“你小子最近很風光啊，廣告都打到皖省衛視了，我媽讓我跟你說聲謝謝。”
“有什麼好謝的，不就一輛小電驢嘛。”
“那兩給搞兩輛吧，我給豔寧姐跟李景蘭兩人一人搞一輛，好歹也是跟我們一起創業起來的。”
“要點臉不？拿我的東西做人情，走的時候讓孫哥用皮卡車給你拉過去吧。”
“哈哈，這還差不多，中午請伱吃飯怎麼樣。”
“中午沒空，食堂吃吃算了，你也彆走了，我讓食堂單獨炒幾個菜。”
“行吧，檀大老板。”
“明天晚上超女又要直播了，你覺得你們的紅毛代言人能進五強不？”張旭鵬有些促狹的說道。
“還不錯，我們給的優惠不小，牌子又小有名氣了，再加上促銷方案的成本都是我們自己承擔，他們那邊推廣比較順利。”
如果後麵大的決策不出現什麼重大失誤，即使麵對競爭對手，林裕民也敢確信幾年之後的閃馳車業不會是現如今這樣的模樣，或許到了那時候，閃馳也會如同如今的行業龍頭芯日一般，有了自己的生產基地。
一家店鋪擺10台閃電標誌的閃馳，跟一家店鋪擺100台閃電標誌的閃馳，那氣勢可完全不同。
把2004年定義為第一桶金年，那麼2005至2008年可以稱之為檀錦程的夢想之年，這四年做得好，在小電驢市場占據一席之地，才有可能實現自己的新能源汽車夢。
這一切都像是檀錦程計劃好了的一樣，時間點的選擇算得上是恰到好處。
另外還有一些雜牌，小眾品牌的小電驢可以先進貨後付款，也可以進一批貨賣完進第二次貨時再付第一次的貨款。
雖然辛苦，但此刻的林裕民雙目當中，卻是神彩奕奕，35歲的年齡，一次大膽的冒險跳出體製，在這大半個月裡似乎找回了20多歲之時的那種激情。
如果把2005年定義為起步階段，檀錦程希望2006年閃馳無論是從產能還是品牌地位上都有一個質的飛躍。
如果有可能，檀錦程當然不介意跟她談一段戀愛，但目前來說確實不太合適，至少得等到大三正式實習吧，不然容易引起閒話。
“完全沒必要，你也不看看她的人氣有多高；再說了，利物浦奪冠那麼小的概率我都能壓中，你要相信我的眼光跟運氣。”
一台電動毛利率450元，對於零售終端商來說，是完全可以接受的，這個利潤率並不低。
另外目前豪華版跟低配版本的推廣比例分彆是20%，80%；每100台裡麵20台豪華版本，按一次性進貨100台計算，合計金額是16.1萬元。
檀錦程在她身上看到了江南女子的溫婉，也看到了現代女性的獨立自主，這是非常值得欣賞的。
在他看來，小檀這一次選擇代言人的操作跟上次買利物浦冠軍沒什麼區彆，都是在賭能不能奪冠，隻不過這一次下的本錢更大，另外這品味也著實不怎麼樣。
話音剛落，手底下的幾名員工也是嗷嗷叫，神州大地的七八月份，天氣非常悶熱，這個時間段出差真是把人給折騰得夠嗆。
檀錦程也覺得這樣的方法不錯，一家10台10台的推廣，效率低不說，還被夾雜在其他品牌中間，形成不了什麼影響力。
“拉倒吧，你比賽都沒看過幾次，你怎麼知道就一定會奪冠，要我說你當時應該多簽幾個，這樣風險小一些。”
探店，交流，推廣品牌，談合作意向，簽約，晚上回去寫總結，跟檀總做彙報交流，每天的時間排得滿滿的，生活異常的充實。
電動車行業同樣也不例外，競爭對手越來越多，行業內卷加速，閃馳必須在這之前積累一定的資本，才能應對市場風險。
有著多年營銷經驗的林裕民，對於檀錦程所做的營銷企劃方案也是十分的拜服，都說私營企業每個老板都是銷冠，看來這話真不假。
顏值高，身材好，做事果斷，敢於嘗試學習新鮮事物，也有富家女的傲嬌與堅持，但這一切都是建立在自信心足，而不是那種勞資蜀道山的蠻不講理。
張旭鵬坐在辦公桌對麵，看著忙忙碌碌的檀錦程，由衷的為他感到高興。
另一方麵便是自己近兩年以確實沒有時間談情說愛，當下最重要事情自然是搞錢，搞錢，搞錢！
企業要做大做強，自然要少不了好好規劃，當前的規劃自然是做好小電驢事業。
“林叔跟吳叔那邊什麼情況？推廣得怎麼樣了？”
“你說的這個啊，也算不上不一般吧，就是現在差不多算朋友了；放心，你還是哥們兒最好的朋友。”檀錦程笑道。
至於尾款，則是貨物到店之後10個工作日之內結清，此外便是一些售後上的細節，這些都會寫在合同裡，來自後世的眼光，在最初打開市場的時候，檀錦程喜歡有以合同的方式辦事。