“雖然這裡工業不算太發達，但是我們距離東非近，而毫不誇張的說東非可以提供我們所需的全部商品。”
比屬剛果事實上是東非的產品傾銷地之一，雖然是比利時殖民地，但是以比利時的國力，根本沒有拒絕東非在比屬剛果各種活動的勇氣。
這也給比屬剛果的發展提供了重要基礎，除了比利時政府的投資以外，東非政府在比屬剛果的投資同樣不少，主要集中在農產品加工領域。
而目前，因為比利時本土淪為戰場，比屬剛果可以說迎來了新的發展機遇，少了本土指手畫腳，比屬剛果殖民地政府的獨立性更強，能夠集中更多權力和資金發展自身。
因為戰爭的原因，現在比利時中央政府已經事實上失去了對比屬剛果的控製，實際上在赫爾曼一家到黑角之前，因為布魯塞爾淪陷，比利時中央政府就已經踏上了流亡之旅，現在比利時政府已經開始在法國辦公。
所以，比利時中央政府是泥菩薩過河，自身難保，更無暇顧及萬裡之遙的剛果殖民地。
實際上，因為布魯塞爾淪陷，現在比屬剛果殖民地已經和比利時中央政府失聯，現在比屬剛果殖民地政府完全是一個獨立運營的政府機構。
一時半會，中央政府也想不到比屬剛果的存在，這就給了比屬剛果殖民地政府很大的自主權，包括對稅收上的截留。
而另一方麵，德國雖然和比利時反目成仇，但是中部非洲開發了沒有結束，主導中部開發的畢竟是東非，沒有德國也絲毫不影響東非和比利時的合作，更何況東非已經獲取了北部的加蓬，如今比屬剛果三麵和東非接壤，這反而更加有利於加強東非對區域經濟發展的主導權。
沒有了德國，反而加快了這一進程，如今東非就在和比屬剛果政府商討萊比鐵路的建設方案。
因為加蓬已經成為東非殖民地，所以東非南部安哥拉地區和加蓬的陸地交通也
可以進行，而連接安哥拉和加蓬就要經過比屬剛果，東非的初步計劃是從卡賓達市出發，沿著南大西洋海岸線，經過黑角等比屬剛果地區，最終聯通加蓬的利伯維爾港。
而基礎設施建設加速，顯然對比屬剛果和東非都是有利的，這是雙贏的局麵，可以加強東非國防和經濟上的建設，同樣也能讓比屬剛果同東非經濟上更加緊密，而比屬剛果也可以增加自身的收入。
最後最重要的一點就是像赫爾曼這樣逃難到比屬剛果的比利時人可不在少數，這些人中有不少都是非富即貴的存在，他們從比利時本土逃亡到比屬剛果，有利於增加當地消費和投資。
畢竟能跑到這裡的都不是一般人，就拿赫爾曼來說，雖然赫爾曼家庭條件一般，但是他屬於投靠親友的類型，如果沒有他弟弟在這裡發展，想跑到這裡可不容易。
總而言之，比利時本土的戰爭對於比屬剛果來說，反而是一件好事，隻要能利用好這個機會，接下來比屬剛果的發展是很值得期待的，尤其是最後一點，本國移民能夠帶來比屬剛果發展所缺乏的資金和人才。
如今比屬剛果的經濟基礎本來就不算太差，如果能引導這些難民落戶當地，對比屬剛果大有裨益，至少相對於本土而言，比屬剛果除了人口這個劣勢以外，大部分條件都是優於本土的。