的時候，他以為也會看到同樣的一幕，然而現實卻彷佛專門跟他搗亂，這裡的情況完全不同。
火車站外根本看不到車流，隻能看到不間斷地一列列火車開出。
樂霖揉了揉揉臉，出乎意料呀，有點兒意思。
視點切換，從進站口燈箱下方陰影逆向查看源頭。原來進站的乘客統一都是從地鐵站，由地下通道直接進入的，老幼很多，持續井然，每人手裡都握著車票——紙質的，並不是電子車票。，找書加書可加qq群952868558