第675章 和順航空公司(第二更)(1 / 2)

第675章 和順航空公司(第二更)

“老薩,爺們看好你啊!”劉海知道巴比倫與波斯衝突到最後,可以說已經是打瘋了,對海上的所有油輪進行互相攻擊,根據後麵統計,大概有接近600艘的油輪與貨輪遭受到了攻擊。

當然也在88年造成了曆史上最大的戰果:32萬噸。

劉海覺得後期要給老薩配上這種帶主動雷達的小摩托,恐怕白頭鷹的軍艦都要有不少沉到海裡麵去。

不過剛開始的前期階段雙方都還在可控製範圍之內,要到後麵才會不顧一切的攻擊。

“恐怕後麵白頭鷹在中東也不敢有那麼多基地了!”

“哪怕就是被防空係統攔截,這性價比也足夠高。”劉海腦子裡麵想著後麵世界格局的發展。

至於第五次帝國戰爭恐怕是不會了,因為雙方上次衝突之後,已經在邊界周圍修建了很多的防禦手段,進攻的一方要承受的損失太大了。

1979年4月下旬,牛牛與高盧雞宣布自己的隱身戰鬥機首飛成功,並且還拿出了首飛的照片,就是一架類似f117的飛機,正從跑道起飛。

“嘖嘖!”劉海真是替牛牛還有高盧雞高興,不知道投入了多少資金。

高盧雞賣掉了多少的通用直升機,武裝直升機,超級直升機,再加上又是太上皇,可以隨時從西非薅羊毛。

高盧雞與牛牛的這次合作都是為了自己的艦載機,因為雙方都需要艦載機。

就在4月底,港島的一家新公司冒了出來,這家公司與羅羅公司簽訂了總價超過了5億美元的合同,羅羅公司向這家公司轉讓高涵道比民用發動機技術。

不過最近準備搞事情,等搞事情之後再來讓這些戰五渣看看,熊國的強大是你們無法超越的。

曆史上肥熊與白頭鷹競爭核動力飛機的時候就是因為自身的控製係統原因,白頭鷹采用了有人駕駛,肥熊最後不得不用無人駕駛。

其實曆史上早在70年代中期,高盧雞就有心思搞新戰鬥機,那個時候歐洲一票的其他人也想搞,所以大家就聯合起來,不過後麵因為雙方的一些分歧。

還有一個看到這個消息不高興的就是白頭鷹,居然有人跟自己的隱身戰鬥機相互撞車,而且還成功了。

至於這架飛機的具體性能,劉海並不知道,高盧雞與牛牛也沒有公布。

主要是它的電子管係統非常的占位置,又非常的增加重量,還有就是功率耗電這些也增加。

“這玩意兒怎麼像陣風?”劉海看著報紙上的照片,心裡嘀咕。

緊接著牛牛與高盧雞又宣布,新一代艦載機也首飛成功。

然後港島的這家公司就用發動機技術與內地合作,建立新的發動機生產研發企業,因為這家公司並不是上市公司,所以股權結構並未公開。

高盧雞就獨立出來自己搞,然後就出來了陣風戰鬥機。

而且這一次這兩個國家都不缺錢,牛牛就不說了。

合同簽署之後,羅羅公司就派出了龐大的技術指導隊伍來到了金陵,對發動機製造的相關車間建造進行技術指導。

這家企業與內地新成立和順航空工業公司,坐落在金陵上遊。

肥熊後來的航天飛機也是采用了無人控製降落,不過他的航天飛機裡麵是空載,所以完全有空間能夠放進去龐大的設備,而且航天飛機並不要求隱身,再說航天飛機的機動性並沒有那麼高。

當然也有不高興的,就是肥熊,據說肥熊已經損失了兩架飛機。

當然這玩意兒最後還是下馬了,因為起飛的時候倒是比較安全,但是降落的時候這玩意兒危險值直接拉滿,而且這玩意兒一旦天上出事落下來,那就是災難的災難。

世界局勢更加的複雜了,肥熊覺得高盧雞牛牛,這就是打臉自己,所以肥熊覺得有必要把自己家裡的家底拿出來,讓歐洲這些戰五渣看看。

而隱身戰鬥機就不一樣了,不管任何裝備,就怕超重。

之所以羅羅公司會這麼著急,是因為合同裡麵有規定的年限5年,並且提前一天完成所有的服務,那麼獎勵30萬美元,也就是說如果提前一年完成,就能多拿到1億多美元。

之所以這次總的合同價格這麼高,是因為不但要購買一批發動機,還要購買一些生產設備。

讓小本子,三當家,還有小棒子等人不理解的是為什麼這麼大的事情,班委會上這麼平靜呢?

就連以前嗷嗷叫的肥熊,現在也不開口了。

肥熊當然知道這裡麵的貓膩,因為隱身戰鬥機的設計都是牛牛與高盧雞從東方某些國家獲得的,當然嚴格的說起來,這個理論是自己國家的,但是這沒辦法說。

三當家跳腳反對這件事情,但是沒有任何卵用。

小本子現在也學聰明了,自己家的鷹子老大不說話,自己也不說話。

小本子當然不知道裡麵的這些交易,也嘗試著要想購買高涵道比發動機技術,結果立馬被鷹子老大警告。

不過到了五月初,這家公司又與麥道公司簽訂了超過7億美元的飛機技術轉讓合同,轉讓DC10飛機的全部技術,合同簽署之後,麥道公司也派出了強大的技術團隊到金陵,因為也同樣有著相同的規定,就是在5年之內完成所有的技術服務,提前一天,獎勵30萬美元。

小本子聽到這個消息之後,整個人都麻了,難怪你個鷹子不反對,原來你也在乾這些勾當。

三當家覺得自己就是一個小醜,就自己一個人在班委會上大聲嚷嚷。

當然所有的服務合同都是按照階梯付款,也就是說並不是一次性付款。

其實建設航空工業集團所在的地方,地麵建設去年都完成了,包括水電這些全部通了。

兩家公司的技術人員看到已經把基礎做的差不多了,心裡也就鬆了一口氣。

兩家的技術團隊開始工作,這裡還要建立一個港口,之所以把航空公司建立在這裡,主要就是因為這裡交通運輸發達。

劉海不是沒有想過把這個飛機製造基地建設在長安,不過綜合考慮之後,還是建立在金陵這邊。

本來劉海還想著等明年麥道係列飛機出事故禁飛之後自己再壓價,不過想著時間就是金錢就是壓價也壓不了多少,所以就算了。

從國內選拔了一批優秀技術人才,進入兩家公司學習培訓技術,這些技術人才主要來自摩托車廠飛機製造車間,孫愛國給這些人提的要求是多學多看少說話。

這件事情暫時與劉海沒有關係,起碼5年之內沒多大關係,因為這5年之內隻要按部就班的學習這兩家的技術就可以了。

劉海之所以製定一個5年期限,就是因為再往後就比較危險了,一旦肥熊表現的不成了,誰也不知道會不會出現變故。