第十二章 納塔爾(1 / 2)

開普敦。

“德蘭士瓦人的要求太過分了!這是對我們赤裸裸的威脅麼?”巴特爾·弗裡爾總督對這群沒有腦子的布爾人是真生氣了。

直接和東非開戰!巴特爾·弗裡爾感覺布爾人不是想和東非開戰,而是在向他這個頂頭上司開戰。

而巴特爾·弗裡爾還偏偏有苦說不出,因為現在奧蘭治自由邦現在還是英國的殖民地。

如果德蘭士瓦人在這個時候對東非發動戰爭,英國怎麼辦?置之不理?那顯然是辦不到的。

這基本上就和英國和東非直接開戰沒有區彆,畢竟當初奧蘭治自由邦並入開普敦殖民地可是事實。

所以巴特爾·弗裡爾隻能接受德蘭士瓦人的敲詐勒索。

“告訴那幫德蘭士瓦人,可以給他們提供軍事援助,但是隻能維持半年時間,剩下的就要靠他們自己解決了,暗示他們一下,等到奧蘭治自由邦恢複獨立國家身份後,可以擁有‘獨立’的財政權利,尤其是稅收,多餘的話就不要再提了。”

這是巴特爾·弗裡爾作為總督能做到的極限了,畢竟得罪人的事還是要讓德蘭士瓦人來做。

至於那些金剛石等資源的礦場主,還有商人無非是多交一筆稅而已,這些錢足夠德蘭士瓦人維持下去了,金剛石生意可是暴利行業,雖然這些年雖然東非也在出口,但是東非和英國人一樣克製,畢竟能賣高價,誰會把這些東西當石頭賣。

而且這個時代可沒有人造金剛石技術,金剛石的價值還是很“保值”的。

……

英國納塔爾殖民地。

彼得馬裡茨堡是納塔爾殖民地的首府,也就是納塔爾港的所在地,一聽這個地名的後綴就知道這裡曾經是一處重要軍事要塞。

當然,這種輝煌的曆史還要追溯到曾經東印度洋和非洲航線的繁榮時代,後來終結這一繁榮的還是英國人。

當時彼得馬裡茨堡就是這條航線上的重要據點,和開普敦相呼應,畢竟開普敦港的位置隻能鉗製好望角,輻射不到莫桑比克海峽,這條重要國際通道。

雖然,蘇伊士運河是法國人推動建設,但是現在控製權在英國人手裡,所以蘇伊士運河拉低了納塔爾殖民地的戰略地位,但是現在因為東非的原因,彼得馬裡茨堡這個昔日的港口城市再次繁榮起來。

首先是新漢堡港市帶動了區域的商品貿易發展,其次則是這裡駐軍增加,帶動了消費市場的繁榮。

“今天又有一艘船到達納塔爾港,街頭上的印度人明顯增多了,而且很多是軍人,這是英國人最常用的手段,用印度人來充當走狗,不過現在納塔爾的印度仆從軍數量有些超出預計,很明顯他們不是為了幫助英國管理殖民地的,畢竟殖民地不需要這麼多人手來管理。”

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