第635章 慶功（第二更）
“隻能後麵再找機會了，還有自己空間那麼多的水果，以及各種蔬菜，都要找機會拿出來。”劉海心裡想著。
劉海都試驗過了，自己空間的各種作物拿出來可以繁育，應該是受到了什麼奇奇怪怪的力量影響，並不像2020年的時候很多作物必須購買種子。
“糧食安全是底線，隻有吃飽了人們才不會心慌。”劉海點點頭。
“嗯！”孫愛國點點頭，然後又與劉海閒聊一陣就離開了。
接下來的時間劉海就十分忙碌，渦槳發動機的製造測試，飛機整體的製造，內部各個係統的安裝。
終於在12月20，運九飛機開始正式的吊裝發動機。
巨大的恒溫車間裡麵，運九飛機就是一個龐然大物。
運九飛機長:37.54米。
翼展:39.62米。
組裝好的飛機就被拖出了廠房，然後直接拖到了旁邊的跑道上。
所以每一趟飛機在加油的時候，都會根據飛機的航程來決定加油量。
第二天上午，這些領導又來了。
四台發動機吊裝了大半天，吊裝完成之後就要進行通電測試，當然並不能在飛機製造車間進行啟動。
高度:11.84米。
劉海對這種測試有著嚴格的規定，因為這些規定都是2020年經過無數次的教訓得來的。
看著眼前的龐然大物，在場的領導眼珠子瞪得大大的。
落地的時候，隻是達到一個最低安全油量的標準。
並不是說第一次就把油箱加滿，對於飛機來說，燃油就是最大的危險。
第一次飛行試驗是不會收起落架的，當運九飛機脫離地麵，試飛員報告一切正常，所有在試驗場塔台上麵的領導紛紛的鼓掌。
這次降落之後就要進行一次檢查，然後才會二次複飛，這個時間段就稍微比較長一點，因為要對飛機整體進行檢查。
因為發動機都是提前測試過的，所以並不需要檢查發動機。
首先就是進行外部充電，進行首輪測試之後，然後開始加油。
下午又進行了一個小時的地麵試驗，然後就開始進行飛行試驗。
檢查完畢之後，劉海決定正式啟動滑行試驗。
這種試驗速度也就是現在才有，在後麵的飛機設計當中根本就沒有這麼快的。
跑道這邊已經有人員在等待了，雖然已經是寒冬臘月，但是大家都熱情高漲。
地麵測試進行了一個小時，飛機就在跑道上來回的轉圈，測試飛機的各種速度，還有發動機在各種動力狀況下對整個飛機係統的影響。
當飛機在空中盤旋了二十分鐘成功降落之後，參與試驗的所有人都激動的鼓掌。
旁邊還有專門滅火救援的救援車，還有醫院的救護車。
孫愛國更是激動的滿臉發紅哪怕是沒喝酒，都感覺就像醉了一樣，大飛機呀，這可是大飛機啊。
所以飛機要被拖到旁邊的機庫裡麵，當然在拖進機庫之前，要把飛機的燃油全部放掉。
當然第一次啟動測試加油量非常非常少，這個都是有嚴格限製的。
然後又開始加油，這次加油完畢之後，就把擋在飛機輪胎前後的木頭拿掉。
這一次發動機運行時間更長，達到了半個小時在這個半個小時當中，要時刻盯著四台發動機的相關數據，同時也要測試飛機的各個係統。
當飛機開始在跑道上麵滑行並且進一步測試操作係統，機翼尾翼等等的。
四台發動機同時運轉，劉海就仔細聽著機艙裡麵技術人員的彙報。
整個飛機的表麵塗了一層保護層，也就是大家看到的黃皮機。
中午吃飯就是送來的，因為冬天白天本來就短。
劉海則在現場指揮吊裝4台發動機，如果在緊急情況下，4台發動機換裝的速度會更快，不過因為第一次吊裝，所以一切都求穩。
飛機加油完畢之後，駕駛艙的工作人員根據各個儀表反饋報告相關數據。
在飛機上的技術人員報告了第一台發動機的相關數據。
飛機的氣壓係統，飛機的控製係統，飛機的無線電通訊係統，以及其他相關的各種係統測試。
第二次測試完畢之後，技術人員又對飛機來了一個常規的檢查。
在劉海的命令下，飛機左邊的第一台發動機啟動，伴隨著發動機的轟鳴聲，第一台發動機正常運轉。
然後又在劉海的命令下啟動第二台發動機，第二台啟動之後又獲得了相關的數據，然後啟動第三台第四台。
劉海拿著對講機有條不紊的對各個部門下達命令，然後又聽各個部門的彙報，做出下一步指令。
通電測試之後把一切都準備完畢，然後第二天就進行啟動測試。
運行10分鐘之後，四台發動機逐一熄火。
來觀看吊裝發動機的領導們，等到發動機吊裝通電測試完畢就離開了。
然後進行第二次加油！
第二次加油之後，又按照上次的程序依次啟動發動機。
運九飛機雖然隻是低空飛了20分鐘，但是看見的人可不少。
畢竟這種飛機的聲音很大，再加上京都這邊本來就是平原，雖然飛的高度不是很高，但是很遠還是能看見。
這一架飛機明顯比經出廠測試飛行的飛機要大一圈，而且飛機身上還是黃色。
“摩托車廠又造出了新飛機了！”
“你怎麼知道是新飛機。”
“我在這一塊多少年了，我能不知道每一架飛機最開始的時候都是黃色的，咱們的運8飛機第一次飛行也是黃色的，後麵這種塗上各種顏色的，這叫出廠測試。”
“而且這一架飛機明顯比運8飛機更大，發動機都要多兩個。”
“摩托車廠就是牛逼呀。”
“這還用你說，咱們當初這個廠幸虧給摩托車廠做配套才會越來越好。”