“前麵我講的是小藍的中期目標和最終目標，那麼現在我們小藍走到了那一步，
我們目前已經審核了1600個縣級市以及地級市各區的合夥人，目前收到600多個合夥人，共計20多億的押金，預期將收到超過50億押金，並且已經準備開啟縣級城市的申請，
所以我們小藍並不缺發展資金，邀請大家來是想大家一起把小藍做大做強，再創輝煌，
接下來，我講一下我們小藍自己的分析師，給小藍估了一下估值，大家先聽聽，有什麼意見我們再溝通，我希望最終大家都滿意而歸。”
趙昊說完拿起謝鴦桇遞過來的資料念道，
“小藍前期已經預定1000萬輛共享單車，在這次融資前已經又追加了500萬輛，按照推算這1500萬輛共享單車一年的營收是550億，小藍合夥人分走275億營收，
小藍是互聯網加線下經營模式，按照互聯網的估值，一般是公司營收的10至13倍，以上推斷出小藍目前最低估值2750億RMB。”
當趙昊念完公司分析師給的估值報告後，整個會場炸了，
要知道國內互聯網最高市值的三巨頭，百度也不過3000億，企鵝和阿狸也才2000多億，
小藍居然敢以成立不到兩個月的公司，壓在兩家巨頭公司頭上。
趙昊見場麵亂糟糟的也不慌，反正大家說歸說又沒人走。
過了十幾分鐘，等大家討論的差不多了，趙昊這才說道，
“當然這是公司分析師給的估值，我雖然認可，但也知道這是預期的，預期並不一定成為現實，所以為了讓預期成為現實，我決定按營收兩倍估值，也就是說選擇投資小藍2年內就能回本，這次大家認可嗎？”
小藍雖然成立才2個月不到，但它的名氣卻很大，代言人謝鴦桇微博抽獎後，粉絲突破3000萬成為微博女王，國內真實數據粉絲量最多的人，
小藍接收了1600個合夥人後1500萬輛共享單車，不出意外會到達指定的地點運營。
雖然共享單車市場看起來非常大，但小藍一出來就成了霸主，已經沒有他們插手的餘地了，
拚資金，小藍擁有50億押金，未來還會擁有用戶150億押金，
而且小藍的1600個合夥人都是他們的競爭對象，所以另起灶爐的成功率太低了，
反而加入小藍，兩年後就能回本，然後每年就是50%利潤，這麼好的生意，到哪兒去找。
最終所有投資機構都認可了小藍550億，也就是81億美元估值，
小藍的估值並不算誇張，它有數據支撐，
原本共享單車三巨頭估值也不低，分彆是ofo30億美元，摩拜27億美元，哈羅14億美元，整個共享單車市場估值是71美元，而這些公司是在混戰和虧損下的估值，
而小藍共享單車現在沒有敵手，是整個市場的唯一，也沒有虧損，公司收來的押金多到離譜，所以估值81億美元大家勉強能接受，
另外還有一家更離譜的公司，過兩年滴滴估值165億美元那才誇張呢，而且滴滴的估值全是廣告砸出來的，
兩個互聯網大佬在滴滴上發動的補貼大戰，光一天就“燒掉”好幾億，
所以打廣告趙昊這種檔次還真不算太猛，隻因為“為自己代言”是易火的材質，他的推廣和炒作隻是點火的作用，
“為自己代言”後，跟風的換一個廣告，就算花再多錢打廣告都做不出這種效果。