樂士的盤子不夠大，市值40多億的樂士最多也就2億盤子，
超過4.9%這個線，退出會不方便，當然也是有辦法退出的，但趙昊嫌麻煩，再說樂士也不是最好的標的，沒必要為樂士搞出麻煩被證監會盯上，
原私募基金正好執有樂士價值2億元的股票，趙昊打算繼續執有，
之前用戶贖回的資金還在提現通道等待，趙家村的這筆資金一進來，
趙昊在看黃育恒的郵件時，順手就把這筆資金轉給了投資公司的財務，讓他們去兌付用戶的贖回資金，
趙昊新申請的私募基金是三年封閉期的基金，
也就是說你要是買了他的基金，在三年內你是不能贖回的，
當然你要是實在缺錢了，想把私募基金換錢也還是有辦法的，
第1個辦法，如果基金投資的項目在交易所上市了，投資者可以轉為場內交易，通過交易所進行買賣，
比如原私募基金投資的樂士股，當然這比較難，因為私募基金是保密的，你根本不知道你買的基金到底投資了什麼玩意！
所以這可能隻有關係戶，或者投資公司的自有資金才能這麼玩吧。
第2個辦法，就是找其他投資者接盤，有人願意接盤你手裡的基金份額，你也可以私下轉讓給他。
除此兩種辦法外，還有一種私募基金可以交違約金強行退出，但趙昊沒想賺違約金，所以直接沒有這個選項。
黃育恒發來的小藍共享單車營收報告，截止4月28日，
小藍共享單車一共向全國投放了1000萬輛共享單車，（加班加點生產外，還改裝了原有生產好的庫存單車。）
為這1000萬輛小藍共享單車提前投放搶先搶占市場，公司多支付了2個億成本，不過對於剛融資200億的公司來說，隻是一點毛毛雨而已，
1000萬輛共享單車投放到位後，陸續收到了用戶48億押金，100元/1人，和合夥人40億押金，400元/1輛車
另外還在當天創造了2000萬營收，平均一輛車被使用兩次，剛開始頻率不算高。
支出方麵，5月10日將預計支付員工工資1230萬（1000多名員工），其中趙昊工資已經提前預支了。
支付購買公司商務用車3000萬，支付趙昊預支年薪6000萬，
支付購買共享單車36億，支付購買辦公用品和購買辦公大樓4000萬，
支付廣告費1.7億，其中7千萬是企鵝廣告尾款，新增1億廣告費繼續全網推廣一個月，
目前融資的200億已經花了39.2億左右，剩餘的160.8億趙昊也不打算動用，
這筆錢除了維持公司運營外就是繼續擴張，打廣告，新增單車，國內投滿了就投國外，
預計小藍共享單車今年目標是向全球投放5000萬輛共享單車，預計成本是180億左右，
ZRT交易所的財務比較簡單，截止4月28日，4月份營收4300萬，加上3月份3800萬，總營收8100萬，
支出，購買公司商務用車2000萬，人員工資160萬（100員工）其中3月份趙昊沒工資，4月份開始他的月薪是500萬，
辦公用品以及公司辦公室租賃費300萬，
ZRT交易所3月份交稅，
營業稅5%，ZRT屬金融類稅率為5%，3800萬x0.05＝190萬，