幾日後，濠江半島碼頭。
宋部長和下屬站在棧橋旁有說有笑，不遠處的日方談判隊伍也在低聲交談，海麵上停靠著一艘巨大的郵輪。
雙方都在等待這艘前往河內的郵輪出發，按照國府方麵的提議，中日兩國將在那裡舉行第三次正式會談。
對此日本人沒有意見，隻要能達成協議，和談無論是在濠江，還是在河內，沒有任何區彆。
談話間，汽笛聲猛地響起，黑色的煙柱從煙囪冒出，開始登船了。
城市的另一頭。
十幾輛英國AECMatadorO中型卡車在一條沒有完工的公路上呼嘯而過，車鬥裡滿載著泥土和石塊，向著填海造地工地駛去。
這種卡車在英國軍中也被稱作“鬥牛士”，其配備了一台7.6升柴油發動機，額定功率為95馬力。
充沛的動力可以讓滿載超過十噸的車輛在道路上達到最高36英裡\/小時的速度，動力強悍，完全配得上“鬥牛士”的稱號。
在英國殖民地以及勢力範圍內，鬥牛士卡車被大量應用在軍事、工程建造中，與港島隻有一海之隔的濠江也不例外。
葡國早已失去了大航海時代的榮光，國內沒有像樣的汽車工業，隻能花高價進口外國車輛，其中英國車的數量最多。
一是畏懼英國人在全世界的影響力。
二是另一種形式的保護費。
而濠江當┴局購買這些鬥牛士，是因為沒有彆的選擇。
跟港城一樣，葡國人很早便開始了填海造地，即使是在困難的戰爭時期，也一直都沒有停止過。
這需要非常可靠以及高載重的卡車，在目前的國際市場上，除了鬥牛士，其它車輛無法勝任這種工作。
卡車車隊行駛了一段後，有三輛卡車速度降低，車上的白人司機與同伴打了聲招呼，緩緩停靠在路邊。
鬥牛士有很多優點，但也有一個缺點，那就是發動機溫度容易過高，需要時不時的停下為引擎降溫，所以這種情況很正常，司機們早已刁慣。
待車隊遠去，帶起的塵土還未落下，幾名身穿工服的男子從路邊走了出來，迅速接近停下的三輛卡車並與司機碰上了頭。
“這是三位的酬勞，每人5萬日元，不連號的舊鈔。”
來人中領頭的正是鄔春陽，他壓了壓帽簷，交給司機每人一個鼓鼓囊囊的信封，口中說道。
5萬日元，按照現時日元對美元的彙率，可以兌換1萬多美元。
這些錢可以購買850噸大米，數十英畝的南美土地，或者10公斤的國際標準黃金。
換一種更好理解的說法，1萬多美元等於一輛全新的斯蒂龐克牌轎車，這在美國，也是隻有少數人才買得起的高端玩意。
看到厚厚的一遝鈔票，三個卡車司機的眼睛都亮了，一人檢查完數目和真假，痛快的將卡車鑰匙遞給鄔春陽。
“先生，車歸你們了，出發前我們已經裝滿燃料，祝你們玩得開心。”
有了5萬日元，他們完全可以找個小國家，過上無憂無慮的生活，不必在濠江風吹日曬。
至於這些神秘男子為什麼要買卡車，重要嗎？
不重要。
雖然身為白人在濠江有一定的優待，可錢是不會自動跑進口袋的，變成闊佬的機會不多，傻子才會放棄。
鄔春陽接過鑰匙，圍繞車輛檢視了一圈，確定沒有問題後，給司機們提了一個友情建議。
“如果不想被通緝，三位最好找個地方將錢藏好，我的人會將你們捆在路邊，等到事情過去你們再將錢取走，放心，我們會遵守契約。”
這話剛出口，三個司機就像是兔子一般分頭躥進了灌木叢，沒人想成為通緝犯，即使是現在的葡國毫無威懾力。
過了幾分鐘，司機們重新走回公路，笑眯眯的坐在地上伸出雙手和雙腳。
白色的皮膚給了他們十足的底氣，一點都不害怕對方出爾反爾，為了這點錢殺掉三個白人，沒必要也不值得。
望著有恃無恐的司機，鄔春陽左右看了看公路，麵無表情的對著手下點點頭。
小特務們立刻拿出繩索和布條，把司機捆好並堵上嘴巴，又將三人抬到了僻靜處，以免過路的車輛行人察覺。
處理完司機，他瞄了眼時間揮揮手，一個奇怪的物品隨即被搬出，裝在了其中一輛卡車的車頭位置。
“出發！”
冷冷下了道命令，鄔春陽靈活地跳上第一輛卡車的駕駛室，重重關上車門，對著後麵揮了揮手。
卡車再次啟動，依次開向濠江碼頭，車速慢慢提到最高，路上的華人、人力車見狀紛紛避讓。